VMO: Dobrovského B

[mrakotal]

Píšou o tom tu:

https://brnensky.denik.cz/zpravy_region ... hlost.html

A je smutný, jestli si toho všimli dle článku až v polovině září...

[martas]

Mě tam ta tekoucí voda zaskočila při průjezdu v neděli 22. 9., takže nějakou chvíli už to tam prosakovalo.

[Hobr]

snad to opraví během údržby

[Warcz]

Dneska zavřenr tunely. 8 aut nerespektovalo semafory a najeli od Billy do tunelu. OK asi si nevšimli, ale 4 auta to tam naferovku otočili a protisměrem zpatky. To je fakt demence.Z těch aut 2 řidiči vystoupili. Žadna vesta a šli se ptat na něco policajtu v protisměru. Asi kdy to pusti.

[Warcz]

Neskutečny kolik lidi nesleduje značky. Jak tam neni zavora najedou všude

[Warcz]

Koukal jsem teď na video z Barandovskeho mostu a libi se mi jak je značeny ten levy pruh. Vlasně řika použivej mě pro jizdu rovně. Stejně bych značil levy pruh od Hlinek směr Krpole kde se Napojuje Bystrc. Prostě bych auta podržel delši dobu v levem pruhu ať maji lepši najezdy od Bystrce a Žabin.

[Ales]

V tomhle se mi moc líbil systém, který jsem viděl při opravách A23 ve Vídni, typicky něco takového:
https://maps.app.goo.gl/vfz5RVLuLvv2Ubif9

Když chci jet Graz+Linz, jedu si kdekoliv, pro Gürtel se držím vpravo, ale ještě mám chvíli čas, pro St. Marx už jdu do pravého teď. Pro mě jasné a přehledné.

[janneckar]

Tam je hlavně úplně špatně vymyšlené prolínání dopravy z Bystrce a proudu na sjezd do Žabin. Na 80 metrech to je mnohdy dost natěsno... A o nájezdu ze Žabin vůbec nemluvím, nehledě na to, že tam není úplně dobře vidět. Obdobně je to úplně špatně na nájezdu z Fandrlíkovy. Ale osobní zájmy převážily nad smysluplnou přestavbou, takže nyní to je trvalý stav.

[Warcz]

Jako jo souhlas, jenom prostě tahle malá změna by mohla pomoct. Jenom podržet řidiče v levém pruhu. Ja už to tak jezdím i když budu nahoře sjíždět, tak se držím v tom místě v levém pruhu a nechodím do prostředního.

[Aram96]

Já bych tyto mini nájezdy a sjezdy nerušil, dosti to pomáhá obsluze města a za zlomek peněz. Mini nájezdy na stopku a přímo do pruhu bych nerušil i proto, protože se tam málokdy vytvoří fronta aut a prostě si najedeš vklidu až můžeš, nikoho nezdržuješ. Ovšem mi hlava nebere, proč se tady nemohl dát alespoň krátký připojovák, když v opačném směru z Luční ulice tam je. Vidět je tam celkem naprd no.

Nájezd z Fandrlíkovy je právěže úplně napohodu, co je na něm špatně ? Vždyť je tam kolektor.

Jediné, co je bohužel opravdu trochu o hubu, je sjezd od výstaviště do Žabin skrz pruh od Bystrce. To ano. Ale není to zas tak hrozné, protože auta od Bystrce taky nejedou bůh ví jak rychle, takže se to tam většinou nechá dobře odbočit, jsem celkem častým uživatelem tohoto mini výjezdu. Hlavně už jsou řidiči na hlavní trase naučeni, že to tam občas může přijít a že pravý pruh prostě někdy kvůli tomu jede 40. Na 100 je tam levý.

S doplněním značení tak, aby rovně jel především levý, s tím naprosto souhlasím. A dodám, že ve směru na výstaviště + Bystrc není pro jistotu značeno vůbec nic, až přímo v místě odbočení. Chybí jeden portál, na ŘSD to ale nikoho nezajímá. Přitom jde o velmi důležitou křižovatku a navíc na 3-pruhovém úseku, kde právě potřebujeme dopředu vědět, že dál jedou jen dva levé.

Řešit by to šlo jedině tak, že by doprava do Žabin jela prvně odbočovákem na Bystrc, pak by se oddělila rovně a "na stopku" čekala na vjezd do pruhu od Bystrce. Z něj pak odbočit do Žabin je bez problému. Takhle nějak. Ale za mě je tohle ve výsledku méně plynulé, nechal bych stávající stav.

[janneckar]

Problém u nájezdu z Fandrlíkovy nastává v situaci, kdy chci do Pisárek a křižuji proud od tunelu do Bystrce. I tam je jen 80 metrů na výměnu v jízdních pruzích, přičemž u aut od tunelu lze doufat, že jedou přiměřenou rychlostí... Kdysi jsem viděl varianty přestavby té křižovatky, mělo to mít vliv i na nájezd na Horovu. Určitě to bylo vymyšleno dopravně lépe. Nezbývá, než dávat pozor.

Ještě bych měl ale dotaz ke křižovatce nad portály tunelů v Žabinách. Proč musí doprava ze severu (ul. Hradecká) směřující do centra jet pod mosty na semafor a pak na kruháč, když by mohla jet přes most a pak na kruháč přímo sjet? Na kruháč teď vedou dva pruhy, takže to by zůstalo - v levém proud od semaforu, v pravém z Hradecké. Hlavní proud směřující do galerie se stejně zužuje do jednoho pruhu, takže by se to jen zúžilo o něco dříve. Ta zácpa každý den ráno na Hradecké sice není dlouhá (tak 5 červených to zabere), ale když si vezmu, kolik aut tam každý den čeká na semaforu úplně zbytečně...
https://mapy.cz/s/lamusagobo

[Warcz]

To je to o čem jsem už mluvil. Podle mě snaha regulace dopravy a tlačit ji na okruh. Měl tam byt delší pruh na odbočení, ale ta snaha je udělat polonu na prvním semaforu aby to potom nestálo ve městě.

K tomu návrhu pruhu určitě souhlas. Takhle jsem to taky navrhoval, ale bylo mi řečeno že to nejde. Nevim

[Aram96]

Taky jsem to na ŘSD jednou zmínil, jestli by to nešlo přestavět (přestavba by byla doslova kosmetická) a dopravu do centra hnát až z rampy za světlama přímo na kruháč. Eliminoval by se tak průjezd světlama, ktery jsou přímo otravny pro tuto relaci.
Prý to není potřeba, protože nějaký velký kapacitní problém tam není. Takže to nevadí, že by to pomohlo, není to nutné, tak proč bychom to dělali ..

Problém z Fandrlíkovy fakt není (teď po přestavbě) ty auta do Bystrce stejně musí výrazně zpomalit, místa je na to dost, protože tam ta výměna fakt probíhá už v přijatelných rychlostech. Před přestavbou to tam bývala teprve divočina.

[ZGHK]

Tunely Dobrovského jsou zkolaudovány, říkali na ČRo. A v roce 2026 proběhne velká rekonstrukce, oba tubusy.

[pjezek164]

Čeho se má ta rekonstrukce týkat? Vědí místní?

[Jahus]

Tak a máme utrum. V tunelu bude 60km/hod a basta!
https://brnensky.denik.cz/zpravy_region ... hlost.html

[Aram96]

//příspěvek byl smazán kvůli použití vulgarismů//

[KarelLer]

Aram96: Někdo oficiálně řekl, že se tam měří, ale pokuty se nedávají. Mám dojem, že primátorka.

[Aram96]

A sakra .. budu muset hlídat, kdo zrovna primátoruje.

[Warcz]

Myslím že live to je v Husovickém tunelu. někde byla i statistika překročení rychlosti. Dobrovského tunely nemají technologii podle mě.

Víte co mě ale naštvalo nejvíce ? https://lighthousebrno.cz/

Do **** jak někdo může povolit 12 patrovou bytovku 50m ! Od VMO: https://mapy.cz/s/latesetojo

Nechápu nechápu nechápu.

[Aram96]

Však proč by tam stát nemohla? Ať tam klidně je.

Ale prostě VMO resp.Hradecká už nikdy v budoucnu nesmí řešit hluk pro tuto budovu. Takhle jednoduché to je.

[PetrN]

Přesně, nevidím v tom nejmenší problém. Lidi si ty byty kupují dobrovolně. Ve finále raději budu bydlet v moderní budově nad takovou silnicí než ve starém činžáku nad zastávkou šaliny navíc mi přijde že se staví obdobné stavby i jinde kolem podobných silnic a je asi jedno jestli 50 nebo 150m daleko. Vedle AZ toweru má vyrůst ještě větší mrakodrap kousek od Heršpické, která má snad i vyšší intenzity než Hradecká... A jen takový detail, VMO je od této budovy vzdálené asi 450m

[Aram96]

Navíc přesně takovéto stavby jsou jasným důkazem, že bydlet i u silnic někdo chce a bude. To řešení hluku pro infrastrukturu v městských oblastech by se mělo řešit méně a méně. Samozřejmě se držme nějakých pravidel, ale nemělo by být v moci kvůli hluku infrastrukturu blokovat na věky. Ta má nebo měla by mít prostě přednost.
A co je pak už třešnička a úplná nesmyslnost, je omezování MPR kvůli hluku na takovýchto hlavních komunikacích.

[pjezek164]

Pokud nejde o vibrace z provozu, pak nové budovy mají celkem skvělé odhlučnění. Takže bych se toho a priori nebál.

[janneckar]

Od pondělí je zavřený nájezd na most na Hradecké nad KO směrem z centra, všichni musí dolů na KO a pak přes semafor, pokud chtějí jet dál na Hradeckou na sever. Ano, je to tam rozbité, ale projet se dá. Třetí den se tam nic neděje. Jak dlouho na webu https://www.bkom.cz/koordinace-uzavirek ... stavby/297 mají napsané, že opravovat se to bude od 20.4. - to skutečně bude zavřené týden, aniž by to bylo potřeba?