České dálnice > Diskusní fórum

Majkii kde sídlí ten autoservis ?

Odvolání je k přečtení tady a týká se tohoto auto(moto) servisu https://goo.gl/maps/D15t6jpHRvEbwVNy5. Asi nebude problém se nějak domluvit na nějakém řešení, ale zrovna ty prosklené PHS jsou po pár letech opravdu ohavné.

Jezdím po této silnici často a vím jak moc je nějaká její přeložka potřeba, ale tady bych byl skutečně radši, aby se to nestavělo vůbec, nebo až později jako S21,5/100. Třípruh pochopím na I/35 Turnov - Jičín, tam je provoz tak nějak konstantní a intenzity akorát. Ale proč tady? Průměrné intenzity jsou na 4 pruhy, střídání směn ve Škodovce způsobují obrovské výkyvy, silnice je opravdu dálkovou spojnicí na Krkonoše, a ne místní sběrnou komunikací a navíc to řešení MÚK Židněves, kde většina aut stejně pojede do MB a do Olympie přes Židněves, je situována obráceně a s mini OK. I když možná právě proto, aby to řidiče odradilo a jeli přes D10.

Prozatím by úplně stačilo rozšířit na 4 úzké pruhy část mezi Olympií a Řepovem.

Jak tu někdo psal: "Je potřeba šetřit za každou cenu."

A nezůstane hodně dopravy na původní 16 ? Když vidím intenzity dál na Jičín někde kolem 10 tisíc, tak je 3-pruh za mě adekvátní. Horší je to opravdu asi při tom střídání směn, jenže to bychom tedy všude okolo automobilek a velkých firem mohli mít 4-pruhy.
Přímo před dálnicí je už 22 tisíc a je fakt, že tak velký rozdíl je dosti podezřelý, protože ta doprava nemá kam "zmizet".

Nezaujatým pohledem asi ano (který já nemám, protože jsem ve Škodovce nějakou dobu pracoval, a dojížděl právě z tohoto směru), a absolutní čísla za 24h budou proti mě. Ale, při každodenním popojíždění 25 minut ráno a 30 minut odpoledne přes semafor u Řepova (kam taky mizí ten rozdíl v provozu u dálnice a na Jičín) po 8 hodinách v ne zrovna pohodové pracovní zátěži člověk vymýšlí cokoliv co by tu dopravní situaci mohlo zlepšit Navíc únosný provoz dál na Jičín dělá právě ten semafor, bez něj by byl v 15h souvislý had aut až někam k Sobotce. Dál bych 4pruh obhájil skladbou OA a NA - jezdí tu veškerý provoz do Kvasin. Ale jak říkám.. nejsem v tomhle objektivní

Zamítnutí odvolání proti ÚR na I/16 Mladá Boleslav - Martinovice ze dne 27. 5. 2022.
https://mdcr.cz/Ministerstvo/Uredni-des ... edni-deska

Lenny píše:Zamítnutí odvolání proti ÚR na I/16 Mladá Boleslav - Martinovice ze dne 27. 5. 2022.
https://mdcr.cz/Ministerstvo/Uredni-des ... edni-deska

Díky @Lenny za velmi dobrou zprávu!
Naděje žije, vidíme světlo na konci tunelu.
Momentálně se zpracovává DSP, zahájení stavby dle letáku 2025, dle ŘSD průběh roku 2024.
Zde odkaz na zmíněný rok 2024: https://twitter.com/RSD_Stredocesky/sta ... X1aJaJt9DQ

Trasa je kompletně zanesená v katastrálních mapách.

martas píše:Trasa je kompletně zanesená v katastrálních mapách.

Díky martas! To jsou velmi dobré zprávy.
Prosím, víme nebo zatím nevíme, kolik LV máme před sebou? Leták je půl roku starý, tak snad jej budou brzy aktualizovat o nové zprávy.
Ta doprava na Jičínské (kolem Olympie) je šílená, už aby tento obchvat byl postaven.

Nový leták, odkaz: https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Stavb ... :55:39.873
Novinky z letáku: "Koncept DSP byl dokončen na konci 10/2022. Trasa je již kompletně zakreslena v katastrálních mapách".
Stále platí termíny: SP 2023, VŘ 2024, ZS 2025

martas píše:Trasa je kompletně zanesená v katastrálních mapách.

Zatím výkupy nezačaly

plné rozlišení:
stav k 5.2.2023

náhled:

Na to že se má 2025 začínat tak by mohli začít .

Dle registru smluv se momentálně zpracovává "Bezpečností audit".
Smlouva byla zveřejněna 05.01.2023.
odkaz: https://smlouvy.gov.cz/smlouva/22980365?backlink=cn0m0
Smlouvy na výkupy jsem zatím nenašel.

RM, twitter 19.05.2023 k přípravě I/16 MB - Martinovice:
"Majetkoprávní příprava zahájena už je. Se zahájením zpracování PDPS počítáme na přelomu 3. a 4. Q. t.r. a se zahájením stavby v roce 2025."
odkaz: https://twitter.com/MatlRadek/status/16 ... 03842?s=20

Tak to je už nadohled . Ty kolony u nákupáků stojí za to...

Začaly se vykupovat pozemky.
Viz smlouva s Březnem.
https://smlouvy.gov.cz/smlouva/25083179?backlink=q89h9

Příští rok by se tady snad měla příprava docela pohnout dopředu. Viz výpis z plánované činnosti ze stránek MD.
výkupy - velký objem, IČ k SP, PDPS, Záchranný archeologický průzkum, příprava území stavby
odkaz: https://www.mdcr.cz/Dokumenty/Strategie ... ava-staveb

V roce 2025 to chce bezpodmínečně začít stavět. Není na co čekat.

Jedna aktualizace z dnešního dne.
Náhodou jsem narazil na dnes zveřejněnou novou smlouvu pro tuto akci.
"1/16 MB - Martinovice - přeložka - IČ pro změnu UR, DUSP, IČ pro DUSP, TP (bez BIM)"

Specifikace projektu je:
Změna stávajícího ÚR na SO 151 a SO 380
SO 151 - přístup na pozemky v ku Plazy a SO 308 - úprava meliorací + IČ, GP, vynětí ze ZPF, DUSP- nový SO 130 - přeložka místní komunikace v km 1,714,
SO 151 - přístup na pozemky v ku Plazy v km 1,714,
SO 230 - nadjezd na místní komunikaci I/16 v km 1,714,
SO 380 - úprava meliorací, včetně IČ, ÚSP, MVP, GP.

Dle harmonogramu, který je součástí smlouvy, si myslím, že tato změna ÚR včetně všech dalších činností může trvat minimálně 1,5 roku, když do toho nikdo nehodí vidle. Bohužel se tímto asi nezačne stavět v roce 2025 ani náhodou.

odkaz na smlouvu: https://smlouvy.gov.cz/smlouva/26293783?backlink=jcjrw

Nový leták
https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Stavb ... :49:49.043
Nová informace: "Na konci 10/2023 byla podána žádost o vydání SP".

Výkupy v Židněvsi se silně vymykají ostatním katastrům. Za pozornost mimo stavbu stojí oddělení pozemků pro krajskou přeložku do Řepova.

plné rozlišení:
stav k 20.1.2024
stav k 5.2.2023

náhled:

Dnes bylo vydáno KUSK SP pro I/16 Mladá Boleslav - Martinovice.
viz ÚD: https://stredoceskykraj.cz/web/urad/uredni-deska#
Naděje pro Mladou Boleslav žije, spása je na dosah.

Kolik je tam vykoupeno pozemků? Je reálné, že fakt příští rok začnou?

https://zdopravy.cz/rychleji-a-bezpecne ... ni-196021/
Rychleji a bezpečněji z Mladé Boleslavi na Jičín. Martinovická spojka má stavební povolení

Nezlobte se na mě, ale proč jen 2+1? Tohle mě u náš štve - postaví se silnice, která se vůbec nekouká dopředu, jen hasí to, co mělo být uhašeno už před 10-15 lety... A člověk si musí říct, že lepší to, než nic...