České dálnice > Diskusní fórum

Bude prohlídka:
https://www.facebook.com/events/6620028 ... f=newsfeed

Začalo zavážení portálu

Nějaké prohlídky probíhají porát

Tak to bude hodně viditelný posun. Musím se tam zajet podívat.

2 goldfinger : Ale s "foťákem" pane kolego !

Dneska v tunelu vznikl požár v tramvaji. Všechno bylo zadýmené, několik lidí se na dýchalo zplodin, dorazilo několik jednotek všech složek IZS. Trakce byla vypnuta, tramvaj s pomocí instalovaného suchovodu uhašena, lidé evakuováni.
Následně zásahový instruktoři vypnuli stopky, všichni si potřásli rukama a rozjeli se na základny. A my zas do práce.
Jistě z toho bude v médiích velká reportáž.

"Uhašená" šalina.

Pěkné fotografie v článku:
https://zdopravy.cz/obrazem-prosli-jsme ... ny-154335/

Fotky ze včerejší exkurze

Stavba jede parádně. Akorát je to teda neskutečné hózky.

Testuje se: https://www.facebook.com/watch?v=540213361609338

6 dnů do spuštění tramvajového provozu.
https://www.youtube.com/watch?v=Co6btQrchMw

Tak jsem chtěl nahrat fotky z exkurze a pos*al se mi hosting

Jinak stavba pěkna. Trochu mě zaujalo sniženi rychlosti na 45, potom že se střida betonovy pas na kolejich a nakonec male červene terčiky u stropu.

Reportáž v Brněnské drbně.
https://brnenska.drbna.cz/zpravy/doprav ... d=20585837

2 roky uběhly jako voda...

Warcz píše: ↑28.4.2023 17:08:14 Tak jsem chtěl nahrat fotky z exkurze a pos*al se mi hosting

Jinak stavba pěkna. Trochu mě zaujalo sniženi rychlosti na 45, potom že se střida betonovy pas na kolejich a nakonec male červene terčiky u stropu.

Ta zádlažba pomocí panelů je kvůli průjezdu IZS, kdy se počítá s tím, že vozidlo pojede jedním kolem po těch panelech v koleji a druhým po chodníku kolem stěny tunelu. Vystřídaný je to kvůli tomu, aby byla zadlážděna vždy vnitřní kolej v oblouku, protože její niveleta je níž a výškově blíže chodníku.

Diky zajimavy.

Hooodně zajímavé vysvětlení, Ondro

Vysvětlení dobrý, ale na každém konci tunelu jsou dva protisměrné oblouky se stejným převýšením, takže to je jedno. Průběh chodníků je přizpůsobený přilehlé kolejnici. Jestli tam vjede velká cisterna, tak ten tunel očeše.
Terčíky jsou měřící body monitoringu a sleduje se na nich přetváření tunelového ostění.

a můžu se ještě zeptat na to omezení rychlosti na 45km/h. Je to finální ? Čím je to dáno co to omezuje ?

Tak tyto provozní věci bohužel netuším. Spíš bych si tipnul, že to je dočasně kvůli bezpečnosti. Stále kolem trati probíhají práce, sem tam někdo spustí stopku, když vleze do detekovaného prostoru před portálem.

Video ze dne - ke dni otevřených dveří
https://www.youtube.com/watch?v=tptFUDBV0fk

Likas píše: ↑2.5.2023 13:33:49 Tak tyto provozní věci bohužel netuším. Spíš bych si tipnul, že to je dočasně kvůli bezpečnosti. Stále kolem trati probíhají práce, sem tam někdo spustí stopku, když vleze do detekovaného prostoru před portálem.

V seznamu dočasných návěstí to DP nemá, takže to omezení bude pravděpodobně trvalé.

Škoda :/

Trochu mě vyděsily ty zrychlené záběry. Účel ?