České dálnice > Diskusní fórum

Odborné info nechám na insidery, ale těsně před provizorním sjezdem je přejezd SDP. Tam se svede provoz do levého pásu, a po cca 900 metrech v režimu 1+1 je další přejezd zpět na pravou polovinu (pokud se to nepotáhne 1+1 dál). Po převedení provozu doleva se může pracovat na zrušení sjezdu, dodělání násypu a napojení pravého pásu na hotový most. Pokud jsem ovšem správně pochopil otázku

vodouch2000 píše:Odborné info nechám na insidery, ale těsně před provizorním sjezdem je přejezd SDP. Tam se svede provoz do levého pásu, a po cca 900 metrech v režimu 1+1 je další přejezd zpět na pravou polovinu (pokud se to nepotáhne 1+1 dál). Po převedení provozu doleva se může pracovat na zrušení sjezdu, dodělání násypu a napojení pravého pásu na hotový most. Pokud jsem ovšem správně pochopil otázku

Otázku jste pochopil správně teď jde o to, jestli a případně kdy to takto bude řešeno. Jinými slovy otevře se slavnostně dálnice a toto se pak bude dodělávat, nebo se otevře dálnice už kompletně hotová? toho by pak plynulo buď dočasně uzavřít za múk Sedlice, nebo naopak předčasně zprovoznit poloviční profil po múk Bláhovka.

Logičtější je zavřít MUK Sedlice, když už se slavnostně má otevírat další "kus D11" , na který se čeká sakra dlouho.

předpokládám, že stejně jako na D8, se slavnostně otevře a pak se bude dodělávat
akorát doufám, že kamiony tam pustí až když bude doděláno...

Ať to bude tak či tak, nejhorší na tom je, že si ještě + - 3 měsíce počkáme. Alespoň kdyby to "předčasně" otevřeli před prázdninami...

to balance: video opět špičkové, jen tak dál

Jen několik fotek při cestě navečer kolem (i když ne tak super, jako video od balance).
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... 522?page=1
Hezky to přibývá.

Atosi, hezké fotky. Díky. Překvapilo mě, že je tam tolik techniky.

Ty dvě chybějící rampy mě prostě nepřestanou iritovat...

Mě taky. Je to takový pomník toho, jak u nás vítězí formalistická úředně-právní hydra nad zdravým rozumem. Jak to mohlo vypadnout ze stavby je mimo moje chápání.

Pánové, takže nejnovější info: 21.8. se pustí provoz k Bláhovce, před SO 211 se provoz převede na levý jízdní pás, za ním se převede opět do normálu až k MÚK Kukleny. Teprve potom se bude rušit stávající provizorní sjezd (mělo by to být hotovo někdy ke konci roku) a doprava se pustí v plném profilu.
A od pondělka se pojede ložná vrstva od konce D11 směrem k Praze.

Díky pazve. Je to zřejmě nejschůdnější varianta, jak zrušit provizorní sjezd. Velmi dobře to odhadl již vodouch. Ten kousek dálnice v režimu 1+1 pár měsíců do konce roku už nebude nic hrozného. Hlavně, že se od 21.8. bude jezdit až na MÚK Kukleny a odpadne průjezd Plačicema.

pazve píše:21.8. se pustí provoz k Bláhovce

Včetně kamionů?

Proč by ne včetně kamionů ? Pokud to chápu správně, tak se kousek (tak kilometr) pojede jenom po polovičním profilu , aby se auta vyhnula místu dostavby těch chybějících cca 100 m, v místě provizorního sjezdu, ale jinak se pojede běžně čtyřproudově. Takže to je úprava jaká je běžná při jakékoliv dálniční opravě, kdy je potřeba polovinu profilu opravit. Kamionům ani nikomu jinýmu to v průjezdu nebrání.

Ideální by bylo 2+1, 2 pruhy na Hradec, 1 na Prahu. Pokud by tedy nešlo 2+2.

S ohledem na délku trvání, intenzity dopravy v tomto místě a navazující sjezd v Kuklenech to bude 1+1...

pazve píše:21.8. se pustí provoz k Bláhovce

Jsem zvedav, ktery z politiku si v tom skromne strihne hlavni cislo.

21.8. Že by pásku projel tankem?

Přidal jsem pár fotek z postupu výstavby. http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... --8-6-2017
pokládky asfaltových vrstev se pomalu chýlí ke konci, chybí ještě sdz, vdz, svodidla, hlásky, .......
do puštění provozu zbývá ještě 73 dnů

Dnes jsem se po delší době dostal na D11, ovšem asi jen na půl hoďky. Nicméně poznatky korespondují s tím, co uvedl pazve: svodidel chybí po celé trase ještě dost. Vrstev méně, jelikož dnes se pokládaly třeba na mostě přes přeložku na Vlčkovice. Dělají se také terénní úpravy. Jinak jsou staré náletové dřeviny na nezprovozněné části už vcelku posekané. Akorát se mi nelíbil kvalita povrchu právě na této části. Nevím, zda se tam ještě bude přidávat obrusná vrstva, nebo se seškrábne ta stávající a položí nová. Jestli ne, tak to bude docela trága, pač ležení ladem se na stavu dost podepsalo. Na mostě hned za provizorním sjezdem u Libišan jsou dokonce poměrně nepříjemné boule. Na aktuální situaci na zmíněných místech se mrkněte tady: http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... ove/170612

Kouzelná je fotka 31: na ní to vypadá, jako by se už stavěla 1106 na plný pecky
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... 2/DSC00470

Spíš tam nasejpaj val aby jim nějakej spící polák nevlítnul mezi archeology

cavemane, sice se nestaví 1106 na plné pecky, ale pruběh ZAVu na téhle martasově fotce fakt vypadá impozantně.

přidal jsem opět pár fotek z výstavby http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... -15-6-2017
ještě 66 dnů a jezdíme
abych navázal na martase (mimochodem jsem ho asi viděl v akci - kolo, žlutá přilba, vesta, foťák v ruce ) výměnu obrusné vrstvy na dokončené, ale neprovozované části by musel uhradit investor na svoje náklady, protože se tam nejezdí jeho vinou, tak nevím, jak to dopadne. Zkusím to zjistit.