České dálnice > Diskusní fórum

co je v Rakousku na dálnicích a okreskách cedulí na turistické cíle, ale ono to je už i v Srbsku a Chorvatsku...takže v dopravním značení jsme už za Balkánem ((

Kéž by to bylo těsně za Balkánem. Toto už spíše připomíná Rovnikovou Gvineu.

2monin: zajímavé, že o vlákno vedle pěješ ody na čd, nás co to tak nemáme poučuješ o tom, že nevidíme za roh vlastního baráku a tady srovnáváš čr s rovníkovou guineou. hm

místo toho abys uznal, že obecně máme značení na vysoké úrovni, bohužel jsou případy kdy to je špatné (praha, občas pomalá aktualizace cedulí) podívej se na to trochu více sluníčkově

Zas se tak nebicujte. Je sice hezky, ze na Balkane jsou cedule, ale ta, co vas od Skadarskeho jezera vyzene za jeskyni je posledni, vy pak bloudite deset, patnact km po silnickach sire osobniho auta a doma pak zjistite, ze ta jeskyne je pristupna jen jeskynarum na povoleni z Podgorice. Nebo vas nalaka cedule v chrovatskem Slanu na svetoznamoou jeskyni Vjetrenica a po vyklickovani nekolika km serpentin vam celnik, co se divi i usima oznami, ze vstup do BiH (kde je i ta jeskyne) je na tomhle prechodu jen pro mistni provoz.

evilcleaner: milé sluníčko - to že máme dopravní značení OBECNĚ na vysoké úrovni, to je sice moc hezké a já to přece vůbec nezpochybňuji - a několikrát jsem to jsem dokonce i psal - a pokud se co nejdříve podaří i ta novela s tím, že např. z některých R bude D atd., tak to značení budeme mít zase ještě na daleko vyšší úrovni. Ale pokud by sis to zde přečetl jen o pár dní nazpět, tak by jsi viděl, že jsme zde neřešili OBECNĚ dopr. značení v CZ, ale konkrétně v reálném místě, či úseku - tedy zde na nové D3. A právě zde ( jako i mnohde jinde) nám je pak naprosto k ničemu, že OBECNĚ máme dopravní značení u nás na vysoké úrovni, když zde je jasně vidět, že ani po roce (!) nejsme schopni vyznačit směry k novému úseku D3, k úseku na který jsme čekaly, kolik že (desítek) let? Ale jinak, jasně že se na to dívám sluníčkově, kdyby to bylo jinak, tak musím použit dalko horší slůvka něž jsem posledně použil.

Planá.

Aktuální fotografie ze stavby přivaděče v Plané nad Lužnicí. Nechybí ani PHS chránící průmyslový areál.
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... /28-6-2014

-xdas- píše:Nechybí ani PHS chránící průmyslový areál.

No já nevím, ale v průmyslovém areálu bych čekal větší hluk z vlastních zdrojů než z nedaleké silnice II. třídy.

Jel jsem okolo v pátek a nestačil jsem se divit. Jsou tam sice 2 domy nedaleko křižovatky, ale těm to moc nepomůže.

Most přes Koberný se má údajně srovnat do 2 let. Nyní po roce se mi nezdá, že bych viděl jakoukoli změnu.

chemer píše:Most přes Koberný se má údajně srovnat do 2 let. Nyní po roce se mi nezdá, že bych viděl jakoukoli změnu.

No ja nevim, kdyz se prijizdi k mostu jsou videt mirne vlny, ale pri jizde pres most nejsou skoro citit. Zase tak hrozne to neni, ale pochybuji, ze se to jeste nejak srovna.

Odesláno z mého GT-I9070P pomocí Tapatalk 2

Ve vedlejším vlákně se zrovna řeší, že CB desky s kluznými trny se po 10 - 15 letech začnou jakoby vybulovat nahoru a z dálnice se stává vlnovka ... jestli to samý udělá beton na mostě, tak kolem roku 2025 máme srovnaný nejen Koberný, ale i most přes bývalý Dobřejovický rybník a most přes Vltavu u Komořan, oboje na R1, rovné jako pravítko

Dle clanku v Taborskem deniku si RSD jeste neprevzala cast trasy, kde se o lonskych povodnich sesunula zemina ani most pres rybnik Koberny. Termin otevreni privadece v Plane nad Luznici je letosni rijen.

http://m.denik.cz/taborsky_denik/c/nova ... 40704.html

Odesláno z mého GT-I9070P pomocí Tapatalk 2

1. částečná uzavírka pravého pásu dálnice D3, pravého jízdního pruhu v km 91,100 –
92,650 v termínu 14. 7. 2014 – 28. 7. 2014 z důvodu opravy svahu zářezu;
2. částečná uzavírka levého pásu dálnice D3, pravého jízdního pruhu v km 91,800 –
90,250 v termínu 28. 7. 2014 – 10. 8. 2014 z důvodu opravy svahu zářezu.

je to zářez u Myslkovic...

archivní foto
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 2.JPG.html
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 2.JPG.html

Dnes (EDIT: vlastně už včera.) uzavřený pravý pruh na Koberném ve směru na ČB. Na vozovce v celé délce mostu byly nastříkány zelené a červené značky a pohyboval se tam Transporter se zvláštním nástavcem na předním nárazníku.
Různé značky od zeleného a červeného spreje jsem zaznamenal i na asfaltu na estakádě u Veselí také ve směru na ČB.
Prostě to vypadalo jako jakési měření.
EDIT: vlastně už včera.

Minulej tejden jsem si projel D3 v obou směrech pěkně za světla. Ty vlny u Veselí i na Koberném vypadají až komicky, určitě si to do 20 let "sedne". Na druhou stranu musím říct, že ani v tacho. 140 km/h i s pořádně naloženou oktávkou to nemělo sebemenší vliv na jízdní vlastnosti...

http://byznys.lidovky.cz/sesunute-svahy ... oprava_ele

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... nika-voda/

Kobernému dávám tak 10 - 15 let.

a je to tady...

1. částečná uzavírka dálnice D3, levých jízdních pruhů pravého i levého pásu v km 86,840 – 87,275 a 87,750 – 88,185
v termínu 1. 9. 2014 a 16. 9. 2014 z důvodu přípravy přejezdů středního dělícího pásu a jejich následného uvedení do původního stavu,
2. částečná uzavírka dálnice D3, pravého pásu v km 86,650 – 88,030
v termínu od 2. 9. 2014 do 15. 9. 2014 z důvodu výměny asfaltového souvrství na mostě přes rybník Koberný (SO 7-210).

Už jsem tu jednou psal, že Koberný je podle mě na novou dálnici dost hrbolatý. Že to ale bude na výměnu povrchu jsem netušil.

to bude asi spíš kvůli tomu zatékání do mostní konstrukce (jak se někde psalo)...

výměnou asfaltu se ty houpáky neodstraní..., možná trochu zmenší...

Pokud jsem to dobře pochopil, tak ony "houpáky" si časem sednou a bude to OK. A taky ja fakt, že i při rychlosti hodně přes povolený limit to nezpůsobuje nějaké problémy s řízením auta...

Neměl jsem namysli houpáky, ale prostě kvalitu asfaltu. Na zbytku nového úseku je hladký a člověk neví že jede, ale na Koberném auto jemně vibruje a drncá.