Re: Evropa - mezistátní spojení
Napsal: 5.4.2026 16:29:32
Femern tunnel ( DK - DE ), sledovaný megaprojekt ve fóru
před měsícem
Dodavatel z Fehmarnu testuje speciální plavidlo před zahájením výstavby tunelu.
Konsorcium dodavatelů Femern Link Contractors (FLC) v současné době testuje specializované plavidlo, které bude ponořovat prvky tunelu pro Fehmarnbelt Fixed Link. O víkendu provedlo speciální ponorné plavidlo IVY 1 a 2 první test spojení plavidla s dokončeným prvkem tunelu.
IVY 1 a 2 se v současné době nacházejí ve velkém pracovním přístavu u továrny na tunely v Rødbyhavnu, přičemž mezi nimi je zajištěn první prvek tunelu. Počáteční fáze zkoušek již byla úspěšně dokončena a zahrnuje mimo jiné ověření, zda všechny funkce fungují správně, a to jak v případě, že jsou IVY 1 a 2 oddělené, protože nyní mají mezi sebou zajištěný prvek, tak i v případě, že jsou spojeny jako jedno plavidlo.
V závěrečné fázi zkoušek bude zajištěnému prvku přidělena dodatečná hmotnost odpovídající množství balastního betonu potřebného k jeho zatížení, načež IVY spustí a zvedne těžší prvek.
FLC očekává, že tato fáze zkoušek bude provedena v průběhu března. První tunelový prvek pak může být ponořen později na jaře.
a nyní
IVY je nyní připravena na úkol v projektu Fehmarnbelt.
Speciální plavidlo IVY, které bude spouštět velké tunelové prvky pro tunel Fehmarnbelt, nyní prošlo všemi kritickými testy a bylo schváleno Dánským námořním úřadem.
IVY se ve skutečnosti skládá ze dvou plavidel – 1 a 2 – která pod sebou zajišťují tunelový prvek, jedno na každém konci. S 66 navijáky a 23 kilometry ocelového drátu může plavidlo spustit 217 metrů dlouhé prvky do hloubky až 40 metrů – kontrolovaným způsobem a s vysokou přesností.
Zároveň byla připravena první část tunelového výkopu u Rødbyhavnu, což umožní společnosti IVY letos na jaře spustit první tunelový prvek na místo. Tato složitá operace bude provedena celkem 89 krát, než bude celý tunel na svém místě.
před měsícem
Dodavatel z Fehmarnu testuje speciální plavidlo před zahájením výstavby tunelu.
Konsorcium dodavatelů Femern Link Contractors (FLC) v současné době testuje specializované plavidlo, které bude ponořovat prvky tunelu pro Fehmarnbelt Fixed Link. O víkendu provedlo speciální ponorné plavidlo IVY 1 a 2 první test spojení plavidla s dokončeným prvkem tunelu.
IVY 1 a 2 se v současné době nacházejí ve velkém pracovním přístavu u továrny na tunely v Rødbyhavnu, přičemž mezi nimi je zajištěn první prvek tunelu. Počáteční fáze zkoušek již byla úspěšně dokončena a zahrnuje mimo jiné ověření, zda všechny funkce fungují správně, a to jak v případě, že jsou IVY 1 a 2 oddělené, protože nyní mají mezi sebou zajištěný prvek, tak i v případě, že jsou spojeny jako jedno plavidlo.
V závěrečné fázi zkoušek bude zajištěnému prvku přidělena dodatečná hmotnost odpovídající množství balastního betonu potřebného k jeho zatížení, načež IVY spustí a zvedne těžší prvek.
FLC očekává, že tato fáze zkoušek bude provedena v průběhu března. První tunelový prvek pak může být ponořen později na jaře.
a nyní
IVY je nyní připravena na úkol v projektu Fehmarnbelt.
Speciální plavidlo IVY, které bude spouštět velké tunelové prvky pro tunel Fehmarnbelt, nyní prošlo všemi kritickými testy a bylo schváleno Dánským námořním úřadem.
IVY se ve skutečnosti skládá ze dvou plavidel – 1 a 2 – která pod sebou zajišťují tunelový prvek, jedno na každém konci. S 66 navijáky a 23 kilometry ocelového drátu může plavidlo spustit 217 metrů dlouhé prvky do hloubky až 40 metrů – kontrolovaným způsobem a s vysokou přesností.
Zároveň byla připravena první část tunelového výkopu u Rødbyhavnu, což umožní společnosti IVY letos na jaře spustit první tunelový prvek na místo. Tato složitá operace bude provedena celkem 89 krát, než bude celý tunel na svém místě.