České dálnice > Diskusní fórum

a tady rozhovor s Jiřím Švorcem zmocněncem pro modernizaci D1
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=197&t=3979

edit: na ČT24 byl spot o tom, že 9. května teď ve čtvrtek v souvislosti se začátkem modernizace D1 bude velký speciál studio 6 na ČT24 od rána od 6:00 o modernizaci D1 ... tak budu koukat tak tu pak případně hodím link, až bude k dispozici ...

Mě by stačilo, kdybys napsal jen výtah toho nejzajímavějšího.

tvoje přání je mi rozkazem

Ještě k tomu Hydeparku s Jouklem ... trochu mě překvapila informace, že součástí modernizace není oplocení
Ale možná už se to tu řešilo ... taky si nepamatuju všecko

To je divné, ještě nedávno to součástí bylo, teď zas tedy ne. Mapmane, hh, MzO či Lenny, znáte odpověď?

Možná proto, že se napřed uvažovalo na 3+3, pak pouze D27,5 a teď D27,5 s rezervou na 3+3.

já měl za to, že se uvažuje o D28 né D27.5, to je pro mě taky novinka ...

Sorry, máš pravdu, je to D28.

Mám za to, že jsem zahlédl v projektu něco ve smyslu obnovení oplocení dálnice. Ja ty ploty nesnáším. Kdo kvůli nim má chodit půl kilometru tam a půl kilometru zpět, když tam zrovna není branka. A srážky se zvěří jsou na D1 sporadické. Takže osobně bych ho tam nejraději a nejen na D1 neviděl.
D 27,5 by to byla, kdyby SDP byl široký 3,5 m místo 4,0.

Lenny: No nevím, zda jsou tolik sporadické, osobně znám pár lidí co se srazilo se zvěří. A v určité době, hlavně na podzim je toho prý docela dost, alespoň dle vyjádření policie, která vyšetřovala podobnou nehodu jednoho známého...Ať jsou branky třeba co 250 m klidně, ale oplocení je podle mě věc důležitá. Snad tma nakonec budou, člověk si připadá bezpečněji.

Kdy vydá MD nějaké to souhlasné stanovisko uzavírek i k dalším dvěma úsekům?

no dnes na Radiožurnálu byl host David Čermák (šéf ŘSD) a podle jeho slov dnes byly podepsány smlouvy s uchazeči o úseky Šternov - Psáře a Loket Hořice s tím, že se letos prý nestihne 3. etapa ... viz. zde
http://www.rozhlas.cz/radiozurnal/dvace ... c--1209000

A je to tady, letos nebude metr nové vozovky:(
(3.etapa je betonáž)

no ale přece u úseků 14 Větrný Jeníkov - Jihlava a 21 Lhotka - Velká Bíteš se přece počítá s 3. etapou letos ... o tom přece mluvil? takže zas tak zlé to není spíš jsem zvědav, jak to u úseků 5 a 9 bude před zimním obdobím vypadat a po čem se tam teda bude přes zimu jezdit ...

Začátky jsou vždycky těžké... Prostě chybí jeden měsíc, aby se stihla i 3. etapa. Leda, že by urychlili práce.
No po čem? Po tom, co je tam doteď. Ale za to příští rok nás čekají spravené obě poloviny.

Jo tak! Řeč je o 5 a 9, to jo, to se ví. No ale počkejte pár dní / týdnů a oznámí, že nebude 21 a asi ani 14 se bojím.

Ten nedávno opravený úsek u Měřína zůstane, nebo se bude taky předělávat? Z tabulky ŘSD vypadl úsek s číslem 17. To je záměr, nebo nedopatření?

A počítá se při rekonstrukci u Měřína s ranvejí nebo ne?

S letištem? Ano, zelené mozky to požadují zanechat

michal píše:Ten nedávno opravený úsek u Měřína zůstane, nebo se bude taky předělávat? Z tabulky ŘSD vypadl úsek s číslem 17. To je záměr, nebo nedopatření?

Tady jsou ty úseky: http://www.novad1.cz/O-projektu.html
Původně byly ty nejdelší úseky mezi výjezdy rozděleny na dva, pak se spojily v jeden, proto chybí 13 a 17.

Aha, tu 13ku jsem přehlédl. Díky

hh píše:S letištem? Ano, zelené mozky to požadují zanechat

v daném případě nezbývá než souhlasit - s těmi "zelenými mozky"
ovšem předpokládám, že to jde z rozpočtu MO

A co si slibují od širšího SDP ze 3,5m na 4m? I část D47 je v této kategorii.

4 m široký SDP je vhodnější v případě, že je úsek osazen velkým množstvím telematiky (zejména LŘD), DIS-SOS, je to úsek kde se vyžadují svodidla o zádržnosti minimálně H3, širší SDP znamená taky větší volnost při návrhu umístění svodidel, tj. umožňuje felxibilněji zachovat dohled na zastavení v levých směrových obloucích při příslušné návrhové resp. směrodatné rychlosti atp.

U modernizovaného úseku D1 je to ale dané i tím, že stávající D1 v kategorii D 26,5 už SDP o šíři 4 m má, takže ten se ponechává kde jen to jde a rozšiřuje se hlavně ven.

Oceňuji trpělivost hosta dnešního studia 6 s moderátorem.