Svitavská radiála

VMO a jiné
Odpovědět
Aram96
Příspěvky: 7855
Registrován: 13.8.2018 20:56:09
Bydliště: A88-R43-D43-I/43-I/73-?-?

Re: Svitavská radiála

Příspěvek od Aram96 »

Smysl by dávala, kdyby tam pak nezacláněla ta 80. Přijde mi, že chtěli konečně zvýšit rychlost na něco odpovídajícího dané komunikaci, ale zapomněli uřezat ty 80tky. :)
Beekee
Příspěvky: 144
Registrován: 11.10.2019 0:03:50

Re: Svitavská radiála

Příspěvek od Beekee »

Nebudu se opakovat. Každopádně, první 90 je od dnešního rána osazená už před MÚK Ivanovice.
https://mapy.cz/s/pogetumefu
M4t3s
Příspěvky: 153
Registrován: 14.12.2011 11:14:33
Bydliště: Brno

Re: Svitavská radiála

Příspěvek od M4t3s »

Můžete mi někdo prosím vysvětlit omezení rychlostí na rampě napojující se od VUT (pod mostem u Brnocaru)?
Chápu, že se tam ještě připojuje směr od Palackého tř., že před prudkou zatáčkou je ještě 60. I když, nestačila by zde doporučená 60?

Za zatáčkou ve stoupání se pak v této rychlosti řadí dva pruhy do jednoho a ve stejně nízké rychlosti se snaží připojit do průběžných pruhů s rychlostí 110. To vymyslel kdo? Navíc po dosažení roviny je pouze ukončena obec a většina lidí dodnes neví, že se napojuje na rychlostní komunikaci a ještě "nově" se zvýšenou rychlostí.

Nešlo to vyřešit nějak víc elegantně s menší překážkou v plynulosti provozu?
Aram96
Příspěvky: 7855
Registrován: 13.8.2018 20:56:09
Bydliště: A88-R43-D43-I/43-I/73-?-?

Re: Svitavská radiála

Příspěvek od Aram96 »

Nějaký de*il od stolu. Myslím si, že tady se naštěstí nikdy měřit nebude. Popravdě tam dodržování 60 vidím velice zřídka. Tady na těch hlavních úsecích v Brně se celkově jezdí spíše tak, jak (naštěstí ještě pořád) většina řidičů považuje za bezpečné a naprosto odpovídající a úřady tomu nechávají volný průběh. Logicky naprosto správně nekontrolují, protože se tady nebourá. Nepočítám výjimky, kdy bourá někdo, kdo si to hrne na 60/80 třeba 150. Ony i ty světla u brnocaru jsou nastavena právě tak, že počítají tak nějak s tou 80-90, co jedou auta z kopce. Ty 60 za světlama jsou prostě všem pro smích.
Jak říkáš, klidně doporučenou 60 tam dejme. Ovšem je to jedna z mála ramp v Brně, kde i ta 80 je opravdu komfortní rychlost i s plným autem lidí.
Ano, není tam v levém pruhu bůhví jaký rozhled, ale to je na 50% silnic v ČR, kde je MPR 90. :crazy:

Mimochodem byť s tím nesouhlasím, tak jsem s to pochopit to zrušení 2-pruhového připojování na radiálu. Ale to, že ten nový připojovák je krátký pomalu tak jak ten starý krajní (pravý), to už není ani bezpečné od stolu, natož na silnici. Jsou to bez odpuštění naprostí diletanti tihle lidi. Osobně si myslím, že to prostě někdo nějak nakreslí a dál to všichni podepíšou jak na běžícím páse, aniž by na to koukli nebo tomu rozuměli. Jestli tohle prochází nějakým schvalovacím procesem, tak to radši nechci ani vědět, protože by to bylo ještě více k pláči.
Dtto to řešení z radiály k Brnocaru s těmi balisety. :zvraci: Napadne 3 cm sněhu a bez čar na silnici neznalý řidič vůbec netuší, kam jet až do okamžiku, kdy má projíždět tu zatáčku. Kdyby to nebylo tak ostré, ale naopak plynulé, tak by dávalo smysl to ubrání pruhu a odbočování pouze jedním. Ale ta naprosto nečekaná šikana je absolutně mimo, zbytečná, nebezpečná a nic nepřinášející.
013
Příspěvky: 7
Registrován: 5.4.2023 12:54:28

Re: Svitavská radiála

Příspěvek od 013 »

Pro ty, kteří sledují značky by to snad neměl být problém. Od semaforu u Renocaru je silnice značená jako silnice pro motorová vozidla s úpravou na 60km/h. Od vnější hranice křižovatky/napojení pod mostem je 80 km/h a od konce obce je 110kmh, protože mimo obec se na silnic pro motorová vozidla může jet 110. A tím je vlastně rychlost sladěna se značením při jízdě od Kr.Pole. Víc nelogické mi přijde snížení rychlosti na 80 za sjezdem na Ořešín a Řečkovice a ukončení omezení před sjezdem ke Globusu.
goldfinger
Příspěvky: 432
Registrován: 10.12.2019 1:24:50

Re: Svitavská radiála

Příspěvek od goldfinger »

Zrušení dvoupruihového připojení je pěkná číčovina. Místa na připojení tam je habakuk, určitě by se to lépe skládalo ze dvou pruhů, takhle můžou zbytečně vznikat kolizní situace. No na opačné straně to taky spravili, jak sviňa branku. Chápu, že připojení Novoměstské na Sportovní je velký oříšek.
asdf
Příspěvky: 109
Registrován: 1.11.2021 19:20:54
Kontaktovat uživatele:

Re: Svitavská radiála

Příspěvek od asdf »

Veľmi sa mi páči neortodoxný prístup k VDZ počas opráv Sportovní/Hradecké. Žiadne 40/50, žiadne tony zvislého značenia, nič. Proste dlhodobo ponechaná obrovská asfaltová plocha (zvlášť medzi MÚK Královopolský tunel a MÚK Křižíkova), bez jedinej čiary, len pár stĺpikov na oddelenie pripojujúcich sa áut, bez akéhokoľvek obmedzenia rýchlosti, skrátka §12, odst. 8 a vodiči, máte odbornú spôsobilosť, tak sa tam nejako rozpočítajte. :mrgreen: :kladivo:
KarelLer
Příspěvky: 694
Registrován: 25.12.2016 16:03:46
Bydliště: Morava

Re: Svitavská radiála

Příspěvek od KarelLer »

Souhlasím, a zvýšila se tím i kapacita, nedávno jsme tam jeli tři auta vedle sebe :)
Aram96
Příspěvky: 7855
Registrován: 13.8.2018 20:56:09
Bydliště: A88-R43-D43-I/43-I/73-?-?

Re: Svitavská radiála

Příspěvek od Aram96 »

Souhlasím. Naprosto. Jede to krásně a nebourá se ani tak. :)

Mimochodem jsem rád i za poněkud drobnou novinku a to MPR 70 místo obvyklé 60 v tom omezení za globusem. Samozřejmě 80 lepší, ale alespoň tak. :ok:
Odpovědět

Zpět na „Brno“