České dálnice > Diskusní fórum

I/37 HK-Pce je s mýtem již dnes.

K předchozí diskusi o (ne)dostatečnosti kapacity kruháku u Parama lze také doporučit občasné sledování streamu křižovatky z kamerového systému v městské appce, ideálně ve všednodenní ranní špičce... (pokud je místo obrazu jen černo, tak to nejspíš znamená, že operátor kameru vychýlil ze základní pozice a obraz proto už nemůže jít do veřejného streamu.
Hlavní problém je opravdu nestejné zatížení jednotlivých "levých" odbočení, což dopadá hlavně na směr Chrudim -> Hradec. Pak je tam ale taky často vidět velká váhavost řidičů s rozjetím, občas taky fronta od horních světel zasahuje až do kruháku a ta pak taky zablokuje najíždějící od Chrudimi.
Pokud by to nějak rychle a levně šlo, tak myslím, že přidání pruhu na kruháku pro směr Chrudim -> Hradec by tomu hodně pomohlo. Ale uvidíme tedy, co s tím udělá i otevření D35 a taky nadjezdu u nemocnice.

Ilustračně screen ze sobotního večera:

jen, proboha, ne dalsi viceproudy kruhaky.. tj zlo

https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/o ... zpravy_skn

v tomto kontextu se potvrzuje to, co píše Majkii o 2 příspěvky výše: Pokud je nejvíce zatížený směr sever-jih, tak je chyba, že kruháč má 2 pruhy do odbočky na most. 2 pruhy by měly být turbo rovně z CR na HK. Tím by se teoreticky mohla propustnost tímto směrem zhruba zdvojnásobit. Stavebně by ta úprava nemusela být složitá.

No já teda nevím, ale od Vánoc jsem u Parama žádný problém nezaznamenal. Spíš naopak, že od CR už není štrůdl. Jediné kam se to štosuje je od závodiště na Duklu.

Japao Joe píše:No já teda nevím, ale od Vánoc jsem u Parama žádný problém nezaznamenal. Spíš naopak, že od CR už není štrůdl. Jediné kam se to štosuje je od závodiště na Duklu.

Jezdím tam denně, je to problém špatných intervalů semaforů na horní křižovatce. Směrem na Duklu pět aut a stojíme zase, ostatní směry mají daleko delší dobu zelené. A když zastaví auto na rondelu v místě vjezdu od Chrudimi, tak se to začne štosovat i z tohoto směru.

Jenže tam delší interval nepomůže - stojí to i za křižovatkou. Za to jednoznačně mohou nové semafory Teplého x Lexova (lehce podpořeny uzávěrou na Kyjevské).

Nezdá se mi, že by za to mohly přímo ty semafory (kolony na horní křižovatce byly ještě loni před spuštěním semaforů Teplého x Lexova), ale spíš je to dáno právě tou uzavírkou nadjezdu na Kyjevské (snad to skončí k poslednímu dubnu a nebudou už žádné další průtahy). V tomhle případě dost chybí JV obchvat.

Loňské kolony na horní křižovatce byly kvůli směru doleva na OK - jakmile někdo neznalý odbočující doleva neuhnul hned za místem pro přecházení na zebru tak se to ucpalo až do Popkovic. To se změnilo po spuštění semaforů - nyní se štosuje přímý směr na Duklu, protože se nedá plynule pokračovat po projetí křižovatkou (původně se ten špunt dělal až na světlech na křižovatce s Jana Palacha a tam byla vzdálenost dostatečně velká). Tomu ucpávání nepřispívá ani najíždění a zablokování křižovatky od OK na Duklu, to pak zablokuje i směr z Dukly a je po ptákách.

Týká se to sice I/36, ale křižovatky Doubravice se to dotkne taky. Začínají práce na přípravě provizorního přemostění trati, informuje o tom i místní ČRo.

Oprava úseku Palackého - Ohrazenice (výše označuji jako Doubravice) se podařila vysoutěžit na čas 45 dnů

Nedělní průjezd opravou úseku od mostu přes Labe k Ohrazenicím:

"Pane Karfík, vy nás ale zásobujete..." díky za všechny 3 průjezdy

Dneska jsem se na místní FB lampárně dověděl, že takováhle akce by trvala v Rakousku max. 4, a v Itálii nanejvýš 3 dny!
Ještě přidám záběry od zuřivého reportéra z Brna:

Ve středu minulý týden kolona od Chrudimi už od Dražkovického semaforu. Ten kruhák to opravdu nestíhá, neuvažuje se o přestavbě na světla? Aspoň do doby, než bude MÚK?

Za to nemůže kruhák, ale ucpaný směr na Duklu, tomu žádná světla ani MUK nepomůžou, jediné co by ze směru od Chrudimi pomohlo by bylo protáhnout odbočovací pruh na Duklu někam k zahrádkářské kolonii.

Japao Joe píše: ↑9.9.2024 7:56:18 Za to nemůže kruhák, ale ucpaný směr na Duklu

Díky za info, může být, i když mi přišlo, že nemůžou pořádně najet ani auta od Chrudimi na kruhák. V tom případě by bylo dobrý co nejdříve dostavět alespoň kus 4pruhu od Parama na Chrudim.

Protože na kruháku to taky blokují auta od Hradce na Duklu... Už jsme tu o tom diskutovali, ten kruhák je nešťastný v tom, že má nevyrovnané směry na "odbočení doleva", směr od Dukly na Chrudim je relativně slabý, takže příliš nerozbíjí proud aut od Hradce na Duklu, kvůli čemuž pak často stojí i směr z Chrudimi na Hradec.
Dá se to nastudovat i na kameře, bohužel na webu jim to nevím proč nefunguje, a je nutné na to koukat v městské mobilní appce.

Nevyrovnané směry by myslím si lépe řešily právě ty semafory (jak plánují změnu třeba v Kosmonosích). Ale jestli to pak stojí a nestíhá dál na Duklu, asi by to pomohlo jen málo. No šlo mi o to, jestli je v reálném dohledu nějaké řešení. S otevíráním D11 na sever a obchvaty na I/37 na jihu je tahle silnice čím dál vytíženější.

prostě dvě levá odbočení, z toho jedno na kruháku...

jel jsem v pondělí dopoledne, naštěstí na Chrudim, tak jsem to taky viděl

Kdysi proběhl článek o tom, že možná, jednou, někdy... se MÚK Závodiště měla upravit. Pravděpodobně poté co bude čtyřpruh na Chrudim, který taky bude jednou, možná, někdy...

https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/k ... ovatka.jpg

https://www.printfriendly.com/print?url ... -2025.html

"Marek Pavlík z Ředitelství silnic a dálnic slíbil, že podá návrh na projednání. „Mohu přislíbit, že tento problém přednesu a uvidíme, co se s tím bude dát dělat,“ uzavřel Pavlík."

Tak za jak dlouho se možná, někdy začně něco řešit?

Honza58 píše: ↑30.6.2025 12:16:06 https://www.printfriendly.com/print?url ... -2025.html

"Marek Pavlík z Ředitelství silnic a dálnic slíbil, že podá návrh na projednání. „Mohu přislíbit, že tento problém přednesu a uvidíme, co se s tím bude dát dělat,“ uzavřel Pavlík."

Tak za jak dlouho se možná, někdy začně něco řešit?

Přitom návrh už existuje delší dobu.

to je tak praktické, že se to nikdy nezrealizuje