Chceme Národní park Jeseníky, řeklo už 14 tisíc lidí i klub turistů
1. října 2010 13:21
Petici za vznik Národního parku Jeseníky podepsalo v Olomouckém kraji už čtrnáct tisíc lidí, kromě nich se chce nyní do jednání s ministerstvem životního prostředí aktivně zapojit i zdejší Klub českých turistů. Jeseníky podmínky pro vyhlášení parku splňují, ministerstvo však zatím s přípravou celého procesu nezačalo.
Za zřízení Národního parku se nyní postavil například i Klub českých turistů Olomouckého kraje, dlouhodobě o něj usiluje i správa Chráněné krajinné oblasti Jeseníky. Podle nich by to pomohlo celému regionu, protože by tak získal mnohem více peněz.
"Klubu českých turistů záleží na zlepšení podmínek pro turistiku v Jeseníkách a také na zlepšení ochrany přírody a krajiny. Národní park přispěje k větší informovanosti a zájmu o Jeseníky. Z našich návštěv například v Krkonoších víme, že je zde řada informačních center, muzeum přírody, probíhá řada akcí pro veřejnost, je k dostání daleko více propagačních materiálů," nastínil místopředseda oblastního výboru Jaroslav Venzara.
Podle něj je sice v Krkonoších omezen pohyb lidí přes některé cenné lokality, na druhé straně je ale řada turistických tras pěkně opravena. "Klub českých turistů Olomouckého kraje pořádá do oblasti Jeseníků desítky pochodů, pobytů a vycházek. Věříme, že vyhlášení NP Jeseníky přispěje k zachování krásy Jeseníků pro další turistické generace," uvedl Venzara.
Oblastní výbor klubu tak jednomyslně přijal podporující stanovisko ke zřízení národního parku a pověřil svého zástupce, aby se účastnil jednání s ministerstvem životního prostředí. V regionu už totiž dosud podepsaly petici stovky členů klubu a podpořily ji i celé místní organizace, kladný názor vyjádřili i lidé při průzkumech veřejného mínění v Rýmařově a Šumperku.
Národní parky získávají stovky milionů, CHKO téměř nic
Také zástupce petičního výboru Ondřej Bačík upozornil, že národní park by Jesenicku pomohl. "Příroda Hrubého Jeseníku je největším bohatstvím našeho regionu. Zachovejme si jedinečnou přírodu a využijme velké příležitosti, které národní park nabízí. Je to prestižní značka, která zatraktivní Jeseníky a podpoří zaměstnanost i ekonomiku."
Do národních parků totiž podle něj přitékají stovky milionů. "Například z Operačního programu Životní prostředí získaly Národní parky Šumava, Krkonoše a České Švýcarsko v uplynulých dvou letech 685 miliónů korun na mnoho veřejně přínosných projektů, zatímco CHKO Jeseníky nezískala prakticky nic. Naše příroda i náš region tak přichází o velké možnosti."
Ministerstvo životního prostředí má Jeseníky zařazeny mezi oblastmi, které splňují podmínky pro vyhlášení národního parku. Dosud ale jeho zřízení nijak neřešilo.
"Vedení ministerstva dosud nerozhodlo, zda proces vyhlašování národního parku začne. Pokud by k takovému rozhodnutí došlo, jedná se o časově náročný proces, ke kterému ještě nemáme k dispozici všechny nezbytné podklady," uvedl pro ČTK vedoucí oddělení národních parků Martin Bílý s tím, že vyhlašování určitě nebude zahájeno v nejbližší době.
Park vše zkomplikuje, bojí se část podnikatelů i starostů...
Někteří místní obyvatelé či firmy z turistického ruchu se obávají, že by vyhlášení národního parku vytvořilo řadu překážek například při stavbě nových domů nebo podnikání. Obavy mají i někteří starostové.
"Největší strach máme z toho, že po možném vzniku parku nikdo nebude schopen garantovat, jaká bude péče o lesy. Třeba na Šumavě se několikrát v rozmezí pár let změnil přístup k hospodaření," řekl už dříve starosta Malé Morávky Ondřej Holub.
Bojí se i toho, že by možná změna hospodaření v jesenických lesích mohla mít negativní vliv na dřevařský průmysl, který v regionu vytváří značnou část pracovních míst.
"S národním parkem souvisí hrozba snížení limitů pro těžbu dřeva. To by mohlo mít dopad na zaměstnanost v regionu, ale třeba i ekonomiku státu. Nejsem si jistý, jestli si v dnešní době můžeme dovolit nechat část dřeva nechat ležet ladem v lese," uvedl Holub.
...podle obhájců se však nic nezmění
Kritici potenciálního Národního parku Jeseníky mají třeba i obavy o narušení turistického ruchu v oblasti. Ty jsou ale například podle Jindřicha Chlapka ze Správy CHKO Jeseníky bezpředmětné.
"Navržené území národního parku se překrývá s oblastmi, které už dnes mají statut například národních přírodních rezervací. Pravidla chování by se tak pro návštěvníky prakticky nezměnila," vysvětlil Chlapek.
Podle zastánců navíc navržená podoba národního parku nezasahuje do obcí, je mimo obydlená území a jeho rozloha by měla činit pouze přibližně čtvrtinu z plochy dnešní CHKO Jeseníky a to zejména v centrální části Hrubého Jeseníku.
Turistické stezky v horách mají být zachovány, stejně tak trasy pro běžecké lyžování i provoz lyžařského areálu Ovčárna. Sběr borůvek, hub a pohyb v přírodě bude možný za podobných podmínek jako dnes.
http://olomouc.idnes.cz/chceme-narodni- ... zpravy_stk
Chceme Národní park Jeseníky, řeklo už 14 tisíc lidí
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion