České dálnice > Diskusní fórum

To vedení je z roku 196x, jen pár let zpátky prošlo rekonstrukcí...

Super video, těším se na další úseky směrem k Ostrovu

čerstvá reportáž lokální televize

Byl někdy na ulice Sokolovská vyznačen směrově nedělený čtyřpruh? Mělo to být do roku 2000.

Myslím si, že ano, ale ne v celé délce. Do Brna jsem začal služebně jezdit v roce 1997 a to už je dlouho
Ber to ale bez záruky... Silnici přes přes Janov s tehdy vyhlášeným autobazarem si také pamatuji...

Dle lms z dubna 1993 tomu tak bylo. Od dnešní MOLky po křiž. s II/358. V roce 2000 už je nějakou dobu přeznačeno dvojpruh, jak dle lms, tak i dle mých vzpomínek.

Čtyřpruhy bývaly v mnoha městech. Třeba i v Náchodě takové pokusy byly, či spíše třípruh. Dříve to stačilo, dnes bychom brečeli, jak jsou úzké

dnes by řekli, že je to nebezpečné a že je nezbytné tam dát cyklostezku

Jj, ve Valmezu byl dřív taky čtyřpruh od DEZA až k nemocnici. Teď už zůstal jen na vybraných úsecích.

Z iDnes: Nájezd na D35 odmítli, po letech si to v České Třebové rozmysleli https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/c ... pravy_lank

Před chvílí jsem na ten článek taky narazil a zrovna jsem tu v diskusi hledal deset stránek zpátky, abych našel mapku kde Litomyšl - sever je:

Chtělo by to vyřešit obchvatem Němčic- jinak to přes ně neprojde.

Já si úplně nejsem jistý, že by obchvat stačil na to, aby to v Němčicích prošlo. Viz viewtopic.php?p=215129#p215129

Je tam oprávněný strach, že se udělá MUK a na obchvat Němčic dojde někdy potom, proto píšu, že jedině vše najednou a klidně i s tím, že tam bude zakázán vjezd NA.

Osobně si myslím, že tady se už do země nekopne. Dálnice se otevře, nějak se bude jezdit, sedne si to a už nebude nikdo, kdo do toho bude vrtat. Jen nechápu ten boj Litomyšle, která by z toho bývala těžila nejvíc. Litomyšl už řeší jiné starosti.

Z rušné I/35 bude v Litomyšli městský bulvár. Přibydou kruháky a cyklostezky
https://svitavsky.denik.cz/zpravy_regio ... -2025.html

a doprovodka už přes Litomyšl nepovede ?
aby to nedopadlo jako Letná - Holešovice, kde to taky zklidnili a při průšvihu v Blance vznikne mega průšvih i na povrchu...

Apropo, už teď cestu z České Třebové směr Praha, Hradec, Pardubice, navigace vedou právě přes Němčice a Litomyšl, takže by se provoz o mnoho nezvedl. Ale cesta by s mnohem zrychlila, když by se dalo najet na D35 a nemuset se proplétat přes celou Litomyšl.

Pokud se nepletu, tak v ZÚR je přeložka části 358, ale teď se mi nedaří to dohledat.

Grogrun píše: ↑15.4.2025 14:45:07 Já si úplně nejsem jistý, že by obchvat stačil na to, aby to v Němčicích prošlo. Viz viewtopic.php?p=215129#p215129

Ten odkazany prispevek by mel byt varovanim pro vsechny, co si mysli, ze kdyz nebudu nic delat, tak problem (v tomto pripade dalnice) nejak magicky zmizi. Uz v te dobe muselo byt jasne, ze se dopravni proudy v okoli D35 otoci o devadesat stupnu z tech zapado-vychodnich na severo-jizni. Deje se to tak vsude, kde se postavi dalnice. Protoze nejen casova uspora, ale i komfort velmi snadno prevysi usetrene kilometry. Pokud vvubec nejake kilometry vyrazne pribydou. A uz tuplem pokud ma trasovani jako I/11 nebo I/14.

Nostradamovu cenu pro tym, bych pak udelil za myslenku, ze "Když se MUK řešila původně, všichni se shodli na tom, že MUK nechtějí a byla učiněna domluva, že doprava ze severu pojede na nájezd u Svitav resp. ve směru na Prahu na druhou stranu na nějaký nájezd u Vysokého Mýta.". Protoze nepojede. A ac bych byl take skepticky ke vzniku obchvatu, podobodne jako vv pripadu D3/Srubec. Tak porad je lepsi mit zvysenou dopravu a najezd, nez jen tu zvysenou dopravu.

michal píše: ↑15.4.2025 15:20:43 Osobně si myslím, že tady se už do země nekopne. Dálnice se otevře, nějak se bude jezdit, sedne si to a už nebude nikdo, kdo do toho bude vrtat. Jen nechápu ten boj Litomyšle, která by z toho bývala těžila nejvíc. Litomyšl už řeší jiné starosti.

Z rušné I/35 bude v Litomyšli městský bulvár. Přibydou kruháky a cyklostezky
https://svitavsky.denik.cz/zpravy_regio ... -2025.html

Litomyšl nechtěla další sjezd na Litomyšl, proti části na Třebovou a Ústí neprotestovala. Proto se i teď píše o sjezdu ve tvaru T.

Já bych si osobně naopak vsadil, že se dostavby exitu ještě dočkáme. Třeba 10 let po dálnici nebo tak nějak.
Problém je, že MÚK ve tvaru T pouze na sever, by nebyla nic levného oproti běžné osmičce. Leda by se stávající dvojka směrem na Litomyšl zaslepila.

Litomyšl zbrzdí dopravu, zúží průtah městem. Mohou přijít dopravní komplikace
https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/l ... j=kraje_hp

Tak doufám, že si napřed silnici převezmou do správy a pak začnou dělat změny.

Předpokdám, že poté co si silnici převezmou, osloví 2 největší žijící specialisty na výstavbu boulevardů na světě. Čižinského + Hřiba.

Litomyšlská radnice je vhodná blizna pro přílet všech nasupených čmeláků, až dojde na důvody nepodpory MÚK a exitů. To oblizování asi nevydrží.