České dálnice > Diskusní fórum

To jakože na tom miliardu prodělává tj. vysoutěžila to za nereálně nízkou cenu ? I tak to není důvod k tomu, odpouštět jim neplnění termínů a dalších věcí.

Ale v létě dřeli. Navážení u Radvanic
https://www.youtube.com/watch?v=4qQwcn8bRcY

Díky za video a odborný komentář k náklaďákům a dozeru. Takhle si člověk uvědomí, kolik jízd je potřeba udělat a jak relativně málo toho vlastně takovej náklaďák uveze vzhledem k těmto obrovským objemům zemních prací.

Díky. V tom objemu je to opravdu mravenčí práce. Když jezdí jedno auto za druhým a člověk má pocit, že to vůbec nepřibývá

K čemu je tam vůbec tak obrovská hromada štěrku? Nebo co to tam vůbec naváží? Mysel jsem že náspy se dělají ze zeminy případně z nějakého "odpadu"... Nebo že by tam vytvářeli obří deponii jako skládku materiálu na nějakou konstrukční vrstvu? Díky za objasnění

Štěrková vrstva bude sloužit jako drenážní v místě té nádrže, co je hned vedle v trase. Na nějakém videu z dronu jsem viděl, že už je to zavezené.

Letecké video z prosince (nalezeno na youtube):

Díky za přehledné video. Práce je tam tedy ještě spousta.

aktualizovaný leták
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/6/i ... lipnik.pdf

termín uvedení do provozu posunut na 2019
"Zprovoznění stavby se o několik měsíců protáhne z důvodu přeložek optických kabelů, které na pětadvaceti místech protínaly trasu. Bylo jich výrazně více, než bylo doloženo. Kabely
mezinárodního významu totiž umístili soukromí vlastníci bez vědomí správců sítí"

Poněkud chabá výmluva na roční odklad stavby. Příště by si měli vymyslet něco věrohodnějšího. Třeba, že se jim nečekaně porouchala vejtřaska a nebo, že bagrista neplánovaně onemocněl chřipkou.

Proč je tohle nevěrohodné? On sice třeba ten kabel tam byl bez povolení, ale nejde prostě jen tak přerušit a "jedeme dál".

to je smůla že všechno křížení kabelů vedlo přes základy všech mostů v trase např základy nadjezdu do vinar se začínají teprve dělat. Znamená to tedy že kabely vytáhli ze země až letos na podzim?
Spíš si myslím že s ohledem na poznámku výše, o překročení rozpočtu, došlo k tomu, že nízká vysoutěžená cena způsobila to že nebyli schopni zaplatit lidi kteří by dělali. Pokud většinu práce nakupují u jiných firem muselo dojít k tomu že buď přeplatí lidi a překročí rozpočet anebo nebudou mít lidi vůbec. I ty stroje musí někdo řídit ..
pokud tento přístup bude i u následujícího úseku, paku 4 roky na to stačit nebudou. Bylo by nejlepší kdyby už začali něco stavět, třeba aspoň usek říkovice-přerov jih

U stavby, kde je investorem stát, přeci nejde v takovém případě říci "protáhněte ty kabely tady tudy, bude to stát cca xx tisíc či milionů navíc a zítra to udělejte."
Schvalování nových nabídek i u podstatně menších staveb pak trvá měsíce. Vše se musí nakreslit, odsouhlasit, ... vždyť to znáte - pan Lorenc ... by mohl poradit.

martys píše:to je smůla že všechno křížení kabelů vedlo přes základy všech mostů v trase

Mno když se kabel pokládá podél silnice, a nadjezd má základy také podél silnice...

Jde o to, že ty kabely jsou zjevně pouze výmluva. Jako když je dítě chycené na hruškách a vymyslí si první pitomost co ho napadne, aby něják obhájilo proč se nachází na sousedově stromě. Takže plácne třeba, že se mu tam zaběhnul pes. Nevěřil bych, že se na něco tak průhledného chytí tolik lidí. Martys bude asi blízko pravdě.

Nevím jak je to dnes, ale mám pocit, že ještě před pár roky nebylo možné si na baráku vyměnit ani okno, bez toho aby o tom věděl stavební úřad. Jak je tedy možné že kabel mezinárodního významu není nikde nahlášen? V územním plánu je zanesen kanál D-O-L a předpokládám že v tomto páse si nikdo nepostaví ani psí boudu. Stejně tak budoucí rychlovlak. Copak trasa dálnice nebyla dána roky dopředu? Majitel kabelů nevěděl že v daném území se plánuje liniová stavba (D1,VRT,DOL) a zakopal kabely na pozemky aniž by upozornil nějaký úřad? Pochopil bych to pokud si sousedé natáhnou kabel přes svoje pozemky a smlouvu potvrdí v hospodě, ale jako majitel datového kabelu bych si to nějak ošetřil.
A co navazující úsek? Pokud kabely ve stávajícím úseku 25x protínaly trasu, kolikrát budou protínat trasu v úseku Říkovice -Přerov. Už se to ví? nebo se čeká až se zase kopne do země?

Trošku to vidím tak, že ty kabely jsou tam sice načerno, ale stavbaři se je bojí překopnout, protože kolikrát se stalo, že ani oficiální kabely nebo potrubí nebyly zaznamenány správně v plánech. A jak každý ví, za překopnutý kabel, natož optický jsou pěkné pokuty a náhrady škod. Takže dokud jim to někdo z úřadu neposvětí, nezjistí komu kabel patří, nedá vědět majiteli oznámení o černé stavbě a výzvu k jejímu odstranění, tak bagrista nehne brvou. A pokud ty kabely oficiální jsou, musí se provést stavební řízení a povolení jako každé jiné a povolit přemístění atd. A zase do té doby bagrista ...

Když jsou to kabely ministerstva vnitra nebo armády, tak to problémy opravdu dělat může, to zas ne že ne. Vím, že v některých případech nechtějí ani sdělit kde ty kabely přesně mají (oni tedy ani nechtějí říct, zda se jedná o kabely nebo něco jiného) a vy při projektování nějáké stavby uděláte v podstatě naslepo návrh a metodou pokus-omyl se snažíte jejich utajenému objektu vyhnout ..... tedy buď ten jejich kabel svojí stavbou trefíte a neschválí vám to a nebo ho netrefíte a schválí to. Takovejhle blázinec to je. Tady jim ty kabely ale přechází asi napříč a vyhnout se jim nelze, takže to přiznat museli. Ale asi i tak tajnůstkařili do poslední chvíle.

Jsou lidé, kteří se nějakými povoleními vůbec netrápí. Takže je klidně možné, že ho natáhli bez povolení. Nebo byl prostě jinde, než se předpokládalo. Projekt byl nějak a zaměření udělal geodet od stolu. A stavba si to třeba zkrátila. Možností, jak to vzniklo je hromada.

Já se vůbec ničemu nedivím, příklad a ne jeden mám hned u nosu. Kvůli ručení u hypotéky se zjistilo, že naše dvougaráž u baráku, 40 let zakreslená v mapách, řádně zkolaudovaná, ale jinak neexistuje. Dokonce stojí 40 cm na sousedním pozemku, kvůli čemuž se musel ten kousek odkoupit od státu, prostě hrůza.
Nedávno k nám zase přišel nějaký projektant kvůli plánované kanalizaci a projekt může vyhodit. Kromě pamětníků nikdo netuší, že kolem nás vede zatrubený potok. A když jsme před lety potřebovali vyměnit přípojku vody, musela se zastavit pro celou čtvrť, náš dům totiž neměl uzávěr

Dostavba dálnice D1 Přerov Lipník- (Leden 2018)
https://www.youtube.com/watch?v=oSUyTPCsKKo

informace Skansky o postupu prací:
http://www.obec-veselicko.cz/wp-content ... c-2017.pdf

Tak zatímco na podzim se skoro spalo, teď za poměrně nepříznivého počasí se betonují pilíře nadjezdu I/55 nad dálnicí. Postavili kolem pilíře jakýsi vysoký stan a vhání tam vzduch, nebo co. On celý ten nadjezd v pohledu z II/150 (nyní přeložka I/55) vypadá dost divně. Od II/150 až k němu je v trase budoucí D1 (pokud se někdy postaví) zelené nedotčené pole (tento díl totiž patří už k Říkovickému úseku zaraženému Zmetky ze země), takže to vypadá, jako že se staví právě jen přes pole...

a to mě taky zarazilo, že toto pole je nedotčené aktivitou archeologů. Předpokládám že mají informace o tom kde kopat, aby něco našli, ale přesto v lokalitě předmostí je jedno kde kopneš-vždycky něco najdeš
Doufám že na tom poli až jednou začnou stavět poslední úsek, nenajdou mamuta a nebude další skluz. Každopádně pokud tam nebude mamut , tak tam budou ty kabely co vedly pod celou D1 Přerov- Lipník:-) Důvod si ŘSD vždycky najde

Kabely, hrnce, bomby, struska, skládka, křečci ... toho jsou v zemi vždycky celé žíly, ale základy pro dálnici skoro nikde.