České dálnice > Diskusní fórum

lordlee píše: ↑21.1.2025 7:36:44 Potvrzeno. Mátlův twitter dnes:

Realizaci posledního úseku D35 v Pardubickém kraji bez PPP, což je stavba obchvatu Litomyšle délky 10,4 km, ŘSD zahájí dne 10.2.2025. Stavbu “D35 Litomyšl - Janov” realizuje sdr. STRABAG Silnice a.s. a FIRESTA Fišer, rekonstrukce a.s. za nabídkovou cenu 2 798,9 mil. Kč bez DPH.

Je k tomu nějaká oficiální akce v určení čas nebo prostě dnes začnou bez fanfár?

Je volební rok, tohle si papaláši nenechají ujít.
https://vlada.gov.cz/cz/media-centrum/o ... ov-218254/

Takže to zahájení stavby je politolochova zásluha? Mělo by se zahajovat bez této zbytečné stafáže, která se ráda chlubí cizím peřím.

U silnice z Litomyšle na Ústí panuje čilý ruch, je tam asi 10 ks techniky a probíhá skrývka ornice

Omlouvám se, pokud to tady už bylo, ale náhodou jsem našel toto staré video, kde radní zodpovědný za dopravu obhajuje vypuštění MÚK Litomyšl-sever.

Jako že by přivaděč na sever přivedl víc dopravy do centra Litomyšle? Nesmysl jak Brno. Naopak, absence přivaděče přivede fůru aut. Od Ústí i Třebové to na Prahu bude prostě přes Litomyšl nejrychlejší.

Mají to tam chudáci složité... Přijde mi, že vlastně kraj čekal, že to celé zaplatí ŘSD, podle těch jeho řečí nad mapou.

Za jak dlouho začnou brečet, ať se ten přivaděč dobuduje?
Nebo ať kraj či ŘSD vybuduje obchvat, tak aby auta z III/358 a III/360, která pojedou na dálnici minula Litomšl.
Třeba nějak takhle: https://mapy.cz/s/jemacefulo

Bohatě by stačila propojka mezi II/358 a II/360 a obchvat Němčic.

Myslím, že by ŘSD už nemělo hnout ani brvou. Hlavně že bude D35. Tohla blamáž jde za politickou reprezentací ČT, Litomyšle a kraje, tak ať si to vyřeší oni.

Dělal vůbec někdo seriózní dopravní průzkum nebo simulaci obou variant (s křižovatkou Litomyšl-sever, bez ní) nebo je to celé jen o pocitu některých lidí?

Tohle video z Litomyšle si přesně pamatuji z doby chvilku po vydání. Celkem to ve mě teď vyvolalo pocit nostalgie.
Tou dobou jsem se tak nějak začínal právě zajímat o dálnice (jen D43+D35) a nerozuměl prakticky ničemu v této problematice. A už tehdá mi jeho myšlenky přišly jako úplný nesmysl a víceméně vše postavené na hlavu.

michal píše: ↑21.2.2025 13:36:06 Myslím, že by ŘSD už nemělo hnout ani brvou. Hlavně že bude D35. Tohla blamáž jde za politickou reprezentací ČT, Litomyšle a kraje, tak ať si to vyřeší oni.

S ŘSD naprosto souhlasím.

Jejich politická reprezentace, kterou si tehdy zvolili takhle rozhodla, tedy mají co chtěli...

No, asi spíš poznali, že mají, co nechtěli. To platí i pro celostátní politickou reprezentaci. Nejen na dopravní infrastrukturu by bylo peněz mnohem více...

Rozhovor s Mátlem, kde se řeší téma případné dostavby MÚK či odpočívky: https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/r ... zpravy_mvo

Jede se fest, radost pohledět!

Zde máte zcela exkluzivně možnost prohlédnout si první kompletní přelet celého úseku, dříve než se objeví někde jinde...

Pěkná práce mate ! Že těch sloupů VN tam ale bylo. To není prča pro pilota... Kdy se začnou překládat ?

Asi nejsem dostatečný znalec poměrů na místě, ale nedala se ta dalnice trasovat podél toho vedení 400kV (cca 6min videa) - to by byl posun tipuji tak o 20-30m. To mi přijde jako zbytečná kolize obou tras a okolo dle videa vidím jen pole na všechny strany.

To VVN je poměrně nové, bohužel bez platného ÚR na dálnici nebyl brán ohled na zcela bezkolizní trasování. To je i případ přeložky stejné trasy u Cerekvice.