České dálnice > Diskusní fórum

A mě z Rožnova to moc pomůže

Těch 14 metru násep bude asi křižovatka z dálnice na I/35 do Valašského Meziříčí

Viděl bych to spíš na toto místo:
https://mapy.cz/s/javakobama
SDP se tady už bude odklánět mimo současnou vozovku.
V Samotné MÚK Palačov budou převážně výkopy.

otaznik píše: ↑10.1.2024 11:54:07 https://twitter.com/RSD_Zlinsky/status/ ... 5574731051

škoda že v místě, které je foceno, není i fotka krajske komunikace, ta je jak ementál a evidentně si s opravou nikdo nedělá žádné starosti... hlavně že se kope

Jirka L píše: ↑11.1.2024 19:36:24 Viděl bych to spíš na toto místo:
https://mapy.cz/s/javakobama
SDP se tady už bude odklánět mimo současnou vozovku.
V Samotné MÚK Palačov budou převážně výkopy.

Jo, myslím si taky že to bude myšleno tady. Už je tam vykáceno....

Existuje vizualizace - tam by mělo být místo tak vysokého násypu vidět?

Co je myšleno tím "na D48 budujeme napojovací větve, na které nejpozději v červnu převedeme provoz" ? Jaké napojovací větve?

Brzda píše: ↑16.4.2024 12:53:24 Co je myšleno tím "na D48 budujeme napojovací větve, na které nejpozději v červnu převedeme provoz" ? Jaké napojovací větve?

Já myslím, že je myšleno nějaké části budoucí MUK Palačov. Ale je to jen myšlenka

Tak první podpěry mostu přes potok mřenka a silnici Poruba/Palačov už jsou hotové. Jinak probíhají práce na podkladních vrstvách silničního tělesa v téměř celém úseku.

Ad 1: Víte někdo o jakých větvích pořád mluví? Protože na fotkách mají akorát budovaný most nad cestou Palačov-Poruba, fotky z popisované stavby bývalé MÚK Palačov tam nejsou. Ale tam ještě není ani náznak nějakých větví... Je tam odtěžená zemina z místa zavřeného nájezdu směr Olomouc, je tam takový provizorní stavební nájezd pro stroje, ale nedovedu si představit, kam tam chtějí převádět v červenci provoz. Ale je fakt, že nezmiňují v červenci kterého roku.
Ad 2: Opravdu nyní jezdí nějaký větší provoz přes Vysokou? Protože si myslím, že nejdotčenější obce aktuálním provozem na silnicích II. a III. tříd jsou Lešná a Palačov. Přes Hustopeče vede I/35 a pochybuji, že pro nákladní dopravu je výhodnější cesta právě přes Vysokou. Ale neznám úplně tamní situaci, jestli je tam zákaz tranzitu, nebo ne.

Ad 1: Víte někdo o jakých větvích pořád mluví? Protože na fotkách mají akorát budovaný most nad cestou Palačov-Poruba, fotky z popisované stavby bývalé MÚK Palačov tam nejsou. Ale tam ještě není ani náznak nějakých větví... Je tam odtěžená zemina z místa zavřeného nájezdu směr Olomouc, je tam takový provizorní stavební nájezd pro stroje, ale nedovedu si představit, kam tam chtějí převádět v červenci provoz. Ale je fakt, že nezmiňují v červenci kterého roku.

Na https://dopravniinfo.cz/ píšou, že uzavírka končí 31. 7. 2024, tak třeba to fakt stihnou

Ad 2: Opravdu nyní jezdí nějaký větší provoz přes Vysokou? Protože si myslím, že nejdotčenější obce aktuálním provozem na silnicích II. a III. tříd jsou Lešná a Palačov. Přes Hustopeče vede I/35 a pochybuji, že pro nákladní dopravu je výhodnější cesta právě přes Vysokou. Ale neznám úplně tamní situaci, jestli je tam zákaz tranzitu, nebo ne.

Před uzavřením nájezdové větve MÚK Palačov směrem na D1 nejvíce trpěla Lešná a Palačov (a stále trpí kvůli sjezdu na Valmez, byť ne tolik). Po uzavření větve se OA doprava ve směru na D1 přelila na Špičky a Kunčice. Po zprovoznění MÚK Dub to teď OA skutečně často valí přes Hustopeče a Vysokou. Ačkoli si nemyslím, že by tam najednou jezdili všichni.

Pro nás Valmezáky je to naprosto zásadní spojení, protože takto na D1 jezdíme nejen na Olomouc, ale i na Ostravu atd.

Palačovská spojka pak bude sloužit i jako spojení s Novým Jičínem a osobně bych se přimluvil, aby I/57 mezi Valmezem a Jičínem byla přeřazena na silnici druhé třídy. Ta silnice je totálně problematická: dlouhé obce, dva přejezdy, kopce, nepřehledné zatáčky a chybějící cyklostezka mezi Krhovou a Hostašovicemi - navazující cyklostezka k Jičínu je luxusní a proto se množství cyklistů v úseku mezi Krhovou a Hostašovicemi zvýšilo.

jelinekp píše: ↑5.5.2024 10:38:43 Palačovská spojka pak bude sloužit i jako spojení s Novým Jičínem a osobně bych se přimluvil, aby I/57 mezi Valmezem a Jičínem byla přeřazena na silnici druhé třídy.

Vždyť s tím se počítá. Nejspíš už Palačovská spojka bude taky značena jenom jako I/57.

Majkii píše: ↑5.5.2024 10:43:06

jelinekp píše: ↑5.5.2024 10:38:43 Palačovská spojka pak bude sloužit i jako spojení s Novým Jičínem a osobně bych se přimluvil, aby I/57 mezi Valmezem a Jičínem byla přeřazena na silnici druhé třídy.

Vždyť s tím se počítá. Nejspíš už Palačovská spojka bude taky značena jenom jako I/57.

Ta snad spadne rovnou do trojek. Už dneska mají kamiony nad Krhovou velký problém se na té cestě udržet. Nemine měsíc, aby tam někoho nelovili ze škarpy.

Tak II/483 někam vést musí.

Jj, to je samosebou, jen je opravdu úzká pro kamiony s návěsem.

Rešilo se to tady už v roce 2022.
28 strana vlákna mapman 19.10.2022 14:21:28

Nové foto stavby z dronu: https://x.com/RSD_Zlinsky/status/1787439736530813170

Abych se vrátil k tématu tak to vypadá že by snad mohlo skončit výběrové řízení na stavbu SSUD Poruba (původní termín 10/2023)
https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/632255

OT k přečíslování přesunuto sem. Jirka L.