(U) ŘSD eviduje 15 žalob na dostavbu dálnice D8
Napsal: 20.1.2010 17:54:32
ŘSD eviduje 15 žalob na dostavbu dálnice D8
Dostavbu dálnice D8 dál zdržují různá občanská sdružení. Opakovaně podávají podněty k soudním řízením, žalují ministerstvo dopravy a Ředitelství silnic a dálnic, jen aby stavbu zdržela. V této oblasti jsou aktivní především Děti Země, jejichž žalobám čelí ŘSD neustále. Například v prosinci projednával Městský soud v Praze další z mnoha sporů, které se v souvislosti s D8 vedou, a svým rozhodnutím se přiklonil na stranu ministerstva dopravy. Zatčení ekologického aktivisty v Litoměřicích rovněž ukázalo, že ne všechna hnutí vedou lidé, jimž jde o přírodu.
Kauza předsedy Společnosti ochránců životního prostředí Litoměřice, který byl obviněn z trestného činu vydírání a vzat do vazby, dokazuje, že spory ekologistických aktivistů jsou v některých případech vykonstruované a jde spíš o osobní zisk či jiné výhody. Předseda soudně napadal stavby investorů, po kterých poté zřejmě požadoval peníze za slib, že stáhne odvolání k jednotlivým soudním řízením.
Kromě mnoha menších staveb soukromých investorů a privátních osob se Společnost ochránců životního prostředí Litoměřice zapojovala i do schvalovacích řízení největších staveb v kraji. „Ředitelství silnic a dálnic má s předsedou Společnosti ochránců životního prostředí Litoměřice také co do činění. Setkáváme se s ním například v případě dvou žalob podaných v souvislosti se stavbou dálnice D8,“ potvrdil vedoucí manažer projektového týmu D8 Jan Kroupa.
Také prosincový spor u Městského soudu v Praze se týkal dostavby D8. Šlo o stavební povolení úseku 48,3 – 53,2 km napadené sdružením Děti Země. Návrh se opíral o hrozbu nenahraditelné újmy spočívající v devastaci přírody a krajiny Českého středohoří. Tvrzení ekologistů však soud shledal jako nepodložená a jejich návrhu nevyhověl.
„Obdobná situace byla na stejné části stavby D8 Lovosice – Řehlovice, ale v úseku 61,1 – 62,3 km (část hlavní dálniční trasy) a v úseku 49,55 – 49,87 (most Vchynice a část hlavní dálniční trasy), kde soud v obou případech také rozhodl v náš prospěch,“ řekl Euro.cz generální ředitel ŘSD Alfred Brunclík.
V současné době ŘSD eviduje 15 žalob u správních soudů.
http://www.euro.cz/detail.jsp?id=21060
Dostavbu dálnice D8 dál zdržují různá občanská sdružení. Opakovaně podávají podněty k soudním řízením, žalují ministerstvo dopravy a Ředitelství silnic a dálnic, jen aby stavbu zdržela. V této oblasti jsou aktivní především Děti Země, jejichž žalobám čelí ŘSD neustále. Například v prosinci projednával Městský soud v Praze další z mnoha sporů, které se v souvislosti s D8 vedou, a svým rozhodnutím se přiklonil na stranu ministerstva dopravy. Zatčení ekologického aktivisty v Litoměřicích rovněž ukázalo, že ne všechna hnutí vedou lidé, jimž jde o přírodu.
Kauza předsedy Společnosti ochránců životního prostředí Litoměřice, který byl obviněn z trestného činu vydírání a vzat do vazby, dokazuje, že spory ekologistických aktivistů jsou v některých případech vykonstruované a jde spíš o osobní zisk či jiné výhody. Předseda soudně napadal stavby investorů, po kterých poté zřejmě požadoval peníze za slib, že stáhne odvolání k jednotlivým soudním řízením.
Kromě mnoha menších staveb soukromých investorů a privátních osob se Společnost ochránců životního prostředí Litoměřice zapojovala i do schvalovacích řízení největších staveb v kraji. „Ředitelství silnic a dálnic má s předsedou Společnosti ochránců životního prostředí Litoměřice také co do činění. Setkáváme se s ním například v případě dvou žalob podaných v souvislosti se stavbou dálnice D8,“ potvrdil vedoucí manažer projektového týmu D8 Jan Kroupa.
Také prosincový spor u Městského soudu v Praze se týkal dostavby D8. Šlo o stavební povolení úseku 48,3 – 53,2 km napadené sdružením Děti Země. Návrh se opíral o hrozbu nenahraditelné újmy spočívající v devastaci přírody a krajiny Českého středohoří. Tvrzení ekologistů však soud shledal jako nepodložená a jejich návrhu nevyhověl.
„Obdobná situace byla na stejné části stavby D8 Lovosice – Řehlovice, ale v úseku 61,1 – 62,3 km (část hlavní dálniční trasy) a v úseku 49,55 – 49,87 (most Vchynice a část hlavní dálniční trasy), kde soud v obou případech také rozhodl v náš prospěch,“ řekl Euro.cz generální ředitel ŘSD Alfred Brunclík.
V současné době ŘSD eviduje 15 žalob u správních soudů.
http://www.euro.cz/detail.jsp?id=21060