České dálnice > Diskusní fórum

Tak to se to těm organismům bude migrovat jedna báseň ......

Nové dnešní fotky z MÚK Krásné Pole a okolí jsou vloženy do galerie.

Díky za fotky pane Vladimíre, jste neúnavný fotograf

Btw, když porovnám tyhle dvě fotky http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... 5/_MG_6733 a http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... 5/_MG_7245 , tak se tam za ty 2 měsíce nezměnilo vůbec nic.
Což mne trochu udivuje, protože se pořád nějak nemůžu zbavit dojmu, že zrovna tohle by mělo být hotové v srpnu až se bude dávat do provozu navazující úsek do Mokrých Lazců, ale asi jsou to jenom moje laické fantazie ....

Nezlobte se na mě, ale jako občan a plátce daní nechci (i když to obyvatelům dotčených obcí a řidičům přeji, aby to už bylo hotové) věřit slibům, že se to bude otevírat letos. Protože pokud to tak bude, bude to podle mě na úkor odvedené kvality a životnosti stavby.

Určitě se to neotevře v tom květnu, jak je uváděno v letáku.
Protože to by muselo vypadat jinak http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... 012?page=1, pro srovnání jsem uvedl fotografie R48 2 měsíce před zprovozněním, hotové mostní objekty, a položeno 90% povrchů.
Takže tato stavba může jít do provozu maximálně ke konci roku, ne-li až v roce příštím.
A souhlasím s názorem, že radši později a kvalitně, než co nejdřív a s rizikem zmršenosti.

Ty věříš státu a politikům? To je jak věřit narkomanovi či alkoholikovi, že už nikdy nebude brát či pít.

Letos to v provozu asi nebude ani v polovičním profilu. Navíc nezapomínejte na dosud nevyřešený problém s pozemkem v trase.

Nějak se nemůžu zbavit dojmu, že si tady poněkud nerozumíme.

Tímhle

Country píše: ....... tohle by mělo být hotové v srpnu až se bude dávat do provozu navazující úsek do Mokrých Lazců ......

jsem měl na mysli, že až se v srpnu bude dávat do provozu úsek "Hranice okresu - Mokré Lazce" (a to snad nikdo nezpochybňuje, když na dokončení do konce roku závisí dotace z EU, že), tak bude třeba na tu hranici okresu nějak dojet - a to nejspíš od Globusu, když úsek "Prodloužená Rudná - hranice okresu" (vzhledem k stavu rozestavěnosti a problému s pozemky) zcela jistě hotov nebude.

A s uvážením informace, že provizorní napojení na hranici okresu nebude

evilcleaner píše:provizorní napojení původně naplánováno bylo, ale vzhledem k předpokládané časové koordinaci od něj bylo upuštěno. výřez z stavby rudná-hranice okresů (její součástí mělo být odstranění tohoto napojení)

a naopak se předpokládá koordinace obou staveb, se přímo nabízí úvaha, že část stavby mezi MÚK Krásné Pole a hranicí okresu bude dokončena v předstihu tak, aby se od Globusu dalo najet jak na starou cestu, tak na nově otevřenou cestu.

Proto tedy moje poznámka, že se v prostoru MÚK Krásné Pole už déle než dva měsíce nic neděje. Selský rozum mi totiž našeptává, že by se tam něco dít mělo .....

mam dotaz skrz tu trubicku pod Globusem - ona uz zustane na svem miste a pres ni povede most?

ano, je součástí přesýpaného mostu. proč je zvoleno toto řešení je popsáno výše.

no, trubicka uz tam lezi par mesicu, pozemky v tom miste jsou vykoupeny, proc se nestavi? tou myskou to objizdime cca od listopadu, naprosto zbytecne... ten projektant to dela schvalne, nebo je to nejaky socialni pruzkum, jak stresovat lidi, vytvaret kolony atd?

projektant tady maximálně navrhl dočasnou komunikaci pro objetí staveniště. časový průběh výstavby je zejména záležitostí dodavatele stavby. nicméně i kdyby ten most byl hotový, tak by to nezměnilo nic na tom, že navazující části MÚK krasné pole stále nejsou hotovy, takže by se stejně muselo jezdit stejně jako dnes.

evilcleaner píše:projektant tady maximálně navrhl dočasnou komunikaci pro objetí staveniště. časový průběh výstavby je zejména záležitostí dodavatele stavby. nicméně i kdyby ten most byl hotový, tak by to nezměnilo nic na tom, že navazující části MÚK krasné pole stále nejsou hotovy, takže by se stejně muselo jezdit stejně jako dnes.

nyni se jezdi uz pul roku po cervene dokreslene care, co brani tomu, dodelat trasu po modrych teckach? ta nema s trasou smer MUK KP nic spolecneho...

Pokud dobře vidím, tak v původní trase jedenáctky se už jezdit nebude, nová trasa půjde na most v MÚK, možná trochu po náspu, nevím. Objížďka je tedy primárně kvůli výstavbě nového tělesa jedenáctky. Z vašeho příspěvku cítím, že jsou tam průtahy se stavbou, že "se tam nic neděje". O příčinách zdržení nevím.
Na otázku Co brání zprovoznění po bílých tečkách tedy odpovídám, že brání nedokončená stavba nového tělesa silnice. Po tečkách se již nikdy jezdit nebude. Snad mě někdo z místních opraví a doplní.

muj nakres nebyl uplne presny, je to spise takto:



a jeste jeden dotaz, kudy povede doprava po stare ceste okolo Globusu, az se bude delat ten nasypny most?
neni to mysleno tak, ze se to cele udela, az bude hotova cela Prodlouzena rudna a proste se tam mesic jezdit nebude?

dle toho nákresu by to asi udělat šlo ale jen za předpokladu, že by ze strany od opavy byl nějaký skokanský můstek a naopak dopadová zona. přeložka opavské zde po poměrně vysokém náspu. spíš než ten přesýpaný most je větší průser neexistence mostu přes hlavní trasu.

evilcleaner píše: jen za předpokladu, že by ze strany od opavy byl nějaký skokanský můstek a naopak dopadová zona. přeložka opavské zde po poměrně vysokém náspu

prave proto me zajima, jak a kam se doprava svede, az se ten most bude skutecne stavet...

současný stav (jezdí se po provizorce) ->stavba přesýpaného mostu a mostu nad hlavní trasou + větve múk které nahradí stávající opavskou -> převedení provozu na přeložku ul. opavské -> snesení stávájící opavské -> stavba hlavní trasy v prostorech současné ul. opavské

evilcleaner píše:současný stav (jezdí se po provizorce) ->stavba přesýpaného mostu a mostu nad hlavní trasou + větve múk které nahradí stávající opavskou -> převedení provozu na přeložku ul. opavské -> snesení stávájící opavské -> stavba hlavní trasy v prostorech současné ul. opavské

behem bodu dve - stavby presypaneho mostu - konkretne napojeni na stavajici trasu nahore u Globusu (presneji u odbocky na Plesnou) - budou auta jezdit kudy? to napojeni tesne po navratu z provizorky na stavajici trasu je v miste s hodne velkym sklonem, tam se to za provozu neda napojit...

tohle jenom hádám, ale předpokládám, že se to prostě zavře na pár dnů a bude se jezdit z ovy do opavy po I/56 a místní přes krpole nebo z velké polomi přes plesnou.

Co myslíte, bude ještě do května aktualizován leták http://www.rsd.cz/rsd/rsdcat.nsf/0/F847 ... -rudna.pdf , nebo tam ještě v červnu 2015 bude datum dokončení v květnu 2015 ?

leták bych neřešil, mě spíše "těší" cedule - Zde se staví Prodloužená Rudná - dokončení 2/2015 ... a ejhle - dneska je 23.3.2015 a evidentně po Rudné nemůžu jet rovně na Opavu, ale hezky po staru kolem fakultky, Slovanu ...

a bojím se, že budeme oslavovat, pokud v roce 17 tam něco pojede ... díky Bártovi ...ale snad ten chlapík z VP nebude dělat takový problém a ke Globusu se to dokončí letos.

Pár fotek na MS stavby: http://www.msstavby.cz/most-pres-udoli- ... 1-03-2015/

BTW, dnes byl v MF Dnes článek o této stavbě - ukázkový novinářský blábol, jediná relevantní informace kterou jsem z něj vyčetl byla, že spory o pozemky na "Prodlužené Rudné" se potáhnou zřejmě až do roku 2016 ...
Zítra to možná bude na iDnes

To bude tohle: Prodlužuje se nejen Rudná, ale i stavba. Řidiči si počkají minimálně rok

toho Bártu bych poslal okamžitě někam - a za další i úředníky + soudce - stavba ve veřejném zájmu, vyvlastnit a je to a běž si stěžovat kam chceš. Sice jsem zažil soudruhy pouze 6 let, ale nezlobte se na mě - takové problémy za socialismu nebyly.

Za další - Prodloužená Rudná je stavba, která může zachránit X lidí před zraněním/smrtí, ale kvůli jednomu kreténovi jsou jen problémy a stát se v tomto případě bojí furt využívat zákon o vyvlastnění.

paja píše: ...sice jsem zažil soudruhy pouze 6 let, ale nezlobte se na mě - takové problémy za socialismu nebyly.....

Nebyly, to je pravda, jenže soudruhy naprosto nezajímalo nějaké soukromé vlastnictví, a o nějakém právním státě nemohlo být ani řeči. Prostě někdo nakreslil čáru do mapy "tady povede cesta" a bylo vymalováno.
To byl jeden extrém, kdy proti bezpráví nebyla žádná obrana. A teď je zase opačný extrém, kdy jeden člověk dokáže blokovat co se mu zlíbí, když to umí

Nicméně to prodloužení Rudné bylo v územním plánu už za komančů, takže je s podivem, že začátkem 90tých let si někteří "dobře situovaní" jedinci vymohli stavební povolení na stavbu baráku v těsné blízkosti té plánované cesty. Jak se jim to povedlo už je asi teď zbytečné řešit, spíš by mně zajímalo, co si tehdy mysleli - že ta cesta nikdy nebude ? Nebo že kvůli jejich baráku povede jinudy ? A teď když se staví, tak zdržují ... ale dříve či později snad zvítězí veřejný zájem a ta cesta tam bude ať se jim to líbí nebo ne.