České dálnice > Diskusní fórum

Úsek Sverepec - Vrtižer Délka: 9595 m
1. podůsek: Sverepec-Považská Bystrica; 4,9 km (07/2008-10/2010)
2. podůsek: Považská Bystrica-Vrtižer; 4,7 km (12/2007-07/2009)

Náklady na zhotovení: 8,2 mld. SKK bez DPH (9,8 mld. SKK s DPH)
1. podůsek: 4,4 mld. SKK bez DPH (-0,3 mld. SKK oproti státní expertíze)
2. podůsek: 3,8 mld. SKK bez DPH (-0,8 mld. SKK oproti státní expertíze)

Zhotovitelé: 2 konsorcia
1. podůsek: sdružení Sverepec-Vrtižer (Doprastav a Skanska BS)
2. podůsek: sdružení Manín (Váhostav-SK - Strabag - Bogl a Krýsl)

Zdroj informací: http://dialnice.szm.com/

Menší exkurze výstavby D1 v Považské Bystrici Jde o fotky s popisem.

D1 Sverepec-Vrtižer: opravdu krásná fotka z průběhu výstavby ... více fotek z výstavby je pak v tom vláknu na www.dialnice.info

Pouze tenhle úsek chybí k tomu, aby byla dálnice D1 kompletně hotová po Žilinu.

Úsek získal totální maximální vládní prioritu a má se sprovoznit v 05/2010.

Diaľničiar píše:Úsek získal totální maximální vládní prioritu a má se sprovoznit v 05/2010.

Že ony budou volby?

Ano, budou volby. I když politicky již tato vláda program de facto splnila: dala si cíl otevřít 100 km dálniční sítě a to se již stalo. Spíše se mluví o rozestavění téměř 200 km dálnic a rychlostních silnic, ovšem tyto úseky se přesunou na otevírání na další volební období a proto je důležité alespoň něco otevřít i ve volebním roce.

To bude jeden most pro oba směry? Z těch fotek nedokážu tu šířku odhadnou.

Ano.

Výstavba úseku Sverepec-Vrtižer (Považská Bystrica) v 6. měsíci 2009

Pracuje zde denně téměr 900 dělníků, inženýřů, projektantů, mistrů s téměr 200 stavebníma strojama. Jde o téměř 10 km dálnice, která je budována opravdu hezkým tempem vzhledem k náročnosti. Úsek je rozdělen do 2 etap, které staví Doprastav a Skanska. Stavba má být hotova za 2,5 roku s celkovými nákladmi téměr 10 mld. SKK. Stavba byla nejdřív hrazena státními penězi, nyní je zde schváleno čerpání z evrofondů na 75% celkových nákladů. Tenhle úsek je mimořádně kontroverzní, stavět se měl původně již v roce 1996. Město zde získalo investice do přeložek silnic, opravu všech silnic ve městě, které opravu potřebují a taky se zde vymění stará okna za plastová na všech okolních budovách. Tyto vyvolané investice tvoří cca. 10% stavebních nákladů.

Odhady vypadají celkem sebevědomě; nezbývá, než přát mírnou zimu.

Aktuální fotky z výstavby úseku

http://www.dialnicapb.blogspot.com/

*právě se staví PHS

Dále je zde pěkná prohlídka spojení pilířů a dalších prací

Aktuální stav: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=135&t=1792

červená pečatiaca vrstva:

Dotaz k té červené vrstvě, jak to, že jsem ji neviděl nikde na našich mostech?
Jinak pěkné, doufám, že tam budu mít někdy cestu abych si to projel.

Všude jsou tam cedule otevření : konec května....tak už aby to bylo....

Kolik je pro srovnání limit? Jinak při prohlížená fotek mostu mě hned napadl viadukt Millau ve Francii.

Je to pěkná stavba, dole z PB vypadá vysloveně monumentálně.

Dálnice D1 má vydržet i 100 letou vodu. Slovensko již několik dní sužují deště a na různých částech země jsou povodně. Na tomto úseku je nyní také voda, ovšem neohrozuje chod na dálnici.





Datum: 17.5., zdroj fotek: skyscrapercity.com

Přesný harmonogram odevzdání do provozu

29.5. bude celý úsek k dispozici pro veřejnost
30.5. příprava na slavnostní odevzdání a upratování úseku
31.5. o 5:00 bude úsek plně k dispozici pro motoristy

Další informace: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=135&t=1914 .

Diaľničiar píše:Na 30.5. je ve městě Považská Bystrica veliký program při příležitosti otevření tohoto úseku D1

Kde se nachazi ta odpocivka, na ktere bude probihat zahajovaci program? Mozna si to pojedu projet na bruslich ...

Zde nejde o odpočívku. Přístupná bude celá stavba 29.5. od 9:00 do 18:00 bez přístupu aut a ty korčule si můžete vzít od 11:00 do 16:00.

Město Považská Bystrica bude mít jako celek kulturní program, protože výstavbou trpělo. Neplatí to ovšem ani MDPT SR, ani NDS, ale stavební firmy.

Připravené jsou soutěže pro děti a další akce po celý den.

O 20:30 se v areáli Městských sportových klubů začíná koncert skupiny Elán, vstup je volný.

Pro obyvatelstvo bude na dálnici zajištěná kyvadlová doprava. Od 8:30 do 18:30 bude v přibližně 20 min. intervalech přemávat ze železniční stanice v Považskej Bystrici a z parkoviště při hoteli Manín.

Slavnostní otevření se uskuteční 30.5. o 20:45, hosté: minister dopravy, předseda vlády, generální ředitel Národní dálniční společnosti a třeba vedoucí zastoupení Evropské komisie Andrea Elscheková-Matisová.

V úterý se již testovalo osvětlení, i když jen zkušebně.

tak jsem si to projel....ale vůbec to nepřijde tak vysoký....a výhled přes sklo žádný.....

Dálniční most nad Považskou Bystricí rozděluje voliče
REPORTÁŽ: Město na severozápadě Slovenska volí ve stínu své nové "atrakce"...

Místo tunelu jim postavili dálniční most
Považská Bystrica na středním Slovensku se může pochlubit evropským unikátem - nad hlavami místních obyvatel nechal stát vystavět obrovský dálniční most...

Jakým evropským unikátem? A co je tedy potom třeba most Vysočina nebo kousek od centra hlavního města Nuselský most?

Ještě jsi neslyšel o "novinářské licenci" na fantastická a přitažlivá přitom neověřená tj. často lživá hesla? ))

rumpeak píše:Jakým evropským unikátem? A co je tedy potom třeba most Vysočina nebo kousek od centra hlavního města Nuselský most?

Jistě, v osmdesátých letech běžnej standard, magistrála u Muzea, estakáda na Florenc, můžete zmínit i D5 Beroun, ovšem dneska? Znáte něco podobnýho z posledního desetiletí, teda kromě Millau?
Ale třeba to bylo myšlený jinak, jakožto typ konstrukce a design to celkem unikát je. Akorát nevim jestli to ti lidi dole oceňej.

Lidi dole to určitě ocení, protože Pov. Bystrica byla soustavně zacpaná tranzitní dopravou, která se z centra města přesouvá na estakádu (a přeložku II/517).