České dálnice > Diskusní fórum

Do doby, než tam kraj zainvestuje do opravdového kruháku.

Na co tam proboha chtějí kruhák. Jezdím tam každý den a nikdy, slovy "nikdy" nebyl jediný problém s najetím z vedlejší na hlavní. Když jsou někteří řidiči dementi a zdá se že to platí i o vrchnosti tak na to budou doplácet ostatní?? To teď budou kruháky stavět ve kdejaké prdeli kde projede 500 aut denně???

Apofis74 píše:To teď budou kruháky stavět ve kdejaké prdeli kde projede 500 aut denně???

I míň ... je to přece "bezpečné" a hlavně, nutí to řidiče jezdit pomaleji, ne?

odpověď pana starosty

Dobrý den pane ....,

tato provizorní kruhová křižovatka byla zřízena z důvodu nárůstu dopravy a tím zvýšení bezpečnosti na stávající křižovatce. Jelikož se toto řešení dopravy osvědčilo, provizorium zůstává. Na základě vyjádření SÚS Pardubice bude letos nahrazeno stavebnicovým řešením.

Kruhová křižovatka na tomto místě již zůstane.


tak to mě pos...

Aspon odpadla zbytecna stopka od Rabu. Tudiz to nekterym dokonce dovoluje jezdit rychleji. (pribrzdit misto zastavit)

Jinak, ten turbokruháč u Globusu už se tady řešil? V sobotu jsem z něj byl pěkně překvapený... Pokud jedete směrem do centra (na obrázku zleva doprava), trojúhelník na výjezdu vypadá, jak cesta do protisměru. Hlavně, že všechny sjezdy směrem dolů vedou k obchodnímu centru.

https://mapy.cz/s/OuK1

Pochybuji,že by šlo vyprojektovat složitější "propletenec". I název turbokruháč mi přijde moc jednoduchý k "věci" na fotce...

tj o historii kruhace. sjezd mimo kruhac (zleva) byl dodelavany, aby auta, co prijizdi z I/37 nezahlcovala zbytecne ten kruhac , no a ten maly okruh pod kruhacem, tj zase dodelana tocna pro trolejbus, ktery privazi zakazniky ke globusu. takze to je slepenec, ktery vznikal v case pod pozadavkama vzrustajiciho provozu a velke oblibenosti Globusu v Pce a okoli. Zadny jiny obchodak neni tak vytizeny, coze zajimava vec. Mozna je to tim, ze byl prvni?

2 JiVi: Díky za vysvětlení - díky tobě je ve věci jasno. Výraz slepenec je zcela adekvátní.

Na I/37 u HK probíhají opravy povrchu vozovky. Ve směru od Pardubic je na konci rychlostní silnice - tedy cca 100 m před MUK Březhrad - doprava svedena do pravého pruhu. Omezení končí zhruba na úrovni Shellky. V opačném směru se jezdí pravým pruhem od odbočení k Shellce k cca MUK Tesco. Mělo by to být hotové do cca 10. prosince t.r. Trošku se obávám o kvalitu provedných prací vzhledem k tomu, že se má příští týden ještě více ochladit a teploty i v nížinách mají klesnout k nule a v noci i pod.

http://hradec.idnes.cz/na-silnici-z-hra ... zpravy_pos
Začla druhá půlka oprav čtyřpruhu mezi Hradcem a začátkem SMV za Březhradem.

Škoda, že se to dělá po polovinách vozovky a ve výsledku je v každém pásu uprostřed spára.

Majkii, tak přesně tohle mě napadlo už při loňské rekonstrukci... Možná je to kvůli nákupnímu centru u Tesca a napojení Březhradu. Do něj by totiž musela MHD jezdit "zadem" přes Borovinku.

Včera cestou z Bratislavy zpět do HK, jsem si před Hradcem na I/37 všiml, že se realizuje oplocení stávající komunikace. Počítám, že se jedná o toto: http://www.obec-hrobice.cz/assets/File. ... menty=2027

Majkii píše:http://hradec.idnes.cz/na-silnici-z-hra ... zpravy_pos
Začla druhá půlka oprav čtyřpruhu mezi Hradcem a začátkem SMV za Březhradem.

Škoda, že se to dělá po polovinách vozovky a ve výsledku je v každém pásu uprostřed spára.

postup prací se musel přizpůsobit zachování provozu MHD a zajištění zásobování obchodní zóny (TESCO..., MAKRO..) - souhlas s diem (dopravně inženýrské opatření) dává i krajský úřad a PČR - takže tyto instituce mají poslední slovo

U nájezdu na I/37 v Pardubicích Semtíně už přes týdne chybí značka IZ2a označující začátek SpMV. Kam napsat, aby se to napravilo co nejrychleji?

Asi bych to poslal na ŘSD v Pardubicích. Je to křižovatka dvou silnic první třídy, tam nemůže být sporu komu značky patří.

Začaly přípravné práce v místech přeložení horkovodu a budoucí stavby - rozšíření MUK mezi Doubravicemi a Ohrazenicemi - kácení stromů....

V HK na Rašínově třídě se chystá výstaba PHS a výměna asfaltu za tzv. tichý - viz https://hradec.idnes.cz/protihlukova-st ... zpravy_the

Bydlím celkem nedaleko - cca 300 m vzdušnou čarou - a po otevření sjezdu u Opatovic tam provoz (hlavně kamionů) x-násobně vzrostl. Aý jsem se divil, že se to nezačalo řešit už dříve.

Ona už to není Hradubická?

JirkaS píše:Ona už to není Hradubická?

Hradubická byla vždy pouze lidové označení .

Lidové označení, které se tak ujalo, že se užívá i v oficiálních dokumentech, např. viz leták (mapka) s OK Hradubická
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/140 ... jka-HK.pdf

Zajímalo by mně jestli dojde jednou ke spojení Hradce Králové a Pardubic.

Ona to, myslím, původně opravdu byla Hradubická, ale pak ji magistrát někdy v 90. letech přejmenovala na Rašínovu třídu. Ale každej ji samozřejmě zná pod původním názvem....
xcav8: O tom spojení se mluvilo už snad někdy v 60. letech.... Dokonce se jeden čas uvažovalo o výstavbě trolejbusové linky jako základu pro spojení obou měst. Naštěstí z těch plánů sešlo a podle mě ke spojení nikdy nedojde. Už jenom kvůli sporům o název - "Perníkářům" by se Hradubice nelíbili protože první písmena by byla ze jména Hradec

A proto existuje i jiná varianta pro spojení názvu obou měst: Pardec Nicméně označení Hradubická je už dost zažitý, tedy alespoň v rámci východu Čech. Jinak s tím mají lidé z jiných koutů myslím stále problém. V tisku už se ani nedává tento název do uvozovek, což ovšem není asi pravidlem všude.

vodouch2000 píše:Lidové označení, které se tak ujalo, že se užívá i v oficiálních dokumentech, např. viz leták (mapka) s OK Hradubická
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/140 ... jka-HK.pdf

Koukám, že MÚK Temešvár se změnila na OK. Kdopak zase "šetřil"? Ona už OK Hradubická je solidní trolling, zpomalovat dopravu, která opouští město, je opravdu geniální... Ne že by to v nejbližších deseti letech hrozilo