České dálnice > Diskusní fórum

Máte někdo info k tomu, kdy se přepojí parovod a shodí to ocelové přemostění? Topná sezona se pomalu, ale jistě blíží a já jsem byl popravdě překvapený, že se to neudělalo už loni.

Také jsem se té hrůzy zděsil v době, kdy se už vše schovává pod zem.

Me na tom uz drive prekvapilo, jak velmi masivni jsou ty betonove zaklady na to docasne premosteni vrchem, dle tech mohutnych zakladu bych za jinych okolnosti tipoval, ze to musi byt trvale reseni a ne jen docasne.

Jak to mohli udělat, když se tam jezdilo až do převedení provozu na nový most?

Včera (sobota) jsem tam jel a mohutně asfaltovali ty nové tram koleje. Nebyla to ještě vrchní vrstva ale čekám, že se to tam co nevidět rozšíří na 2+2.

Dle harmonogramu by k tomu mělo dojít v pátek 18.8. Dnes už chyběla jen jedna vrstva.

Aktuální stav kolejí:
https://ibb.co/LQxWcwD

Omlouvám se za špatnou kompozici - fotil jsem během průchodu přes přechod, tak abych nebrzdil provoz.

Den otevřené estakády - 9. září si ji budou moci lidé prohlédnout.
https://cosedeje.brno.cz/w/stavby-pod-l ... avstevnici

Teď jsem jel přes Tomkáč a jede to sice nesměle, ale 2+2... Nemělo to být až 18.8.?

Když už předevčírem byla položena poslední vrstva asfaltu, tak proč by čekali až do pátku.

mrakotal píše: ↑16.8.2023 13:25:09 Teď jsem jel přes Tomkáč a jede to sice nesměle, ale 2+2... Nemělo to být až 18.8.?

https://brnensky.denik.cz/zpravy_region ... ezdne.html

Potvrzuji dnes kolem 8h průjezd plynulý v režimu 2+2

mutti píše: ↑17.8.2023 7:43:46

mrakotal píše: ↑16.8.2023 13:25:09 Teď jsem jel přes Tomkáč a jede to sice nesměle, ale 2+2... Nemělo to být až 18.8.?

https://brnensky.denik.cz/zpravy_region ... ezdne.html

Asi nerozumím řeči vašeho kmene

Mimochodem nemá někdo info jak bude vypadat napojení z estakády na Rokytovu, zejména co se týče levého odbočení na Vinohrady? (do doby než bude jednou zprovozněn tunel).. Bude tato styková křižovatka světelně řízená? Budou tam dva pruhy pro levé odbočení? (na odbočnou rampu si myslím že se dva pruhy vejdou a kdyby jen jeden, tak po spojení se zatím nevyužívaným protisměrem ty dva pruhy budou bezpečně nebo možná "provizorně" (na 10 let) i pruhy tři - dva doleva a jeden doprava pro ty co zapomněli odbočit už za řekou/nebo pro směr Kulkova)

SSZ, jeden.

Beekee díky, jednoduché, elegantní hlavně pro směr nahoru mimo SSZ, snad to bude fungovat.... Teď jen přemýšlím jestli by z kapacitního hlediska nebylo výhodnější zaříznout na SSZ i ten přímý směr do kopce, nechat tam dva průběžné a do nich napojení dvou pruhů levého odbočení z VMO (pravý pruh z rampy pro oba směry)...

Přiznám se, že jsem očekával, že tam budou světla a odbočení dvěma pruhy. Osobně jsem názoru, že tohle řešení je ale určitě lepší, protože defakto ani jeden směr neomezuje světlama a přitom by to vše mělo celkem slušně projet. V duchu jsem si přesně tohle přál. Mám rád i křižovatku Žarošická x Jedovnická, byť ta je se světly. Díky beekee za zprávu, že to tak bude. Myslím tím řešení na ulici Rokytova. Protože po napojení Vinohrad na VMO přímou rampou kousek vedle hodně dopravy v této křižovatce ubere, myslím si, že nebude problém z VMO doleva na Vinohrady odbočit.

Jen jsem si ale myslel, že rampa bude postavena na 3 pruhy. Jak to tedy bude po zprovoznění tunelu .. to bude pruh pro odbočení jak na Vinohrady, tak směr Svatoplukova dohromady ? Asi to jinak nepůjde..

Tohle může být o hubu, dolů se 50 nebo kolik tam je momentálně moc nedodržuje a průjezd novou křižovatkou bude hodně o strachových buňkách.

"tohle může být o hubu" .. no tak právě proto tam budou světla, bez světel si to nedokážu představit... Jednoduchý signální plán na dvě fáze, který se snad bude dynamicky ladit podle aktuálního provozu (délka zelených)...
Arame, třeba dojde při stavbě tunelu ještě k nějakému rozšíření před křižovatkou (v místě kde už to není na pilířích)... no a nebo bych tam po zprovoznění tunelu narval kruháč, to by bylo nejvhodnější

Ty mi dáváš .. kruháče v kopcích nesnáším.

A jinak já to asi špatně pochopil ten nákres. Myslel jsem, že to je bez světel úplně právě a že to je čára pro zastavení z VMO, ne SSZ. Až teď vidím popisek, že SSZ jeden bude. Přišlo mi to popravdě právě divné, že by to "moje" řešení komplet bez světel prošlo.
Ale za mě pořád lepší takhle jedním pruhem a od Svatoplukovy volný průjezd, než 2 pruhy z VMO a světla i od Svatoplukovy.

Probírám se tak archivem a pobavil mě tento článek o usazení lávky z 30.11.2021:
https://kopemezabrno.cz/2021/11/30/stav ... -rokytova/
Chodci ji budou moci využít podle předpokladů na jaře příštího roku.

Máme po prázdninách roku 2023 a lávka stále není přístupná. Trochu trapas.

Také jsem nad tím přemýšlel. Podle mě to bylo unáhlené vyjádření, protože z té lávky na severní straně není aktuálně kam smysluplně jít. Do ulice Kaloudové (navíc pod nově budovanými mosty přes řeku) asi ne. Do ulice Bratří Mrštíků, která je v současnosti také v hrozném stavu, asi také ne. Tím pádem podle mě bylo zprovoznění lávky posunuto na konec stavby.

Já po ní už několikrát šel, plot je často hozený bokem a nikdo to neřeší. Problém možná bude i to, že ty prkna co tam jsou teprve pár měsíců se dost pěkně kývají.