České dálnice > Diskusní fórum

Brzdna dráha skoro nula. Zbořený plot, poškozená paleta, ale auto není nijak extra poškozené. Nechápu jak se mu to povedlo.

Jel jsem kolem a taky jsem nechápal. Napřed jsem myslel, že na to ten plot spadl.

Tak jsem to detailněji obhližel. Auto ma všechny pneu KO. Předni naraznik vpravo a pravy zadni podběh. Podle všeho mu dost pomohl plot, ktery ho nadzvednul přes ten material a přistal do palet. Žadna sropa bržděni, pouze odloupnute patniky kde to vzal

Na budované části odbočení do Bystru o víkendu spatřeny válce, na nájezdu od Fanderlíkovy zaparkovaný finišer. Vypadá to na pokládku živice, přestože ještě nejsou osazeny obrubníky v celé délce. Doufám, že se poslední vrstva položí najednou, aby nebyla v povrchu pracovní spára.

vypadá to docela slibně, protihluková stěna finišuje, u zastávky Stránského u nájezdu na most se kope kanalizace a povrch je vyfrézovaný. Foto ze včerejšího večera.

Super fotky. Mě se na ten tramvajový most moc lozit nechce

Hodím je na web nevadí ?

jj, klidně, není problém. mne taky se na ten most nechce chodit, proto raději sedím v šalině a fotím

Dneska asfaltovali připojovak z Fanderlíkovi a též předmostí od Bystrce. Na připojení od Bystrce směr Kr. Pole naopak byly nakresleny čáry....

tak snad od září bude most otevřen a od Kr.Pole do Bystrce bude samostatná odbočka .... (rozuměno druhý pruh a tím kratší kolony)

Ano, tak to bue. do Bastru bude samostatný pruh, takže od tunelu po Kníničskou se v omezení bude jezdit v režimu 2+1.

Aktuální stav

Dnes navečer jsem běžel kolem a směr od Bystrce přes most do Kr. Pole už byl otevřený. Nějaké vodicí desky tam jsou, takže ještě to není komplet, ale už průjezdné.

Super dron video. Diky. Pekne jde vidět posun.

Tak to vypadá, že se v sobotu přehodí DZ a bude sólo pruh pro lidi co pojedou na Bystrc od Králova Pole.

linkik píše:Tak to vypadá, že se v sobotu přehodí DZ a bude sólo pruh pro lidi co pojedou na Bystrc od Králova Pole.

No konečně! Je fakt skvělé vystát si dvě kolony - jednu cestou přes Pisárky směrem do Králova Pole a druhou od kruháče na Bystrc.

Kdybyste neblokovali D43, nemuseli byste stát v kolonách na Žabovřeské Selberschuld.

TAKTAK

goldfinger píše:Kdybyste neblokovali D43, nemuseli byste stát v kolonách na Žabovřeské Selberschuld.

O víkendu nás čeká pěkná akce.

https://zabovreska.webnode.cz/l/od-12-0 ... u-pisarky/

Co se vlastně bude opravovat, snad ne nový povrch? Z obrázků jsem to nějak nepobral.

Podle mě natahnou novou obrusnou vrstvu. Ono to musí ještě několik let intenzivního provozu vydržet.

V kterých místech - od konce I. etapy u Kamenomlýnskému mostu směrem k žabovřeskému portálu šalinového tunelu?

Zdravíčko, nevíte kdo má na starosti dopravní značení na Žabovřeské? Doka, gefab,...? Je bezva, že se dá opět jezdit na komín, Bystrc v pravém pruhu, ale značka o snížení počtů pruhů je lehce zavádějící. Navádí stále k tomu, že je pravý pruh přímý na Pisárky. Nebylo by lepší, kdyby snížení pruhů z levého do středního směřovalo přímo a ten pravý by byl jako odbočovací? Třeba by se pár lidí řadilo do středního dříve. Nedal by se k dát nějak podnět na preznačení?
Taky čekám, kdy někdo vletí na ta nová středová svodidla od Fanderlíkove.

Děla to Gefab, ale muselo by se podle mě udělat schvalovaci kolečko s policii

M4t3s: Není to účel? Pokud by se ten pravý pruh nepoužíval na Pisárky, tak by se ve špičce auta štosovaly až někam k výjezdu z tunelu.

Nová středová svodidla na nájezdu od Fanderlíkovy mne taky dost zaráží. Možná to není definitivní úprava, ale čekal bych aspoň reflexní značku s vyznačenými modrými šipkami dolů vpravo i vlevo. Fakt otázka času, než to někdo využije jako startovací rampu do pilířů přemostění.