České dálnice > Diskusní fórum

martini píše:Dopravní schéma Plzně

Letak Tyršův sad, 2. etapa je dle letáku ŘSD uvedeni do provozu prosinec 2010?

soudě podle aktuálního stavu v říjnu 2010 to nebude reálné:
http://tyrsuvsad-sukova.cz/galerie/foto ... rijna-2010

Vlastní pozorování potvrzuje. Muselo by nastat tempo pro tuto stavbu naprosto nevídané. To už tam spíš řachne meteorit.

Co znamená hněda tečkovaná na I/27?

Lenny píše:Co znamená hněda tečkovaná na I/27?

Je to komunikace nižšího významu než fialová . Tečkovaná = nedostavěná, ale to jsi myslím pochopil Principem má být snaha o vymístění dopravy z centra, logicky, takže i když by I/27 v nové stopě vznikla, z pohledu vztahů dopravy ve městě (a to schéma je z konceptu města) je logičtější snažit se o možnost propojení po okruhu, byť to bude v západní části silnice II. třídy. Hlavní severojižní směr by měla přebírat I/20, nikoliv I/27.

Otázka je, jestli se vůbec ta hnědě tečkovaná I/27, vůbec bude stavět.

Lenny píše:Otázka je, jestli se vůbec ta hnědě tečkovaná I/27, vůbec bude stavět.

Já bych to v současné době interpretoval asi tak, jako odpověď na otázku, jestli se u nás budou stavět VRT. Je vhodné si v území nechat rezervu, počítat s tím a za pár desetiletí se uvidí. Rozhodně nebude průtah I/27 preferovanou stavbou z pohledu státu, si troufám říci.

Doufám, že v plánované podobě na ten průtah hned tak nedojde.

Je nějaký problém s trasováním dalšího úseku Sukova - Borská - Přemyslova. V plánu průchodu přes areál Škodovky jsou nějaké zádrhele.

Tyršuv sad - Sukova, 2. stavba se zprovozní pravděpodobně v 10/2011

zdroj: http://www.rozhlas.cz/plzen/zpravodajst ... ce--851493

V návaznosti na článek I/27: Řidičům v Plzni začne sloužit nové napojení ... http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=176&t=2891
nějaké poslední fotky z června z trochu zapadlého webu http://tyrsuvsad-sukova.cz/galerie/foto ... ervna-2011

Co je proboha toto
http://stavby.ctech.cz/public/data/medi ... 630_07.jpg

To jsou připravený odpojovací a připojovací pruh pro větve MÚK na Dobřanskou ulici. Kvůli nedostupnosti pozemků se nemohly větve postavit, viz. leták "Vzhledem k nedostupnosti pozemků TJ Slovan však byla v červnu 2006 zpracována aktualizace projektové dokumentace se zapracováním stavebních úprav tak, aby bylo možné se stavbou vyhnout pozemkům TJ Slovan"
Možná se s tím do budoucna pořád počítá.

Díky Takže nevykoupenej pozemek uprostřed cesty. Podobně to mohlo vypadat i na D3 u Tábora, kdyby se nakonec nezměnila trasa.

To co myslíš ty, není nevykoupenej pozemek. To co vypadá jako trávník uprostřed silnice, je normální střed mezi větvemi na každé takové křižovatce. Jenom tam "divně" končí odpojovací pruh (širší vozovka), tak to vypadá podezřele. Stačí se podívat na protější odpojení nebo si domyslet lajnování a je to jasný.

Aha, to jsem opravdu nepochopil
Vypadá to zvláštně. Až tam bude hotové VDZ, bude to snad vypadat jinak.

Domis píše:Aha, to jsem opravdu nepochopil
Vypadá to zvláštně. Až tam bude hotové VDZ, bude to snad vypadat jinak.

Hlavně to ale jako řidič z tohoto úhlu pohledu a přes objektiv neuvidíš

http://tyrsuvsad-sukova.cz/galerie/foto ... -zari-2011

Podle záříjových fotek zbývá pouze nalajnovat. V říjnu by se mělo jezdit

Už je nalajnováno minimálně čtrnáct dní. Nevím jak to vypadá u kruháče na Folmavské, ale ještě nedávno tam nebyl AB povrch. Snad už to brzy otevřou a zmizí ranní kilometrové kolony na nynějším dočasném sjezdu.

Možná se to tu už řešilo, ale mám dotaz ohledně toho druhého nájezdu, proč je ten pozemek nedostupný?

Je tam fotbalové hřiště. Ale podrobnosti proč se tam sjezd/nájezd nedá postavit neznám.

Libor píše:Je tam fotbalové hřiště. Ale podrobnosti proč se tam sjezd/nájezd nedá postavit neznám.

Co jsem já slyšel, tak problém je údajně v tom, že potřebné pozemky vlastní nějaká paní, která žije v Austrálii a neexistuje na ní kontakt. Takže pravděpodobně ani netuší, že její parcely brání v dostavbě křižovatky.

Libor píše:Je tam fotbalové hřiště. Ale podrobnosti proč se tam sjezd/nájezd nedá postavit neznám.

http://tyrsuvsad-sukova.cz/stavba-i-27[quote]Vzhledem k nedostupnosti pozemků TJ Slovan však byla v červnu 2006 zpracována aktualizace projektové dokumentace se zapracováním stavebních úprav tak, aby bylo možné se stavbou vyhnout pozemkům TJ Slovan. Pozemek v současné době nelze vykoupit z důvodů probíhajícího soudního řízení a exekuce).[/quote]Tak jsem kouknul do katastru a pozemky v trase větví křižovatky jsou sice odděleny, ale stále patří majiteli "Tělovýchovná jednota SLOVAN Spoje Plzeň" a žádné omezení vlastnického práva (např. exekuce) na nich nevázne.

Takže jakej je skutečnej stav těžko říct, v každym případě ŘSD ty popzemky stále nemá. Ale i kdyby je měli, asi by se nic moc nedělo, protože ty větve MÚK byly ze stavby oddělené ještě před tím než se začalo stavět, takže budou potřebovat svoje stavební povolení a taky svojí soutěž na zhotovitele a taky svoje přidělené penízky...

Dle informačního letáku ŘSD za 3Q se dočkáme zprovoznění až 30.11. po bez mála 3 měsících, kdy je stavba prakticky dokončena a připravena k provozu.

Tak už se našel důvod
http://plzensky.denik.cz/zpravy_region/ ... se-na.html
Další změna v datu otevření přivaděče. Včera jsem viděl, že je na mostě přes hráz přehrady položen nový AB kryt a dnes je potvrzeno částečné zprovoznění.
http://plzen.idnes.cz/plzen-zpravy.aspx ... zpravy_sou