České dálnice > Diskusní fórum

Zdroj: Česká televize, Události 17.10. 2009
Video:
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/2 ... B%5D=90457

K tomuto též článek z MF Dnes Střední Čechy dne 15.10.2009

Obchvat vs. majitel pozemku
15.10.2009 - MARTINA KLAPALOVÁ - Střední Čechy - str. 01

Klíčovou dopravní stavbu kolem Kolína blokuje jediný člověk. Není spokojený s podmínkami vyvlastnění

Kolín - Jedna z nejdůležitějších dopravních staveb ve středních Čechách, silniční obchvat kolem Kolína, je ohrožena. Osmikilometrový obchvat, na který obyvatelé Kolína čekají už přes čtyřicet let, se začal stavět letos v březnu. Jenže narazil na překážku.
V místě, kudy má vést více než 400 metrů dlouhá mostní estakáda přes Štítarské údolí, stojí rodinný dům Bohuslava Lisky. Kvůli mostu musí být zbourán. Jenže Liska a investor stavby, jímž je Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), se nedokážou dohodnout na podmínkách, za jakých by se pozemky prodaly. Probíhá sice vyvlastňovací řízení, to však podle českých zákonů není možné provést bez náhrady.
„Jeho dům stojí v klíčovém místě. Most přes Štítarské údolí je z hlediska celé stavby zásadní,“ zdůraznil Tomáš Jílek, ředitel středočeské oblasti Ředitelství silnic a dálnic.
Je to stejně patová situace jako kolem dálnice D11 a východočeské statkářky Ludmily Havránkové, která proti stavbě bojuje už 15 let. Podobně jako ona i Liska hájí svůj majetek. Je ochotný se ho vzdát jen výměnou za jiný dům v téže lokalitě. „Postavil jsem ten dům z ničeho. Mám tu zvířata a do paneláku mě nikdo nedostane,“ tvrdí Liska.
Ředitelství silnic a dálnic mu prý už tři domy ve Štítarech nabídlo, ale žádný se mu nelíbil. Teď už jsou ve Štítarech k dispozici jen prázdné parcely. „Jsme v pytli,“ přiznal zdroj ze ředitelství, který si nepřál být jmenován, protože jde o citlivou záležitost.
Podle Jílka se tím zřejmě dokončení stavby zdrží. Původně měla být hotova za rok, teď ŘSD předpokládá, že reálný termín bude jaro 2011. To, že zůstane obchvat nedokončený, se ŘSD i kolínská radnice bojí už jen vyslovit. Zcela vyloučit se to však nedá.
Pokračování na str. C3

Obchvat kolem města vs. majitel pozemku
Pokračování ze str. C1
Podle kolínského starosty Jiřího Buřiče je dopravní situace ve městě a na výpadovkách neúnosná. Na silnici směrem od Kutné Hory řidiči často kvůli kolonám jezdí „krokem“. Městem v současnosti projede denně kolem 30 tisíc aut. Odvést je pryč z Kolína má právě obchvat.

Liska: Chci jednat s radnicí „Musíme věřit a důvěřovat investorovi, tedy Ředitelství silnic a dálnic. Ředitelství je s vlastníky v kontaktu a zásadní problém v tom nevidím,“ odpověděl starosta Buřič na otázku, jak by občanům vysvětlil, kdyby obchvat zůstal kvůli Liskovi nedokončený. Liska přitom tvrdí, že jediným partnerem, s nímž je ochotný jednat, je právě kolínská radnice. „S ředitelstvím nekomunikuji, dopisy od nich nečtu. Chci jednat se starostou, radnice je můj partner, ovšem on se mi vyhýbá,“ tvrdí Liska.
Stavba obchvatu se nicméně komplikuje. Zatímco první úsek se už staví a na třetím úseku začaly přípravné práce, druhý a čtvrtý úsek nemá kvůli sporům s majiteli pozemků vydané stavební povolení. Problémy kromě Lisky řeší ŘSD i s dalšími dvěma různými vlastníky. Ti se soudí o cenu, za kterou od nich byly v rámci vyvlastňovacího řízení pozemky odkoupeny.

Vyrovnání za 130 milionů Nová silnice prochází pěti katastrálními územími – kromě Kolína jsou to Štítary, Polepy, Nová Ves a Nebovidy. Znalci ohodnotili cenu pozemků v každém katastru jinak, což se majitelům nelíbí.
Vedoucí manažer projekčního týmu Východ ŘSD Karel Přibyl nedávno uvedl, že kvůli kolínskému obchvatu se ředitelství muselo vypořádat s nároky asi 400 majitelů pozemků. Stálo je to 130 milionů korun. S těmi posledními to vypadá, že půjde o běh na dlouhou trať.

Foto popis| BOHUSLAV LISKA. Na místě, kde stojí jeho dům, mají být pilíře mostu přes Štítarské údolí.
Foto autor| FOTO: MAFA – RADEK CIHLA
„S ředitelstvím nekomunikuji. Chci jednat se starostou, radnice je můj partner, ale on se mi vyhýbá.“ Bohuslav Liska

Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední čechy (střed)