České dálnice > Diskusní fórum

Pojede zítra finišer?

dneska finišér nejel a počítám, že nepojede ani zítra - stojí před podjezdem pro cyklisty u zelinkovic a bohužel mezi podjezdem a podchodem pro pěší chybí ještě 1 podkladní vrstva a to nemluvě o podkladních vrstvách v zářezu a tunelu ... tam toho chybí dost a tam dnes, co jsem měl možnost vidět, bylo živo, navážely se podkladní vrstvy, takže proto zřejmě stojí, až to dokončí, tak dobetonují ...

Finišér dojede k tunelu, a pak pojede zpátky do Rychaltic, tak že střídavě udělá oba směry (patrně dojede do Rychaltic a pak pojede zpátky k motorestu, zbytek od tunelu k provizornímu napojení bude na řadě až jako poslední.

pár fotek jen večerní nic moc kvalita, jak to vypadá u tunelu a s pokládkou CB: http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... k/6-8-2012

jak je z fotek patrné na provizorním ukončení u FM už je přeložka VNN hotová sloupy pryč, a jinak jdou vidět nové podkladní vrstvy v zářezu a odtěžování hald už je téměř dokončeno, jinak se makalo i za tmy při světle, viz. jedna fotka práce v zářezu ... a ještě jsem si všiml, že ty kovové držáky, co jsou na bocích mostu v Chlebovicích jsou nově i na Krnalovickém mostě, a v Rychalticích taky konečně sundali sloupy VNN u budoucího odbočováku od Příbora, zbývají poslední 2 sloupy a to jeden u pneuservisu Holub a přes cestu na pozemcích Konvičkových a bylo smazáno VDZ u jižní rampy a začalo se makat na odbočováku od Příbora a jízdních pruzích do FM ...

edit: přidal jsem fotku mostu u Krnalovic a fotky z nadjezdu I/48 pohled na MÚK Rychaltice, jdou vidět sundané sloupy VNN na pravé straně v místech budoucího odbočováku od Příbora
edit2: přidal jsem pár večerních fotek (nic moc kvalita) z dvoumostí u Chlebovic a jedna fotka z dáli mostu u Krnalovic - jinak Wirtgen je již skoro u nadjezdu doprovodky II/648 a probíhalo dnes asfaltování na dvoumostí u Chlebovic viz. fotky

Dnes odpoledne byla doprovodka II/648 totálně ucpaná viz. toto menší video:
http://www.youtube.com/watch?v=wYj3yz_x ... p_play_all

jinak v zářezu v Lysůvkách se stále naváží podkladní vrstvy a odtěžují haldy, Wirtgen už je pod mostem doprovodky II/648 a jinak dnes proti mě jel nadměrný náklad - Wirtgen - moc bych za to nedal, že to bylo od Skansky byl kolem toho velký doprovod, ale kam to jelo nevím - jelo to od Chlebovic směrem do Rychaltic - ale jestli to sjelo na stavbu nebo jelo dál, nevím ... byly to 2 kamiony - jakože 2 části finišéru, a v Rychalticích jsou již vykolíkované objekty v místech budoucího odbočovacího pruhu od Příbora na II/486 - do galerie jsem přidal jen několik málo fotek, nějak teď nestíhám, tak se teď týden na stavbu nedostanu, ale příští víkend nafotím komplet stavbu ... pokud mě někdo nepředběhne jde to pěkně kupředu
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... 2/P1070862

Důvodem pro haldy v zářezu před a za tunelem byl pohyb vrtaných pilot, které měly podržet svah nad zářezem. Proto byly piloty znovu zasypány a před nimi vyvrtány další piloty. Takže musíme věřit, že toto opatření pohyb svahu zastavilo.

právě jsme jeli z olešné a docela jsem zíral - před tunelem dávají dokupy druhý Wirtgen - jeden stojí u tunelu a kolem něj halda dělníků a druhý stojí u mostu doprovodky - že by se jeden porouchal a tak připravují druhý? nebo že by se rozhodli betonovat zároveň na 2 místech? je fakt, že mají mobilní betonárku k dispozici a snad i dost schopných zaměstnanců a techniky ...

Nejspíš to bude ten nový Wirtgen, co už dořádil u Vyškova a teď asi pojede na R48...

našla se chvilka při cestě z Olešné, tak jsem vám udělal pár fotek, jen to, co je nového (Zářez v Lysůvkách, polohu obou Wirtgenů + nové CB u tunelu, most přes potok Košice a v Rychalticích kopání přeložky nevím přesně čeho, tipl bych si kanalizaci, ale těžko říct ..)
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... /13-8-2012

Pěkné fotky, jenom ten konec se trochu rozmazal.
Pohlo se s tím připojovákem na FM nebo ten pozemek čeká vyvlastnění?

ty poslední 2 fotky mě mrzí už bylo moc zataženo a málo slunce co se týče toho pozemku, tak je v procesu vyvlastnění, vyvlastňovací listina se připravuje je to otázka odhaduju tak měsíce a bude v majetku ŘSD, ale uvidíme

malé info:
http://fm.denik.cz/zpravy_region/ridici ... 20815.html

Cyklofotoreportáž Rychaltic - všimnete si jistě několika zajímavých novinek
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... /16-8-2012

Dnešní průlet celou trasou
http://gallery.ceskedalnice.cz/R48-rychaltice-frydek-mistek/16082012

- od dvojmostí (mosty v Chlebovicích) k tunelu je CB povrch hladký, drsněný jen pytlovinou
- od dvojmostí do Rychaltic je povrch zdrsněn příčně, co jsem se ptal, tak jde o nové bezpečností opatření pro zvýšení adheze, R48 je první dálniční stavba na které se to aplikuje prvně se to použilo na dráze na Ruzyni
- v Rychalticích stojí druhý Wirtgen (patrně je to ten nový od Skansky)
- všechny mostní objekty jsou hotovy

No,první příčný zdrsnění bylo na D11 od 0 km dál a do dneška to stojí za prd. Tak doufám, že tohle bude lepší...

Nádhera. Je úžasné vidět, že se ještě vůbec něco staví. Fakt mě "svrbí prsty" na tu D48, ale musím se spokojit i s R48/130

tak dneska rušno na celé stavbě a ve stoupání nad Rychalticemi už začala pokládka CB, co jsem měl možnost za jízdy vidět, tak tam bylo dělníků až až ... a frézovali ten nově položený asfalt u jižní rampy, který sloužil jako jízdní pruhy dočasné ... a geodeti cosi vyměřovali a chlápek kolíkoval stavební objekty a na zatím nevyvlastněném pozemku tam bagr baqroval zeminu a začaly práce na připojováku do FM, zřejmě dostali písemný souhlas Konvičkových, přece jen jde o pozemek - nudli, která není u Konvičkových na zahradě, tak se soudních sporů netýká ...

edit: tak jsem to zdokumentoval:
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... 012?page=1

jinak v těch oranžových plastových KG trubkách budou podle všeho sloupy s veřejným osvětlením, což odpovídá stavu na severní straně i těm modrým chráničkám kabelů ...

Tak dneska u motorestu začali rozebírat první Wirtgen, ten co udělal věšinu nyní položených CB povrchů. Nechápu proč vozili ten druhý, na ty kousky co dělá (něco u tunelu a teď dělá od Rychaltic nahoru). Pak se divíme že jsou drahé dálnice, když v polovině dovezou druhý , a ten dodělá zbytek!! A to byly oba v AKCI. Takže se vymlouvat, že se jeden pokazil je blbost. By mě zajímalo, co stojí doprava, skládání, rozebírání, stěhování. Přece to není malý stroj co naloží za hodinu a odvezou. Co ja vím,tak to skládali skoro týden. Rozebírají to asi od pátku, neboť tam už stály jeřáby. To je dohled, to je šetření??Asi se vymluví na poruchu, že museli dovézt druhý.A alpine si namastí kapsy, ma 2 stroje v akci, žádné prostoje, a dělníci mají taky práci - však to EU zaplatí -vyučtujeme vícepráce. Hurá. Pak se divme že jsou dálnice drahé. A nedej bože tam potom něco reklamovat? to se zase budou vymlouvat že to dělal druhý atd.. Prostě nechápu.

jsem neznalý situace - jak souvisí Alpine se Skanskou? jsou nějak majetkově provázáni? a jinak jsem viděl, jak pokládal ten druhý Wirtgen právě CB od mostu u Krnalovic právě dolů do Rychaltic - jízdní pruhy na Příbor, jinak už je kromě zářezu v Lysůvkách položeno všude + ve směru na Příbor před tunelem k podchodu pro pěší ... a jinak co se týče připojováku do FM, tak skutečně od mostu přes potok připravují těleso přesně k místu, kde podle katastrální mapy začíná pozemek Konvičků v procesu vyvlastnění ... a jinak v Rychalticích vybagrovali starý násep u jižní rampy a tvoří jízdní pruhy na Příbor ... + naváží podkladní vrstvy v Lysůvkách v zářezu kvůli položení CB

Pete9 píše flame a ani nic neví a nezná. Stěžovat a hulákat do větru umí každý, ale zjistit si to ne!
Už aby to bylo... takže pouze jediná věc nebude včas, a to je jízdní pruh od Frýdku do Rychaltic. Po dokončení jsem zvědav jak se bude ucpávat silnice v tomto místě http://www.mapy.cz/s/4TuE a jaká zde bude křižovatka.

Pardon, Pokud to staví Skanska , tak Skanska. (Alpine,Skanska,Eurovia - 3 největší stavitelé novostaveb). Já mam namysli tu myšlenku úspor. Divím se takovému postupu ze strany zhotovitele. Přece jde pouze o 7km a to ještě necelých( část- je asfaltová) že vynakládají tolik peněz do dopravy, přemisťování a stavby takových strojů když by bohatě stačil jeden(to nemluvím o zaměstnancích a jejích platech, ubytování atd.) No ale vícepráce to smáznou, stát to zaplatí, a EU to neproplatí. Ať žije stavební dozor ze strany ŘSD!!! Však ještě uvidáme jak to dopadne...

já jsem spíš zvědav, jak dlouho se budou řešit pozemky Konvičkových a kdy se dočkáme 4 pruhu v Rychalticích ...

to Pete9: ano staví to Skanska, Eurovia, Metrostav - ale je pravda, že dříve pokládala Skanska nějakou podkladní vrstvu na MÚK Rychaltice asfalt finišérem od Alpine ... to teprve pak po otevření severní rampy to odvezli a hned přivezli mašinu Skanska Vögele ...

A co s tím, že si tam dovezli druhý finišer? Třeba nemají pro něho využití, tak ho tam poslali. Neměj strach, že by ŘSD platilo převoz. To je věcí zhotovitele. Ještě jsem neviděl vicepráce na dovoz finišeru Doufám, že Tě v práci taky takhle někdo kontroluje a hlídá.

Termín dokončení stavby je jasný- prosinec. Jestli to bude o týden dříve nebo později je jedno. To s těma pozemkama mě mrzí, ale s tím nikdo moc nezmůže. Já tudy jezdím denně, takže to přežiju. Jen mě mrzí to co tam předvádějí. Řeknu to tak:budu stavět komín, dovezu míchačku, v polovině dovezu druhou, druhého chlapa k ní. po čase, tu první zase odvezu.... To je úspora? kde je čas organizace? převážení, náklady atd? Jde mi čistě o to že to mohl jeden stoj v klidu udělat. Ale zase jesti to vybetonují dnes , nebo za týden, stejně to bude zrát 3 měsíce.. to do prosince krásně vyzraje.

Napiš jim a zeptej se jich, proč si ho tam dovezli. Třeba tento potřebují jinde (finišery nejsou stejné), kdo ví, možností je celá řada...