(B) Obchvaty se odkládají. Chybějí peníze
Napsal: 16.4.2010 16:11:55
Obchvaty se odkládají. Chybějí peníze
15. dubna 2010
Autor: Helena Vaculová
Obyvatele Znojma budou o něco déle trápit kamiony, Lechovice tisíce aut projíždějící vesnicí a Nesovice se ještě nezbaví křižovatky smrti. Dopravní stavby, které by jim pomohly, zatím nevzniknou. Ve státní kase na ně nejsou peníze.
JIŽNÍ MORAVA U křižovatky v Nesovicích je několik prázdných domů určených k demolici a jejich bývalí majitelé rychle stavěli nové, aby měli kde bydlet. Tak spěchat ale nakonec nemuseli. Přestavba jedné z nejnebezpečnějších křižovatek v kraji se odkládá.
Ovšem do „čekárny“ nyní musí i některé další dopravní stavby na jižní Moravě. Nejsou na ně peníze.
„Vláda zakázala, aby se zahajovaly jakékoliv nové stavby, pokračovat se může jen v těch rozestavěných,“ odůvodnil stop stav mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka. Co to znamená pro jižní Moravu? „Pokračovat se tady bude jen ve stavbě velkéhoměstského okruhu v Brně, rekonstrukci silnice I/52 mezi Brnem a Rajhradem a v komunikaci na Bartolomějském náměstí ve Veselí nad Moravou,“ upřesnila mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Martina Vápeníková. Slíbila, že v nejbližších týdnech se Jihomoravský kraj dočká oprav silnic poškozených po letošní zimě, přičemž na tento účel půjde zhruba 42 milionů korun.
Ředitelství silnic a dálnic má však podle Vápeníkové pro kraj i horší zprávu: Kvůli nedostatku finančních prostředků zamrzne plánovaná stavba obchvatu Znojma a Lechovic i rekonstrukce křižovatky v Nesovicích.
„Stavba obchvatu Znojma je už tak hodně složitá, protože někteří majitelé nechtějí prodat potřebné pozemky, nebo se dokonce soudí kvůli tomu, že jim byly vyvlastněny. A pokud teď ještě na obchvat nejsou peníze, je to další nepříjemná komplikace,“ uvedla mluvčí znojemské radnice Denisa Šipošová. Přiznala, že kvůli majetkovým sporům by se sice nemohla zprovoznit ani část obchvatu, podle ní se však mohl udělat alespoň jeho kus. „Byl by pak rychleji dokončen. Město bez něj velmi trpí kamionovou dopravou,“ dodala Denisa Šipošová.
Lechovice také leží na velmi frekventované silnici mezi Brnem a Znojmem. Tamního starostu zpráva o tom, že na zdejší obchvat nejsou peníze, tak překvapila, že jí nechtěl věřit.
„Nejsou snad ani tři týdny, co jsem byl na jednání ve Znojmě a zástupci Ředitelství silnic a dálnic tam řekli, že práce na obchvatu se rozběhnou na podzim. V každém případě se na to hned zeptám,“ uvedl včera lechovický starosta Josef Juráček.
Podle něj už v podstatě stavba obchvatu zahájena byla. Dělníci udělali přeložky některých sítí, mimo jiné vysokotlakového plynovodu. „Obchvat stojí obec nakonec nemalé peníze a žít ve vesnici, kterou denně projíždí až dvanáct tisíc automobilů, je hrůza,“ dodal.
» Pokračování na str. B5
Obchvaty: odloženo, chybí peníze
» Pokračování ze str. B1
Se stavbou lechovického obchvatu počítá i tamní restaurace U Bazalů. Její majitel Robert Bazala se už připravuje na to, že ji k němu „přesune“. „Chtěl bych u obchvatu postavit motorest s ubytováním a už si k tomu začínám vyřizovat potřebné věci. Odklad stavby však pro mne velkou komplikaci znamenat nebude. I kdybych byl rychlejší, někde v poli stát osamocený nebude, automobilisté se k němu dostanou i tak,“ uvedl Bazala. Přiznal, že ho ke stavbě netlačí jen fakt, že doprava bude z Lechovic odkloněna, ale restaurace v současnosti kapacitně nestačí a majitel už ji nemá jak rozšířit. „Nečekal jsem, že to s ní půjde tak dobře,“ přiznal.
Méně optimisticky to však vypadá s dalšími významnými dopravními stavbami v zemi. „V tuto chvíli se může budovat jen křižovatka dálnice D1 a silnice R55 u Hulína a okruh kolem Prahy, tedy spojnice dálnic D1 a D5,“ upřesnil mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka. A perspektiva je ještě horší. Česko má sice asi tisíc kilometrů dálnic a čtyřpruhových rychlostních silnic, ale potřebovalo by jich podle Hanzelky dvakrát tolik.
Na některé z těchto komunikací už dlouho čeká rovněž jižní Morava. Chybí například obchvat Hodonína, lepší komunikace mezi Mikulovem a Brnem a čeká mimo jiné i na rychlostní silnici R43, která má propojit dálnici D1 u Brna s rychlostní silnicí z Olomouce na Hradec Králové.
Neopraví takzvanou křižovatku smrti. Jak to ovlivní váš život?
Pište na helena.vaculova@mfdnes.cz
***
FAKTA Co se dostaví a které stavby zastaví
Odkládá se Obchvat Znojma Křižovatka v Nesovicích Obchvat Lechovic Bude se stavět Velký městský okruh v Brně Rekonstrukce I/52 z Brna do Rajhradu Rekonstrukce Bartolomějského náměstí ve Veselí nad Moravou
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Morava
15. dubna 2010
Autor: Helena Vaculová
Obyvatele Znojma budou o něco déle trápit kamiony, Lechovice tisíce aut projíždějící vesnicí a Nesovice se ještě nezbaví křižovatky smrti. Dopravní stavby, které by jim pomohly, zatím nevzniknou. Ve státní kase na ně nejsou peníze.
JIŽNÍ MORAVA U křižovatky v Nesovicích je několik prázdných domů určených k demolici a jejich bývalí majitelé rychle stavěli nové, aby měli kde bydlet. Tak spěchat ale nakonec nemuseli. Přestavba jedné z nejnebezpečnějších křižovatek v kraji se odkládá.
Ovšem do „čekárny“ nyní musí i některé další dopravní stavby na jižní Moravě. Nejsou na ně peníze.
„Vláda zakázala, aby se zahajovaly jakékoliv nové stavby, pokračovat se může jen v těch rozestavěných,“ odůvodnil stop stav mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka. Co to znamená pro jižní Moravu? „Pokračovat se tady bude jen ve stavbě velkéhoměstského okruhu v Brně, rekonstrukci silnice I/52 mezi Brnem a Rajhradem a v komunikaci na Bartolomějském náměstí ve Veselí nad Moravou,“ upřesnila mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Martina Vápeníková. Slíbila, že v nejbližších týdnech se Jihomoravský kraj dočká oprav silnic poškozených po letošní zimě, přičemž na tento účel půjde zhruba 42 milionů korun.
Ředitelství silnic a dálnic má však podle Vápeníkové pro kraj i horší zprávu: Kvůli nedostatku finančních prostředků zamrzne plánovaná stavba obchvatu Znojma a Lechovic i rekonstrukce křižovatky v Nesovicích.
„Stavba obchvatu Znojma je už tak hodně složitá, protože někteří majitelé nechtějí prodat potřebné pozemky, nebo se dokonce soudí kvůli tomu, že jim byly vyvlastněny. A pokud teď ještě na obchvat nejsou peníze, je to další nepříjemná komplikace,“ uvedla mluvčí znojemské radnice Denisa Šipošová. Přiznala, že kvůli majetkovým sporům by se sice nemohla zprovoznit ani část obchvatu, podle ní se však mohl udělat alespoň jeho kus. „Byl by pak rychleji dokončen. Město bez něj velmi trpí kamionovou dopravou,“ dodala Denisa Šipošová.
Lechovice také leží na velmi frekventované silnici mezi Brnem a Znojmem. Tamního starostu zpráva o tom, že na zdejší obchvat nejsou peníze, tak překvapila, že jí nechtěl věřit.
„Nejsou snad ani tři týdny, co jsem byl na jednání ve Znojmě a zástupci Ředitelství silnic a dálnic tam řekli, že práce na obchvatu se rozběhnou na podzim. V každém případě se na to hned zeptám,“ uvedl včera lechovický starosta Josef Juráček.
Podle něj už v podstatě stavba obchvatu zahájena byla. Dělníci udělali přeložky některých sítí, mimo jiné vysokotlakového plynovodu. „Obchvat stojí obec nakonec nemalé peníze a žít ve vesnici, kterou denně projíždí až dvanáct tisíc automobilů, je hrůza,“ dodal.
» Pokračování na str. B5
Obchvaty: odloženo, chybí peníze
» Pokračování ze str. B1
Se stavbou lechovického obchvatu počítá i tamní restaurace U Bazalů. Její majitel Robert Bazala se už připravuje na to, že ji k němu „přesune“. „Chtěl bych u obchvatu postavit motorest s ubytováním a už si k tomu začínám vyřizovat potřebné věci. Odklad stavby však pro mne velkou komplikaci znamenat nebude. I kdybych byl rychlejší, někde v poli stát osamocený nebude, automobilisté se k němu dostanou i tak,“ uvedl Bazala. Přiznal, že ho ke stavbě netlačí jen fakt, že doprava bude z Lechovic odkloněna, ale restaurace v současnosti kapacitně nestačí a majitel už ji nemá jak rozšířit. „Nečekal jsem, že to s ní půjde tak dobře,“ přiznal.
Méně optimisticky to však vypadá s dalšími významnými dopravními stavbami v zemi. „V tuto chvíli se může budovat jen křižovatka dálnice D1 a silnice R55 u Hulína a okruh kolem Prahy, tedy spojnice dálnic D1 a D5,“ upřesnil mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka. A perspektiva je ještě horší. Česko má sice asi tisíc kilometrů dálnic a čtyřpruhových rychlostních silnic, ale potřebovalo by jich podle Hanzelky dvakrát tolik.
Na některé z těchto komunikací už dlouho čeká rovněž jižní Morava. Chybí například obchvat Hodonína, lepší komunikace mezi Mikulovem a Brnem a čeká mimo jiné i na rychlostní silnici R43, která má propojit dálnici D1 u Brna s rychlostní silnicí z Olomouce na Hradec Králové.
Neopraví takzvanou křižovatku smrti. Jak to ovlivní váš život?
Pište na helena.vaculova@mfdnes.cz
***
FAKTA Co se dostaví a které stavby zastaví
Odkládá se Obchvat Znojma Křižovatka v Nesovicích Obchvat Lechovic Bude se stavět Velký městský okruh v Brně Rekonstrukce I/52 z Brna do Rajhradu Rekonstrukce Bartolomějského náměstí ve Veselí nad Moravou
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Morava