Silnice samá díra. Pořád dokola je záplatují ty samé firmy,
Napsal: 19.1.2011 10:40:15
Silnice samá díra. Pořád dokola je záplatují ty samé firmy, zlobí se ministr Bárta
Počet dopravních nehod kvůli závadám na silnicích se od roku 2008 zdvojnásobil. Ministr chce dát na opravy silnic místo čtyř miliard devět.
Ministr dopravy Vít Bárta se pouští do dalšího souboje s českými stavbaři – tentokrát kvůli nekvalitním opravám silnic a dálnic.
Miliardové zakázky chce Bárta už od příštího roku rozdrobit a rozdělit mezi více firem. Chronický problém s poškozenými vozovkami slibuje vyřešit tím, že dá na opravy více peněz. Od stavbařů ale bude opět chtít slevy a lepší technologie, aby opravené úseky déle vydržely.
Loni se podle policie v Česku stalo 448 nehod kvůli „závadám na silnicích“ (výmoly, výtluky, vyjeté koleje, chybějící značky...). To je téměř o polovinu více než v roce 2008.
Rozpočet na opravy silnic slibuje příští rok zvednout ze čtyř na devět miliard korun. K penězům by se měly dostat i menší firmy, změní se také způsob zadávání práce. Zakázky budou nově v režii soukromníků.
Nový režim se začne zkoušet už letos ve Středočeském kraji, zatím s rozpočtem deset milionů.
Bárta podobně jako u byznysu se stavbou dálnic kritizuje to, že z oprav profitují stále stejné firmy. A postupují často tím nejlevnějším způsobem: zalátají díry a brzy mohou svoji práci opakovat.
Tato praxe, nad níž se podivují i mnozí stavební experti, se má změnit.
http://domaci.ihned.cz/c1-49505650-siln ... istr-barta
Počet dopravních nehod kvůli závadám na silnicích se od roku 2008 zdvojnásobil. Ministr chce dát na opravy silnic místo čtyř miliard devět.
Ministr dopravy Vít Bárta se pouští do dalšího souboje s českými stavbaři – tentokrát kvůli nekvalitním opravám silnic a dálnic.
Miliardové zakázky chce Bárta už od příštího roku rozdrobit a rozdělit mezi více firem. Chronický problém s poškozenými vozovkami slibuje vyřešit tím, že dá na opravy více peněz. Od stavbařů ale bude opět chtít slevy a lepší technologie, aby opravené úseky déle vydržely.
Loni se podle policie v Česku stalo 448 nehod kvůli „závadám na silnicích“ (výmoly, výtluky, vyjeté koleje, chybějící značky...). To je téměř o polovinu více než v roce 2008.
Rozpočet na opravy silnic slibuje příští rok zvednout ze čtyř na devět miliard korun. K penězům by se měly dostat i menší firmy, změní se také způsob zadávání práce. Zakázky budou nově v režii soukromníků.
Nový režim se začne zkoušet už letos ve Středočeském kraji, zatím s rozpočtem deset milionů.
Bárta podobně jako u byznysu se stavbou dálnic kritizuje to, že z oprav profitují stále stejné firmy. A postupují často tím nejlevnějším způsobem: zalátají díry a brzy mohou svoji práci opakovat.
Tato praxe, nad níž se podivují i mnozí stavební experti, se má změnit.
http://domaci.ihned.cz/c1-49505650-siln ... istr-barta