České dálnice > Diskusní fórum

Nadjezd polní cesty.

Díky za super fotky a reportáž! A jak to prosím vypadá kolem té polomúk Dolany? Tam už most stojí? Taky nás má čekat nějaké provizorium ohledně křížení stávající I/33...

U toho nadjezdu jsou již vybetonovány dříky pilířů a opěr. Takže o 1 měsíc napřed oproti nadjezdu u Sviňišťan. Mezi stávající I/33 a tou poloMÚk je na budoucí I/33 již ložná vrstva a na souběžné komunikaci je nějaké SC.

Dnes po 17. hodině, už za tmy několik válců válcovalo u místa, kde se současná silnice kříží s obchvatem. V té tmě nebylo poznat, jestli dělají asfalt, ale podle kouře bych řekl, že ano.

Nezbývá než doufat, že za úplné tmy to nebylo, takže se zítra ráno při příchodu na plac nebudou divit...

Otázka je, ze které části října bylo nasnímáno. Ale za září budeme rádi. Tedy např. s porovnáním obchvatu Svitav a dobou jeho zprovoznění...

Na křížení současné silnice s obchvatem opravdu položen asfalt.

Majkii,
Díky za super videa ! Který den byl prosím průlet ?

Tipuji tak 14 dní zpět.

Počasí ještě přálo. Jsou nějaké hraniční teploty pro pokládku MZK ?

Krása, díky moc! Vypadá to, že můj dotaz ohledně křížení se stávající silnici je zodpovězen.

Na obchvatu se pracovalo i v sobotu a to dokonce už o půl sedmé ráno, za tmy a za sněžení. Nejvíce lidí a techniky, hlavně jeřábů bylo na mostech a nadjezdech. U křížení se stávající silnicí je kromě části samotného obchvatu a doprovodné komunikace vyasfaltováno i provizorní převedení dopravy přes staveniště. Takové to známé esíčko, aby mohli překopat stávající silnici.

kot píše: ↑24.11.2023 19:49:41 Počasí ještě přálo. Jsou nějaké hraniční teploty pro pokládku MZK ?

Pokládka MZK se nesmí provádět při silném nebo dlouhotrvajícím dešti a při teplotách nižších než 0 stupňů C.

Děkuji pazve za odpověď ! Takže na čas jsou ambice s rychlým pokračování trochu zmraženy a bíle pocukrovány...

Pocukrovány ano, ale zmraženy nejsou. Dnes v plném sněžení se tam makalo také.

Je provedena betonáž prvního pole mostu přes Labe.
Na nosnících bednění pod prvním polem jsou vidět rampouchy.
Na druhé straně mostu se dnes ještě po 15 hodině pracovalo.

Chlapům na stavbě opravdu není co závidět...

jako není, ale většina ti řekne, že na tohle se můžeš obléct
kdežto v letních 32°C a slunci už si nemáš co svléknout
stálým a nedostižným ideálem je 22°C a mírný vánek

.. a já si o víkendu říkal, že letos už je po sezoně:o) No, všechna čest a díky, těm, co tam všude dělají.

Tak chlapi v tomto listopadovém videu - všude okolo zeleno - vypadali podle ustrojení docela vymrzle. Nechci ani vidět, jak se museli nabalit po celorepublikovém spadu sněhu . Držím palce z Afriky...

Docela by mne zajímalo, zda-li se po zprovoznění obchvatu Jaroměře počítá s přesměrováním dopravy do Náchoda a Skalice ze silnice 307? Či dokonce úplně se zrušením druhé třídy, když za kopcem povede souběžná silnice. Jakmile bude obchvat hotov, všichni včetně mě vyberou možná stejně dlouhou, ale podstatně rychlejší a pohodlnější variantu než přes serpentiny, hromadu vesnic a kopců a vlčkovickým úsekovým měřením
https://www.google.cz/maps/@50.4198616, ... &entry=ttu
Přitom z opačné strany jako by silnice 307 vůbec neexistovala.
https://mapy.cz/zakladni?pano=1&pid=918 ... 08021&z=15

Pro toho kdo se kochá / např. pan Hrušínský ve filmu / bude současná 307 určitě romantičtější, než se předčasně cpát mezi kamiony. Časově to ale bude šul nul, ne ? Samozřejmě v zimě to je o něčem jiném...