České dálnice > Diskusní fórum

můžu se zeptat někoho znalého? na výjezdu z Bělotína směr NJ na začátku videa je vidět, že sjezd od NJ do Bělotína byl zrušen a nahradila ho doprovodka, ale prozměnu nájezd z Bělotína směr NJ očividně zůstal zachován, to je cílový stav či provizorium? proč na NJ lze jet po dálnici ale od NJ nikoliv, divné ne? buď by měly být oba směry obslouženy na doprovodce nebo měly být zachovány oba sjezdy, ale proš mišmaš, ví někdo jak to bude?

Bude to tak, že zůstane zachovaný jen nájezd směr FM. Zachování sjezdu od FM brání ta doprovodka, není jak to udělat bezpečně kvůli křížení dopravy. A u toho nájezdu se úřadům prostě nechtělo rušit něco co funguje a je úplně bezkolizní...

takže prostě mišmaš, v ČR prostě normálka je to nešikovné, pojedu do Bělotína, tak budu muset sjet u Dubu předpokládám a vydat se po doprovodce až do Bělotína, pokud pojedu z Bělotína můžu najet na dálnici hned, jak prosté, pouze to bude nějakou dobu nezvyk

Když pojedeš do Bělotína, tak přece sjedeš na exitu 2 u Bělotína Tohle je jenom taková bezproblémová "nábližka". Pro dálničáře by samozřejmě taky bylo lepší to zrušit a neřešit údržbu takového cancu zvláštní okruhem údržby...

Spíš se divím, že tady dva nájezdy na dohled od sebe nikomu nevadí, když jinde jsou s tím takové problémy Vlastně ta MÚK nemůže mít správně žádné číslo, když tu žádný exit není

Podle mne by však měli být řidiči na dálnici upozorněni, že jedou jedou a najednou se vpravo od nich objeví auťák. Když projíždíte kolem výjezdu, napadne vás, že někde poblíž budou auta i najíždět, ale tady ne. Proto se mi v zahraničí (v některých zemích) líbí ta značka https://www.google.cz/maps/@51.2247989, ... 8192?hl=cs Před zprovozněním D1 byla tato značka v návrhu, ale nakonec jí vyškrtnuli. Když tuto značku nemáme, tak aspoň variantu IP17.

mapmane díky - jsem si ani neuvědomil, že tam je sjezd tuším na II/647, ok ale s tou údržbou je to vážně nedořešené

Zavřel bych oba směry, vedle je exit.

Aram96 píše: ↑28.3.2023 9:59:17 Zavřel bych oba směry, vedle je exit.

Přesně tak, to ponechání toho nájezdu je nějaký ústupek Bělotínu? To přece není žádný významný cíl, aby se tam dala obhájit nenormová vzdálenost od vedlejšího exitu.

To je slušný kočkopes... Hlavně že odpočívky musí být 100km od múk...

Jo, tady zrovna ten canc umístění odpočívky limitoval a musela se posunout dál po směru staničení, respektive je tam výjimka na vzájemnou vzdálenost.

mapman píše: ↑28.3.2023 8:24:06 Bude to tak, že zůstane zachovaný jen nájezd směr FM. Zachování sjezdu od FM brání ta doprovodka, není jak to udělat bezpečně kvůli křížení dopravy. A u toho nájezdu se úřadům prostě nechtělo rušit něco co funguje a je úplně bezkolizní...

Tedy v letáku je to špatně?
https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Stavb ... :00:22.004

Martin z Ostravy píše: ↑28.3.2023 20:49:43 Jo, tady zrovna ten canc umístění odpočívky limitoval a musela se posunout dál po směru staničení, respektive je tam výjimka na vzájemnou vzdálenost.

U Polomi má být odpočívka? Co je závadného na tom řešení v letáku, to fakt nechápu...

Ano, viz mapová aplikace
https://www.rsd.cz/mapa-odpocivek#/odpocivky

A není šance, kdyby se zrušil ten canc, že by se pak odpočívka mohla posunout blíž k Bělotínu a nevadila by tak obci Polom ? Vím, asi jsem naivní, tady se bojuje proti odpočívce jen tak z dlouhé chvíle, ale třeba ..

michal: špatně asi nic. Myslím, že tohle řešení není ani v rozporu s normou pro vzdálenost MÚK, protože to není plnohodnotná MÚK. Ale z principu je to dost nadbytečné. A pokud se má zrušit sjezd, tak bych zrušil fakt i nájezd. Těch 5 aut denně se nepose*e.

zítra ČT 1 SM odvysílá reportáž v událostech v regionech o bourání části vozovky, neboť dle rozboru vzorku v laboratoři vzorek neprošel a byl shledán nevyhovující

Nedostatečná odolnost betonu vůči chloridům.

tady i obsáhlý článek, jedná se o první úsek za palačovem směr nový jičín, technika na "ničení" už tam ráno stála
https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika ... u-40428976

Na useku Pribor-Rybi se jim nepovedl rovny povrch, tady zase smes. POrad nejake problemy s tim COLASem

tady je reportáž z Událostí - v Událostech v regionech byl i rozhovor s mluvčím p. Rýdlem
https://www.ceskatelevize.cz/porady/109 ... st/974526/

Snad si z toho i na dalších stavbách vezmou ponaučení

Historie se želbohu stále opakuje...

Podkladni vrstva po vybourani predbezne srovnana. Na 2. etape v miste zuzeni pred mezi benzinkama v NJ a napojenim na usek Rybi - Rychaltice se zacaly nejake prace. Vi nekdo, zda ma dojit k oprave a zprovoznni obou jizdnich pruhu?

Sanace sesuvu
https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/558961

sykyman píše: ↑2.5.2023 10:40:31 Podkladni vrstva po vybourani predbezne srovnana. Na 2. etape v miste zuzeni pred mezi benzinkama v NJ a napojenim na usek Rybi - Rychaltice se zacaly nejake prace. Vi nekdo, zda ma dojit k oprave a zprovoznni obou jizdnich pruhu?

Dnes pokládka MZK v daném úseku, je taky položen ve druhém pasu hned na začátku úseku u Bělotína, takže se asi bude Brio betonovat.
Dotaz pro znalé - jak bude probíhat uložení mostovky přes koridor? Jednotlivé díly jsou prichystane "nahoře", ale že by se nasouvaly, tomu se mi nechce věřit. A na jeřáb to taky nevypadá, připadají mi dost velké. Dik za info.

Který je to most?