České dálnice > Diskusní fórum

Docela se divím, že kovaní Havířováci jako Warcz a spol. ještě nezaložili tohle téma, takže zakládám téma: Přestavba havířovského rondelu, kde je intenzita dopravy 50 000 vozidel denně.

viz:
http://www.infoportaly.cz/karvinsko/hav ... v-havirove

PS: včera jsem tudy projížděl a přestavbu za provozu na komunikaci s intenzitou 50 000 vozidel/den je fakt blbý nápad. Nevím proč už dávno v předstihu nevybudovalo ŘSD alespoň část přeložky I/11 - podjezd kruhového objezdu. Na kruhovém objezdu by se odlehčilo alespoň směru Ostrava - Havířov Suchá (tedy následně Orlová, Karviná, hr. přechod Chotěbuz).

Někteří kovaní Havířováci si užívali prázdninového volna takže asi proto
Rondl v Havířově je hotový (foto) ale semafory jsem ještě fungovat neviděl (prý od pondělka budou).

Jen pro info, je udělaný do spirály, takže řadit se do správného pruhu je třeba už pred rondelem, jinak budete muset pruhy na poslední chvíli křižovat nebo vyjet někde jinde (jako třeba dneska já)

Něco podobného je v Ratibórzi,ale tam je to fakt drsně oddělené,takže pokud nepořešíte směr před vjezdem na rondel,tak máte smůlu.

http://maps.google.cz/maps?f=q&source=s ... 4&t=k&z=19

Kovaní Havířováci byli v Zurichu, Amsterodamu, Brusselu, Kodani, Oslu, Stavangeru, Stockholmu... kde si uživali prázdnin

Hned jak jsem dojel tak jsem to musel prohlédnou. Co jsem zjistil

1. pokud stojí moc aut z Ostravy na Karvinou tak na Havířov nelze odbočit levým pruhem.
2. Semafory mají rychlé přechody ( svítí žlutá pro oba směry )
3. Výjezd na Ostravu je sada a bude to nejkrizovější místo

http://www.youtube.com/watch?v=Bzuf7iaG5jI

Co píšou lidé v garáži zkušenosti, tak prý:

- došlo k značnému zlepšení ve špičce
- mimo špičku mírné prodloužení průjezdu (čekání na semaforech)
- z toho důvodu by se měly semafory mimo špičku vypínat (snad prý nějaká automatická detekce, ale tomu moc nevěřím )
- na zemi je děsná změť bílých čar ve kterých je těžké se orientovat a odvádějí pozornost

Hlavně doufejme, že bude to vodorovné značení kvalitní, resp. že bude pravidelně obnovováno, jinak hrozí jízda mimi pruhy a zmatky. S tím nepoužitelným levým pruhem na Havířov to je bohužel fakt, ale to je asi jen otázka nastavení délky cyklu v tom směru Ova - Karviná...

Ohledně nepoužitelného pruhu - je taky třeba dodat že několik posledních let byl každý výjezd jednopruhový (ať už na Havířov, Orlovou nebo Ostravu) Nejspíš aby tam nedocházelo k různým myškám. Takže v tomhle určitě zlepšení, počítám že zácpy tam nebudou pořád.

Dlouho jsem přes Havířov nejel, ale viděl jsem fotku v Deníku na titulní straně. Určitě tleskám tomu, že konečně jsou nájezdové pruhy jednoznačně označeny směrovkami, které navádějí k použití vnitřního kruhu všechny jezdce, kteří nehodlají z rondelu vyjíždět hned na příštím výjezdu. To by mělo pomoct i samo o sobě, protože většinou jsou zácpy před rondelem způsobeny těmi, kteří se mermomocí tlačí do pravých pruhů, i když hodlají objet skoro celý rondel dokola. Čemu netleskám, tak to byla obrovská louže vody po dešti v místě napojení rampy na rondel. Špatné spádování vozovky a nefunkční odtoková kanalizace by měly zabránit kolaudaci stavby. Tohle by stavební firma měla opravit na své náklady.

Stačilo par dní a už tu křižovatku chápu. Docela se mi libí krom jednoho pruhu na Karvinou. Vypozoroval jsem že pokud najíždíte na malý rondl u Tesca a začne zelená na velkém tak nemá cenu jezdit na velký ( tak krátká zelená ) a chce to jet přes nádraží a Benziny mimo křižovatku. Až se přesně naučím to časování tak to bude lahoda...

http://www.youtube.com/watch?v=xbUQrHNYcrM

Jízda přes den

Semafory na rondelu jedou v jiném režimu

http://havirovsky.denik.cz/zpravy_regio ... ondel.html

pomuze to asi hlavne autobusum co jedou od nadrazi...

Dneska probíhala pokladka AB krytu, asi rekonstrukce. Zaujal mě CB povrch před stáním na semaforech.

pár článků a fotek
http://havirovsky.denik.cz/zpravy_regio ... sfalt.html
http://havirovsky.denik.cz/zpravy_regio ... sfalt.html
http://havirovsky.denik.cz/zpravy_regio ... amita.html

i historické články
http://havirovsky.denik.cz/souvisejici_ ... bjezd.html

PS. pokud jsem to pochopil správně, CB kryt platilo město v rámci přidání semaforů
a teď po roce ŘSD platí obnovu těch starých AB kousků mezi těmi CB ....

AB povrch je měněn mezi CB kousky

Dnes jsem si projel opravený kruhový objezd v Havířově a při jízdě je kvalita nového AB 1*, pokud by se člověk nedíval, tak přejezd CB - AB, případně nový AB - starý AB není vůbec cítit, prostě hladká rovinka.

Ale oprava dilatací na Rudné v Ostravě přes Okružní ulici je za 5, to je subjektivně horší než před opravou. Místy mám pocit, že to prorazí pneumatiku.
Doufám, že to takto ŘSD od zhotovitele MAKOS a.s. nepřevezme.

https://polar.cz/porady/dopravni-revue/ ... 2017-17-43
sledovat od 2:45