České dálnice > Diskusní fórum

TO RedBaron: Na ty opravy se me zdrovna vcera ptala manzelka jak to chodi a ja ji neumel odpovedet. Roudne - Plav za mne na celou opravu. Tam to zazdili tom zavezenim prikopu a tim "zesireni" silnice. Voda (mysleno bahno) tece pres silnici protoze prikopy nejsou. Vsichni pri horsi viditelnosti si mysli, ze je silnice fakt siroka a nazenou vas do te navazky, ktera je ale od tech Tater sama dira. Plavnicka ani nemluvit. Ta byla z dotaci vcetne zlabu kolem a ze zlabu tam neni snad ani jeden. Vse od tezke techniky vylamane. Novohradska tankodrom. Trosku se bojim, ze daji zpet ty prikopy a tim to bude hotove. Mozna nejaky flek na nejvetsi diry.

V letáku už je zase uvedení do provozu v roce 2023. Takže ten rok 2024 byl buď nějakej šotek anebo se zalekli zdejší kritiky

Šnekové vrtání s pilotním vrtem na stavbě dálnice D3 0310/II Hodějovice-Třebonín

Mostní objekty na dálnici D3 0310/II Hodějovice – Třebonín

https://www.asb.sk/stavebnictvo/inzinie ... e-trebonin

*popis mostů s fotkama

To jsou mostní objekty v horní polovině úseku 310/II, škoda že není víc fotodokumentace. Úplně chybí celá spodní polovina, stavba 310 je rozdělena na dvě části právě novým železničním mostem nad dálnicí, pak mostem přes Starohodějovický potok, poté přesypaný obloukový most pro vodoteč a přístupovou cestu k lokalitě u Hájovny, nejdelší téměř 800m dlouhá estakáda přes řeku Malši a její záplavové území, most na MÚK Roudné, přesypaný obloukový most přes biokoridor pod Rožnovským lesem, most nad biokoridorem v Hlubocké oboře. Další estakáda přes Plavnický potok už v článku je.

https://zdopravy.cz/prosinec-2024-dalni ... ru-143402/

To se dalo čekat, že se tři rozestavené úseky od Úsilné po Kaplice zprovozní v roce 2024 naráz

"Paradoxně se přitom může stát, že jako první bude hotový devítikilometrový úsek Třebonín – Kaplice nádraží, jehož stavba začala před rokem.

Jeho samostatné zprovoznění bez obchvatu Budějovic, který se staví už od jara 2019, by ale dopravně nedávalo smysl."

Jako ještě pochopím, že chtěli otevřít současně obě části obchvatu Budějovic. Ale toto už je úlet. Je tady někdo, komu by nedávalo smysl otevřít úsek Kaplice-nádráží - MÚK Krasejovka dřív?

Mě osobně by to smysl dávalo. Spíš nechápu ten smysl že dostaví úsek a pak ho nechají 1-2 měsíce ladem aby ho otevřeli s obchvatem Budějovic . Je to jen další důkaz že žijeme v Kocourkovĕ.

Líbí se mi, jak na té mapce v odkazovaném článku postupuje ŘSD "marketingově" správně.
Je to mapka na úsek Nová Hospoda-st. hranice, takže tam ta procenta zprovoznění vypadají hned líp, než kdyby to byla mapka pro celou D3 a nikdo jim nemůže říct, že si vymýšlí, všechno sedí, i to, že je zprovozněno 60 %, což bylo místo, které mě zarazilo.
Já jim to nevyčítám, jen mě to zaujalo...

Toho jsem si ani nevšiml . Hold si ty chybějící úseky musí nahnat. Kdyby to bylo D0-Rakousko mají max 30% .

Ještě počkejte, až v příští zimní sezóně (třeba napadne i sníh) se zašpéruje Netřebický kopec a/nebo další nehoda na přejezdu pod Bukovcem, tak se úsek Roudné - Kaplice otevře do týdne ... samozřejmě provizorně, slavnostní otevření bude v domluveném čase

Jo, jo Michale, to jsi udeřil HŘEBÍK / nikoliv hřebíček / přímo na HLAVU...

třeba sem

Ach jo tady na tom úseku budou mít brzo už hotovo, klidně bych si tipnul, že někdy kolem prázdnin. A pak se bude rok čekat na ten první úsek, kde se aspoň ten tunel posunul (spíš zakryl), ale jinak teda nic moc, vážně bych čekal jiné nasazení. Hlavně už by měli otevřít Dobrovodskou ať si to udělají jak chtějí, čas na uzavírku jim dávno vypršel.

Ty nářky je třeba směrovat ke Kubovi. Já už tady 2x psal, že se tento úsek koncem roku klidně mohl otevřít a spolu s jižní tangentou krásně fungovat.

Teoreticky by se dal využívat celý úsek. Jen by ve směru od Rakouska za tangentu nesměli tranzitní kamiony .

Na medvědím přechodu začalo postupné izolování a zavážení.

To se mi snad uz zda. ;o) DIO 4.5.2023-4.6.2023 uplna uzavirka. A vite na co potrebuji mesic? Na vraceni silnice Plav - Plavnice do puvodniho smeru. Jezdi se po panelech okolo. Tak at si tam ted ty koryta vydlazdi, udelaji kolem patek mostu, navezou a zavalcujou podklad, napoji v klidu asfalt (protoze najezd na panelku je dal) no a pak to tedy uzavrou na opravu toho prekopu kanalizace. A ten prouzek snad vyasfaltujou za den, ne? To by me zajimalo co tam ten mesic budou delat. Objizdnou trasu si muzou rozebrat ze staveniste.

Jo taky na to koukám a nechápu...
No a pan Ing. Mráz jim to schválí, pohoda. Ať jde do háje...

Tak něco pozitivnějšího . I v "pátek" v pět odpoledne se pracuje. Mezi MÚK Roudné a medvědím přechodem finální úprava podkladu před navážkou štěrkodrtí.

Drobne info k temto fotkam. Dost tam ted delaji. Lehce jim ujel konec "problemoveho" svahu. Tam, kde nebylo kameni, ale jen zem na strane k Plavu. Cely konec odtezili a uz je to opravene kamenim. Sesunulo se jim to na dalnici. Za mne nepochopitelny postup je videt na fotce D3_2 - chybejici trava na svahu. Cele jiz to bylo navezene, zavalcovane a trava rostla. Aby to pak bylo odbagrovano az pod folii a osazena plastova roura skrz a opet navezeno. Nic jineho se tam nedelalo. Jen cca 1m siroka plastova roura skrz. To se nemuze osadit rovnou? Nekdo na ni zapomnel? Jinak se dela oploceni, na mostech osazuji sloupky na steny, na moste MUK Roudne byl minuly tyden takovy stroj asi na izolaci. Cosi jako finiser, ale bez pojezdu a vedle toho byla liazka asi s teplym asfaltem a pumpovalo se to do toho nastrikavaciho stroje. Byla to akce na dva dny.

24.4.-7.7.2023 semaforova doprava pres zatacku u estakady Vidov.

Obalovny už jedou. Tento týden pokládání asfaltových povrchů v okolí Bartochova.

Empiricky potvrzeno - na jih od ČB je odér, jako kdyby v Kameňáku spustili rafinerii...