České dálnice > Diskusní fórum

to bude "oficiální" zdůvodnění
realita je, že by všichni ignorovali "oficiální" objízdnou trasu a vzhledem k parametrům komunikace, by si tam dopravka z Brandýsa mohla tu caravelu zaparkovat "na furt"
a ono není furt hezky a 20°ve stínu....

takhle ji zaparkují v Toušeni, kousek za tou 30kmh a to bude úplně jiná radost

Mosquit píše: ↑13.3.2024 6:24:26 Podle mě k této akci Mstětice-Čelákovice ještě DIO není.

A už je: https://jirny.imunis.cz/edeska/detail?id=3546

Oprava silnice v zubozenem stavu, normalne by to byla chvalyhodna zprava. Dabel je ukryt v detailu. Uplne se to nehodi mistnim firmam, ktere maji rozjete velke stavebni a udrzbarske prace v arealu rafinerie a petrochemie, mesto a USK je jaksi opomenuly oslovit a ty se ted logicky stavi na zadni.

dnes mě trochu překvapilo, že kruháč už se staví a tedy se krouží přes všechny přilehlé kruháče...
nějak jsem z té dokumentace pochopil, že se tak má stát až 1.5.
ale počasí je lepší, než 1.5. tak asi jo

Podle toho, co viselo na úřední desce obce, se "kroužit přes všechny přilehlé kruháče" má v dubnu a v květnu - každý měsíc průjezd stavbou trochu jinak, omezení stejná. V první polovině června potom dokončovací práce bez omezení směrů.

Mike: psal jsem to v tomto vlákně 9.3.2024.

Realita je taková, že někteří střelci to úplně skrz kruháče nekrouží, ale zejména ve směru Nehvizdy - D11 se prostě otočí do protisměru hned za budovaným kruháčem. Fakticky tak snižují průjezd skrz tu světelnou křižovatku.

snižují ?
naopak neblokují ne ?
nevím, jezdím teď "tam" D11, zpět D10

snižují počet aut, které projedou skrz tu křižovatku.

Dnes byl otevřen nadjezd ve Mstěticích přes trať, na II/101

jel jsem okolo, ale kdybych věděl, že dnes, tak jsem udělal fotku autíček na mostě
jinak lázně Toušeň, to je masakr, tam budou na tu "nákladákovou" uzavírku Čelákovice - Zeleneč dlouho vzpomínat....

po kruháči u Jiren už se krouží
zatím není v provozu bypass D11-Nehvizdy, takže kolony až na most přes D11
a bohužel "nafurt" nebude bypass Jirny - D11, což bude kruháč taky blokovat ( ke světelné křižovatce )

Proč ten nebyl vyprojektován, jsem taky nikdy nepochopil. Neví někdo z insiderů důvod? Pozemky? Cena? Nechuť investora?

vzhledem k dočasnému bypasu, bych tipoval "od každého kousek"...

https://aktualnezbrandyska.cz/kruhovy-o ... -software/

Ve zkratce - zatímco kolony od dálnice zmizely, stojí to skrz celé Nehvizdy. Dopravu řídila PČR, řeší se prodloužení intervalu na semaforu u hal, více preferovat "hlavní".

a to je novinka
kdybych to tu nepsal, když se tu objevily první nákresy ...

nevím, co tam má řešit policie, jediný, kdo se aktivizoval jsou obecní strážníci v Nehvizdech
vzhledem k provozu tam ale málokdo překročí "zonovou" rychlost 40kmh...

No, nevím, jestli prodloužení intervalu pomůže. Stačí 3 auta odbočující vlevo do Jiren a "je vymalováno".

Tak přeprogramování semaforu II/101 x II/611 rozhodně pomohlo.
Minulý týden mezi 7 - 8 hod ráno kolona z Nehvizd zhruba od ul. Toušeňská
Tento týden (po přeprogramování) kolona max. k Lidlu, respektive téměř žádná.
Nicméně boční směry II/101 (od Mstětic a Jiren) mají nyní brutální nové kolony. Dle informací lidí co tam jezdí z boku (tj ze II/101) projedou cca 3 auta na jeden cyklus.
Očekávám, že nyní si bude stěžovat starosta Jiren, když starosta Nehvizd uspěl.

Meli by si stěžovat oba společně a "vydupat" si realizaci obchvatu Jiren a jeho prodloužení až k mstětickému nadjezdu. Pak by provoz na té světelné křižovatce těm "3 autům na 1 zelenou" odpovídal.
Ale zatím to vypadá, že je tam někde v trase nějaký "mocný chalupník", který maří všechny snahy hned v zárodku. Jak se před pár lety o obchvatu alespoň mluvilo, posledních 5 let je "ticho po pěšině" a už se o něm ani nemluví jako o stavbě "ve výhledu".

Realizace spojky od nového kruháče směrem na Mstětice je teď zablokovaná - prý se v tom měl nějak angažovat developer Nový Zeleneč, hodlající ve Mstěticích postavit nové šmoulí městečko. Tam to ale je nějaké na bodu mrazu (i na katastru jsou vidět nějaké nové záznamy kolem soudních rozhodnutí o zpochybnění vlastnictví pozemků, apod.).
Takže se našel jiný spasitel, který by byl ochoten to postavit, ale taky za to bude něco chtít. Taky to bude ale na roky.

Obchvat Jiren je pak v režii kraje, který stále spí - a už nemá cenu teď nic rozjíždět, když jsou na podzim volby. Pak se budou noví úředníci půl roku / rok "zaučovat". Takže pokud se to nepodaří protlačit v rámci stavby VRT, tak bych s tím v příštích 10 letech nepočítal.

Slyšel jsem cosi o plánu výstavby kruháče místo té problematické světelné křižovatky ...

když už se tu dělají pokusy na lidech, tak nahradit tu světelnou taky OK
a to rozhodně nejsem přítelem OK
a vím, že se tam prostorově nevejde, ale tam všichni, kdo povolili ty krabice, prostě zaspali...
to jak je ta křižovatka blbě navržená bylo vidět posledního půl roku, kdy v Nehvizdech začlo spousta aut odbočovat doleva "k Hedringu", což tam před tím vůbec nebývalo
prostě radši jeli na původní křižovatce doprava ( myšleno sjezd z D11xII/611 ) a vzali to "zadem"
teď to díky stavbě železnice nejde, což je taky příkladné, že kvůli stavbě železnice v poli, se musí zavřít silnice...

a pořád si myslím, že víc kamionů jede po stávající II/611 rovně, než že by odbočovali do Mstětic

výhledově tomuhle pomůže Beranka, pak se problém přesune na kruháč k Zelenči...

Víc kamionů jede rovně, ale auta co jedou rovně ten problém nezpůsobují. Jak už bylo napsáno výše, problémem jsou odbočující, zejména doleva.
A to i ti od Mstětic - pokud by tento směr odpadnul (nebo byl výrazně slabší), může zůstat delší dobu volno pro přímý směr po hlavní.
Jinak dnes v 17h byla kolona od Mstětic tak na 2 cykly, a projelo tam odhadem 7 osobáků.

Mosquit píše: ↑5.6.2024 15:35:49 Realizace spojky od nového kruháče směrem na Mstětice je teď zablokovaná - prý se v tom měl nějak angažovat developer Nový Zeleneč, hodlající ve Mstěticích postavit nové šmoulí městečko.

Nijak tuto informaci nezpochybňuji, jen nechápu proč by výstavbě mezi Mstěticemi a Zelenčí mělo vadit postavení lepšího napojení na dálnici. To jako, že ti noví majitelé chtějí stát na světelné křižovatce na červenou a rychlejší přístup na tu dálnici nechtějí?

K té světelné křižovatce mám jeden "novátorský" nápad: zrušit SSZ, na 611 do středu nainstalovat betonová svodidla a povolit pouze odbočení vpravo - jak z hlavní, tak z vedlejší. Na jeden nkruháč na otočení to je 300m a na druhý 500m. Ve srovnání s příjezdem do Jiren po dálnici od Prahy (1 800m abych se dostal na most, pod kterým podjíždím, to je "brnkačka").

MPMP: to jsem se špatně vyjádřil - spojku měl zařídit právě developer, pravěpodobně nějaký trade-off za to, že okolní obce stáhnou nějaká odvolání apod.
Jenže developer aktuálně moc nedeveloperuje, kdoví co s projektem vůbec bude. Realitka už ty domy ani nenabízí ... Na těch pozemcích aktuálně běží na katastru řízení, pravděpodobně se týkající Dovolání se neúčinnosti právního jednání ...

té křižovatce by prospěl nový soft
tak aby jel vždy bezkolizně jeden směr
třeba s kratším intervalem