České dálnice > Diskusní fórum

Zamyslel se tu nekdo poradne nad dopady jizni varianty namisto te severni pro severni cast Prahy?Jak muze nekdo stavet dalnici pres rekreacni zonu,ktera je jedinou pro ctvrtinu mesta?Nechapu...

Jizni varianta píše:Zamyslel se tu nekdo poradne nad dopady jizni varianty namisto te severni pro severni cast Prahy?Jak muze nekdo stavet dalnici pres rekreacni zonu,ktera je jedinou pro ctvrtinu mesta?Nechapu...

Zamyslel jste se nekdy, proc kvuli Vam podobnym jedincum musim jet ze severnich Cech na Moravu pres Vaclavske namesti??

Jedte vlakem do doby nez se postavi okruh..nicmene jaky je pro Vas rozdil mezi J a S variantou?

Deset let

Jaká je v Suchdole rekreační zóna??? Jak jí ublíží tunel, který povede POD ní?

Jizni varianta píše:Jedte vlakem do doby nez se postavi okruh..nicmene jaky je pro Vas rozdil mezi J a S variantou?

Třeba ten, že řeší zoufale chybějící spojení dvou břehů v severní části Prahy: Prosek, Bohnice, Kobylisy propojí se Suchdolem, Ruzyní, Dejvicemi. Ale nejen to, umožní i napojení na další směry R7, R6, D5...to jsou dnes relace, které se dají řešit jedině přes centrum, takže ve výsledku tím trpí desítky tisíc lidí, co bydlí v Holešovičkách, Holešovicích, podél Evropské atd. Severní varianta bude dobrá tak pro tranzit a to ještě ne všechen, spousta aut radši využije komfortní průjezd Blankou, což siuaci na řadě míst ještě zhorší. Další důvod je připravenost stavby a možnost ji realizovat v dohledné době.
Osobně mi taky vadí zásah do cenných přírodních území, ale cenný je celý kaňon Vltavy od Prahy až do Kralup, takže to si nevyberete, varianta přes Suchdol představuje v tomto ohledu nejmenší zlo a navíc nejvíce pomůže městu z dopravního hlediska. A jestli se v okolí okruhu následně postaví logistická a nákupní centra, která tu krajinu zničí, to už je na místních samosprávách..

Porad jsou lide prednejsi.J.v. prinese do mesta mnoho smogu kvuli prevladajicim vetrum.V centru mnoho lidi nebydli.Uvadite pravdive argumenty,ale neni to dostacujici pro zruseni tisicu zahradek a cennych lokalit,ktere lidi z mesta potrebuji k nadechnuti a relaxaci.Navic vnejsi okruh je jen proto aby se odvedla tranzitni doprava,individualni doprava ve meste se musi regulovat a snizit.Pomuze to z dopravniho hlediska,ale zhorsi z zivotniho hlediska a to je vic!

A zkusil se někdy někdo z těch ublížených chudáků ze Suchdola zamyslet nad tím,že i podle Severní varianty žijí lidé,které třeba vůbec nemusí zajímat problémy Prahy,navíc,že třeba i velká část z nich si koupila nebo postavila dům v místě,kde nikdy obchvat plánován nebyl.

Jizni varianta píše:Porad jsou lide prednejsi.J.v. prinese do mesta mnoho smogu kvuli prevladajicim vetrum.V centru mnoho lidi nebydli.Uvadite pravdive argumenty,ale neni to dostacujici pro zruseni tisicu zahradek a cennych lokalit,ktere lidi z mesta potrebuji k nadechnuti a relaxaci.Navic vnejsi okruh je jen proto aby se odvedla tranzitni doprava,individualni doprava ve meste se musi regulovat a snizit.Pomuze to z dopravniho hlediska,ale zhorsi z zivotniho hlediska a to je vic!

Z hlediska životního prostředí v Suchdole by severní varianta nebyla lepší než jižní. Severní varianta by přinesla ve špičkách pomalu popojíždějící kolony na Kamýcké, které by Suchdol zatěžovaly ještě víc než R1 v tunelu. Jsem přesvědčen, že za snahou o změnu dlouho plánované a již schválené varianty jsou především pozemkové spekulace, ne zájem na ochraně životního prostředí.

Takze ciste laicky, nejsem zadny odbornik, i ja jsem pro jizni variantu. Protoze posledni most v Praze se nachazi nekde mezi Kobylisy a Trojou a dalsi se po proudu Vltavy nachazi az nekde v Kralupech. Cely sever Prahy se tlaci do centra aby se dostal do zbytku republiky. Lide z Bohnic nebudou cestovat kamsi mimo Prahu, jenom aby se dostali na druhy breh Vltavy. Pokud volite rekreacni zonu v Praze, jo to jste se meli rozhodnout drive pro jine misto k bydleni. Rozumejte, je to okruh Prahy a ne okruh vesnic. Pokud to ma pomoci i Praze i tranzitu tak v co nejmensim polomeru. Nikdo nebude objizdet pulku stredoceskeho kraje. Je mi lito ze Suchdol ztrati raz vesnice v centru Prahy, ale doba se meni. Bude to ted trochu krute vuci dotcenym prazanum v okoli, ale Vas taky moc nezajima co se deje ve zbytku republiky, me zas nezajima, ze Vase nemovitosti ztrati na atraktivite - o to jedine Vam totiz jde.

Ja tam zadnou nemovitost nemam,jde mi ciste o logiku veci..Most tam bude to je jasny,ale nemyslite,ze je lepsi si to objet pres severni variantu a vydrzet v tom aute o 10 minut dele nez aby pres jedinou rekreacni zonou na severu jezdilo 100 000 denne?

Proc pouzivate tak slaboduche argumenty?

Jizni varianta píše:Porad jsou lide prednejsi.

Tak proc se tim neridite? Podel severni varianty lide snad neziji?

Jizni varianta píše:J.v. prinese do mesta mnoho smogu kvuli prevladajicim vetrum.

Severni varianta podle Vas nelezi na severozapad od mesta?

Jizni varianta píše:V centru mnoho lidi nebydli.

Praha 1 32 tisic, Praha 2 56 tisic, Praha 7 43 tisic, mohl bych pokracovat, skutecne hrstka...

Jizni varianta píše:Uvadite pravdive argumenty,ale neni to dostacujici pro zruseni tisicu zahradek a cennych lokalit,ktere lidi z mesta potrebuji k nadechnuti a relaxaci.Navic vnejsi okruh je jen proto aby se odvedla tranzitni doprava,individualni doprava ve meste se musi regulovat a snizit.Pomuze to z dopravniho hlediska,ale zhorsi z zivotniho hlediska a to je vic!

To je zajimave, takze nejlepsim zpusobem jak snizit dopravu v meste je nechat ji dal jezdit centrem mesta, nebo prinejlepsim druhou stranou kolem dokola celeho mesta, zajizdka rekneme 30km?

Zakladnim problemem severni varianty je jeji dopravni nesmyslnost za cenu uplne stejnych zasahu do cennych lokalit (nebo je snad Vetrusicka rokle a Dolni Povltavi nejake druhorade?).
Zakladnim problemem jizni varianty jsou lide kteri naleteli na nizke ceny pozemku nebo nemovitosti a ted kolem sebe dupou na vsechny strany a nechteji to priznat.

Pane či paní Jižní varianto, a jak se vypořádáte s již proneseným arumentem, že severní varianta zatíží mnoho obyvatel obcí a měst nacházejících se podél ní? Navíc tito lidé se nikdy nikde nemohli dočíst, že by tam měl okruh vést, zatímco jižní varianta je plánována už dlouhou dobu? Nebo si snad myslíte, že ta severní varianta vede pouští, kde neohrozí ani přírodu, ani lidi????????
Prosím, abyste reagoval na tento argument, jinak dokazujete, že je to jen zoufalé řvaní U MĚ NE, hlavně nekde jinde...

Rozdil je v tom kolik lidi zije okolo te severni varianty a kolik okolo te jizni..druhy problem je regulace individualni automobilove dopravy ve meste,ktera u nas neexistuje oproti zapadnim mestum! a vemte v potaz budoucnost,ktera se zameruje na zefektivneni zdroju.
Zahradka dokaze vyprodukovat temer 100% potrebnych potravin a pod.za 30 let bude takova monstrozni stavba jako jo Jv k nicemu..lidi chteji zit v prirode a budou cim dal vice

Severní varianta na dohled VÚ Řež Děláš si srandu??
K tomu reaktoru?

Vaši argumentaci nerozumím, přijde mi nedomyšlená. Vy si myslíte, že za 30 let nebudou lidé jezdit auty, nebo proč by neměl okruh být potřeba? A máte pocit, že těch pár zahrádek v okolí Suchdola vyprodukuje více potravin, než všechna ta zemědělské půda, která by byla zabrána delší severní variantou (z logiky věci delší = více zemědělské půdy)?

Jizni varianto, dovolte mi pár konkrétních dotazů, ať víme na čem jsme.
Zaprvé - jste proti jižní variantě, nebo proti okruhu jako celku?
Zadruhé - příjde vám fér přesunout okruh pod okna lidem, kteří si zodpovědně prostudovali územní plán a vybrali bydlení mimo sedmdesát let plánovanou trasu okruhu?
A poslední - "lidi chteji zit v prirode" - můžete to trochu rozvést? To jako že lidi chtějí žít v přírodě, tak ten okruh postavíme dál od města, ať tím dosud klidnou přírodu zničíme?

To chce klid, panove. Cozpak neni uz dostatecne evidentni, ze uzivatel s priznacnym jmenem Jizni varianta je bud nastrceny "agent provokater" nebo "pstros strkajici hlavu do pisku", ponevadz ma svoji ideologii a svoje reseni a zbytek nejak nevidi (nechce videt)?

S jedinci z obou uvedenych skupin je absolutne beze smyslu o necem vecne diskutovat. Nejaky konsensus je v tomto pripade proste nemozny, dojde jen zbytecne k vyostreni situace. Lepsi je nechat je "vykecat" a ignorovat to.

Jeste je tu jedna moznost - dotycnemu jsou mozna vsechny varianty uplne ukradene, nebo je mozna dokonce priznivcem jizni varianty - ale protoze objevit se na tomhle foru s obhajobou Ss varianty prinasi zarucenou plamennou debatu - je mozna jedinym smyslem tohohle vlakna trochu se pobavit a zabit nudny vecer.

mikeyb píše: me zas nezajima, ze Vase nemovitosti ztrati na atraktivite

Tohle neni tak jednoznačný. Pro někoho může být hodně atraktivní bydlet na okraji Prahy a mít rychlý spojení na všechny strany

to Egelebege:
Souhlas, můja kamarád pořídil novostavbu v Jinočanech, neb hodně cestuje po ČR a přisazení k okruhu se mu hodí. Jeho bytový dům je cca 1700m (dle OFM) od stavby 515 a výsledek? Kvalitní okna = hluk nula, zeleň v okolí domu, na SOKP za 2minuty. Mimochodem, lidí jako on tam bydlí spousty a dle něj si všichni chválí dopravní obslužnost.

Mně dálnice nijak ohrožující pro okolí nepřipadá. Například třeba takové Průhonice. Jedny z nejdražších parcel a nemovitostí v okolí Prahy, a jeden z neúžasnějších parků v ČR, přes který v klidu prochází 6ti proudá D1 s cca 90.000 tisíci auty za den. Já tam tedy žádnou ekologickou či lidskou katastrofu nevidím.

Jizni varianta píše:Zahradka dokaze vyprodukovat temer 100% potrebnych potravin a pod.

A ktere zahradky mate na mysli? Jestli ty vedle CZU na byvale skladce tak ty se letos asi skutecne budou rusit kvuli vystavbe. Ale ne vystavbe okruhu ale bytovych domu. Sice mi to Jedna Pani Povidala ale ta pani tam ma zahradku a mozna uz ma vypoved. Navic na netu se da najit projekt.
No a argument o tom, ze zahradka dokaze vyprodukovat temer 100% je taky kouzelny Mame dum na vetsi parcele (deda kdysi odkoupil cast sousedni) ale na zahrade pestujeme zeleninu a ovoce jen na prilepseni a lepsi chut. No a pro osobni zahradnickou zalibu tam mam zahon ruzi

http://www.okruhprahy.cz/forum/viewtopic.php?id=18

Všechny argumenty zde již byly vzneseny

Převládající větry jsou v Praze od jihozápadu, čili z hlediska prinese do mesta mnoho smogu kvuli prevladajicim vetrum je volba varianty na severovýchodě celkem irelevantní
Jinak přes Průhonickej park naštěstí zatim dálnice neprochází, jen okreska, ale co neni, může bejt. D1 jde až za vsí čili alespoň o kilometr a něco dál.

jonáš píše:Jinak přes Průhonickej park naštěstí zatim dálnice neprochází, jen okreska, ale co neni, může bejt. D1 jde až za vsí čili alespoň o kilometr a něco dál.

Problém je v tom, že si většina lidí pod pojmem Průhonický park představuje Dendrologickou zahradu, a tam vede D1 hned za plotem ;o)