České dálnice > Diskusní fórum

Byla zveřejněna dokumentace záměru. Záměr je navržen v kategorii S 11,5/70. Na severu naváže na úsek „I/27 Žíželice, obchvat a přemostění“, na jihu pak na chystanou MÚK Kolešov. Vlastně se jedná o takovou spojku mezi R6 a R7, která by se měla vyhnout všem obcím na trase, ale jestli mi něco neuniklo, tak Žatec obchvat mít nebude
Termíny zahájení realizace záměru a jeho dokončení nebyly stanoveny.

Tak zrovna průtah Žatcem mi nijak zběsilý nepřijde. Celé by to bylo fajn, už jen proto, že při průjezdu Pšovem a Sýrovicemi si vždycky připadám jak v postapokalyptickém filmu.

andy píše:... ale jestli mi něco neuniklo, tak Žatec obchvat mít nebude

no jak se to vezme... ja bych se stavajici I/27 na uzemi Zatce nebal nazvat obchvatem. silnice se tu vyhyba obydlenym mistum, je to kvalitni S11,5 se stoupacim pruhem smer Plzen a rychlostni omezeni je jen na par metrech 50 km/h, jinak vetsinou 70 km/h nebo 90 km/h. na uzemi Zatce je sice asi 5 bodovych zavad, ale vsechny jsou celkem snadno a levne resitelne. oproti tomu vystavba regulerniho obchvatu je problematicka nejen proto, ze by byla potiz s jeho trasovanim (a cenou), ale navic Zatec znacnou cast dopravy na I/27 v tomto useku sam vygeneruje, takze by obchvat byl kontraproduktivni. ale chtelo by se to urcite zamyslet nad Velichovem - tam bych silnici v soucasne stope nefixoval.

jinak Syrovice jsou v pohode, tam vzdycky pustim sterace a prislapnu plyn Psov a navazujici usek k Blsanum je z dopravniho hlediska problem, kterej by bylo vhodny resit co nejdriv. v pripade obchvatu Blsan a Ocihova je pak treba citlive hledat trasu (az budu mit chvilku, mrknu jak je to popsany v tom zameru). no a Strojetice a dal, to uz je brnkacka.

je to hudba daleke budoucnosti. ale dela mi radost, ze se vseobecne venuje dost energie priprave. to v minulosti citelne chybelo a spousta staveb na tom ztroskotala.

Nemáte taky nějakou mapku, ať vidim, jak to vypadá? Mě se nechce číst ty dlouhý PDFka a porovnávat to s mapou..

Mapu k tomu bohužel nedali a navíc popisy tras v dokumentaci jsou dost zmatečné. Jsou navrženy dvě základní varianty, každá má ještě pár podvariant. Každopádně přeložka bude dost luxusní co do počtu mimoúrovňových křížení (nadjezdů) se stávajícími komunikacemi - taková malá dálnice

Zkus o ty přílohy napsat na kraj, měli by ti je poskytnout.

O záměru píše Žatecký a lounský deník:
Obchvat Sýrovic by se měl stavět v pozměněné trase

Mají tam i nějakou mapu, zachycuje ale jen jednu variantu:
http://mm.denik.cz/12/a9/podborany_syrovice_obchvat_mapa_20100210.jpg

Lidé se budou moci vyjádřit k nové trase silnice do Plzně

Žatecko, Podbořansko - Po veřejném projednávání záměru na žatecké radnici vydá krajský úřad stanovisko...

Plzeňská silnice by už neměla vést údolím říčky Blšanky

Podbořansko - Nová trasa západně od Očihova a Blšan je nejvhodnější, zaznělo na jednání.
Východní obchvat Sýrovic, blíž k Podbořanům a zcela mimo údolí Blšanky, tak by měla v budoucnu vypadat silnice I/27 Žatec – Plzeň na Podbořansku.
Vést by tam měla zcela mimo města a obce, úplně obejde Blšany a Očihov na západ od nich.
Na této variantě trasy jako nejvhodnější se shodli zástupci měst a obcí a státních orgánů při veřejném projednávání záměru přestavby silnice, které se konalo v Žatci.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) plánuje přestavbu silnice I/27 Most – Plzeň mezi Žatcem a jesenickou křižovatkou. V současné době končí posuzování záměru s ohledem na životní prostředí, během léta by měl Ústecký kraj vydat ŘSD souhlasné stanovisko. V něm bude preferována uvedená varianta...

Tu mapku z článku sem musim hodit, je povedená!



Mě se trasa líbí! Co vám?

Dnes bylo v informačním systému EIA zveřejněno souhlasné stanovisko k záměru Silnice I/27 Žiželice - MÚK R6 Kolešov.

První leták ke stavbě (zatím studie dlouhých tahů): http://www.rsd.cz/rsd/rsdcat.nsf/0/92E0 ... olesov.pdf

Aktualizovaný leták: I/27 Žiželice-MÚK R6 Kolešov
Pouze doplněn do malé mapky zprovozněný úsek R7 MÚK Vysočany-MÚK Droužkovice-MÚK Nové Spořice (ale už ne R6 Lubenec - Bošov)

Krásný nový leták, který je snad stejný jako předchozí.
Končí stejnou větou: není v prioritních plánech ministerstva dopravy
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/233 ... olesov.pdf
Aspoň tu EIA má už 9 let. A léta běží.....
No nic, jdu snít dál.

A nepropadla už EIA?

Slovy klasika Jaromíra Jágra.....Tak určitě...
Viz odkaz https://frankbold.org/poradna/kategorie ... ledna-2018
Bod 2.6 o tom informuje, respektive popisuje platnost.

Ale když to není v prioritách, přes to vlak nejede. Holt zvolená garnitura má svý jistý na severu a nějaká infrastruktura je jim ukradená. Bohužel jednodušší jedinci potřebují mít pocit, že to Babišem všem natřeli. To je vše, co k životu potřebují.
To, že republika stagnuje a rozvíjí se pouze hrstka miliardářů je jim ukradený. Jim stačí ten pocit.