České dálnice > Diskusní fórum

Ja si myslím, že začnou co nevidět pokládat CB kryt. Nebudou čekat na dokončení MZK. Pojedou do MÚK Příbor-východ, tam musí finiše přetáhnout přes trasu a pak to teprve rozjedou u Borovce.

v návaznosti na plánovanou opravu III/4806 Hájov-průtah, která bude prováděna pravděpodobně od srpna do prosince, tak padl návrh, že doprovodná komunikace Hájov - Příbor bude otevřena až od srpna společně s kruhovým objezdem a mostem přes D48 u Příbora v MÚK Příbor-východ. Vše se uvidí, až uplyne lhůta pro podání námitek k ÚOHS ze strany neúspěšných uchazečů v tendru na opravu III/4806

Martin z Ostravy píše:Finišér v Rychalticéch vypadá, že je připraven.

IMG_20190422_191613.jpg

Zdá se mi to, nebo je levý jízdní pas ve směru výrazně užší? Bude se při stavbě posouvat opěrná zeď?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Řekl bych že ano, jinak se tam nevejde.
viz foto https://www.google.com/maps/@49.6505669 ... 312!8i6656

Na nákladové nádraží v Kopřivnici už dorazily první vozy s cementem z Mokré.

včera cestou do FM jsem si všiml, že v Rychalticích se instalují nosníky PHS a současně nějaký maník nastavoval CB finišér, či ho nějak opravoval nebo něco ...

Tak hlásím, že finišér už pracuje. První kousek (přibližně po nadjezd místní rychaltické komunikace) je už "zabetonovaný".

Jo jo, a beton bude vymývaný, už ho kartačují.

Jak jsem jel dneska kolem 14 hod. kolem, zaujalo mě, že už na tom novém betonu byl stroj (bagr?) na kartáčování. To mě překvapilo, že to bylo za cca 5-6 hodin tak tvrdé, že na to mohl ten stroj

Zřejmě budou mít dneska noční. Jel jsem okolo a o půl 9 byl čilý ruch okolo CB finišeru. Docházelo ke kartáčovaní a řezání CB. S řezáním zrovna začínali, tudíž mají co dělat.

Podle mě pojedou až k mostu přes biokoridor non-stop, to jim akorát vyjde do pátku. O víkendu přejedou s finišérem přes most a můžou dojet až k MÚK Příbor.

Dneska ráno jsem měl pár minut, tak jsem pořídil pár fotek v prostorech nad MÚK Rychaltice, kde dochází k pokládce CB krytu.

https://bmw740d.rajce.idnes.cz/Pokladka_CB_krytu/

Nevíte někdo, kdy má dojít k převedení dopravy na nově vybudovanou polovinu? Jelikož na řadě míst je stávající komunikace v katastrofálním stavu a myslím, že moc dlouho bez případných oprav nevydrží.

Jinak jezdí jeden přívěs za druhým na prakticky všechny stavby v okolí (D48 Rybí-Rychaltice, D48
F-M Obchvat, Příbor- Skotnice). Nevíte, kde vůbec ,,sehnali´´ takové množství materiálu?

Zvláštní spárořez, ta prostřední spára vypadá, jako by měla vycházet do jízdní dráhy.

Martin z Ostravy píše:Zvláštní spárořez, ta prostřední spára vypadá, jako by měla vycházet do jízdní dráhy.

Napadlo mě, jestli se v místě neuvažují uprostřed betonová svodidla ála D11 Praha - Jirny.

bmw740d píše:Dneska ráno jsem měl pár minut, tak jsem pořídil pár fotek v prostorech nad MÚK Rychaltice, kde dochází k pokládce CB krytu.

https://bmw740d.rajce.idnes.cz/Pokladka_CB_krytu/

Nevíte někdo, kdy má dojít k převedení dopravy na nově vybudovanou polovinu? Jelikož na řadě míst je stávající komunikace v katastrofálním stavu a myslím, že moc dlouho bez případných oprav nevydrží.

Jinak jezdí jeden přívěs za druhým na prakticky všechny stavby v okolí (D48 Rybí-Rychaltice, D48
F-M Obchvat, Příbor- Skotnice). Nevíte, kde vůbec ,,sehnali´´ takové množství materiálu?

Tusim, ze prevedeni dopravy je naplanovano na srpen, mozna uz na 1.8.2019

Doufám, že už tam nebude těch nesmyslných 50 a 30 na přejezdech. Na půlprofilu dálnice bych očekával 80km/h.

Tak už se nebetonuje. Oba finišery jsou odstaveny bokem a konec betonu byl nějaký rozlámaný. Že by nějaké problémy s betonem nebo s technikou? Může na betonování mít vliv i vítr?

Posledních pár metrů je vždycky určeno na odříznutí, to je součást technologie.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

.. a ještě doplnění, vítr nevím, ale určitě má vliv silný déšť první hodiny po pokládce. Je možné, že s pokládkou skončili právě kvůli předpovědi počasí.

80 km/h by bylo úplně super, ale obávám se, že tam nebude. Nejedná se o plnohodnotný půl profil ( x přejezdů z jednoho prohu do druhého), tudíž bych s tím moc nepočítal. Obecně by mně zajímalo, jak to budou v globálu řešit jednotlivé přejezdy při současné intenzivní dopravě.

Bude to tam podobné jako na D3 0309/II, 80 km/h a na přejezdech 60. Jen u Rybí na konci budou opět 30ky...

aktualne https://youtu.be/9nzFuvMGfV8

Dnes pokládka CB povrchu pokračuje
https://bumbik333.rajce.idnes.cz/Poklad ... hu_na_D48/

Tak teď už to spárování dáva smysl, ty první stovky metrů jsou v 22,5, dál už se jede v 25,5.
Proto museli zastavit a finišér přestavět.

22,5 je zřejmě kvůli tomu nadjezdu?