(K,Z) R6,R49: Dvě rychlostní silnice jsou v TEN-T ...
Napsal: 20.3.2012 21:09:59
Dvě rychlostní silnice jsou v TEN-T, stavba může znovu začít
Zdroj: ČT24; 20.3.2012
Praha – Naději na pokračování odložených silničních staveb, které mají umožnit komfortnější cestování do zahraničí, krajských center i Prahy, mají obyvatelé Karlovarska a Valašska. Evropská komise zařadila rychlostní silnice R6 (Praha–Karlovy Vary–Cheb) a R49 (Hulín–Horní Lideč, st. hr.) do transevropské dopravní sítě TEN-T. Stát tak může počítat s unijním příspěvkem na jejich výstavbu, která v současnosti stojí právě kvůli penězům. Dělníci by se mohli na staveniště vrátit po roce 2014. Ministr dopravy Pavel Dobeš oznámil, že chce na čtvrteční radě ministrů dopravy prosadit do sítě TEN-T i některé další projekty včetně výstavby tzv. severní dálniční trasy Praha–Brno–Ostrava po dálnicích a rychlostních silnicích D11, R35 a R43.
Nedostatek peněz na velké dopravní stavby trápí v posledních letech celé Česko, zastavení stavby rychlostní silnice R6 však nesli lidé ze západních Čech velmi těžce. Když loni ministerstvo dopravy oznámilo, že s tahem prozatím nepočítá, vyvolalo tak protesty a sepisování petic. Rychlostní silnice R49, která má vést od tzv. Moravské křižovatky napříč Valašskem k Horní Lidči na hranice se Slovenskem, může výrazně odlehčit například jihomoravské silnici I/50, po které dnes jezdí většina aut mířících z Čech a jižní Moravy do severnějších částí Slovenska. Zatím však není dokončen ani nejmenší kousek R49.
Oba tahy může ze stavební klinické smrti vzkřísit evropská finanční infuze. Evropská komise je podle ministra dopravy Pavla Dobeše zařadila mezi prioritní projekty transevropské dopravní sítě TEN-T. Ministr to oznámil po jednání se svými protějšky z Visegrádské čtyřky a evropským komisařem pro dopravu Siimem Kallasem.
Transevropskou dopravní sítí se budou na čtvrtečním setkání zabývat unijní ministři dopravy. Pavel Dobeš by chtěl do TEN-T prosadit ještě několik českých staveb – železniční koridor i dálniční spojení z Prahy do Lince, rychlostní silnice R35 a R43, jejichž výstavba má umožnit alternativní spojení mezi Prahou, Brnem a Ostravou k dálnici D1, nebo rekonstrukci přeshraničních železničních tratí Děčín–Drážďany a Břeclav–Vídeň. Již dříve oznámila Evropská komise, že mezi prioritní stavby zařadila železnici z Prahy přes Plzeň a Domažlice do Bavorska.
Zdroj: ČT24; 20.3.2012
Praha – Naději na pokračování odložených silničních staveb, které mají umožnit komfortnější cestování do zahraničí, krajských center i Prahy, mají obyvatelé Karlovarska a Valašska. Evropská komise zařadila rychlostní silnice R6 (Praha–Karlovy Vary–Cheb) a R49 (Hulín–Horní Lideč, st. hr.) do transevropské dopravní sítě TEN-T. Stát tak může počítat s unijním příspěvkem na jejich výstavbu, která v současnosti stojí právě kvůli penězům. Dělníci by se mohli na staveniště vrátit po roce 2014. Ministr dopravy Pavel Dobeš oznámil, že chce na čtvrteční radě ministrů dopravy prosadit do sítě TEN-T i některé další projekty včetně výstavby tzv. severní dálniční trasy Praha–Brno–Ostrava po dálnicích a rychlostních silnicích D11, R35 a R43.
Nedostatek peněz na velké dopravní stavby trápí v posledních letech celé Česko, zastavení stavby rychlostní silnice R6 však nesli lidé ze západních Čech velmi těžce. Když loni ministerstvo dopravy oznámilo, že s tahem prozatím nepočítá, vyvolalo tak protesty a sepisování petic. Rychlostní silnice R49, která má vést od tzv. Moravské křižovatky napříč Valašskem k Horní Lidči na hranice se Slovenskem, může výrazně odlehčit například jihomoravské silnici I/50, po které dnes jezdí většina aut mířících z Čech a jižní Moravy do severnějších částí Slovenska. Zatím však není dokončen ani nejmenší kousek R49.
Oba tahy může ze stavební klinické smrti vzkřísit evropská finanční infuze. Evropská komise je podle ministra dopravy Pavla Dobeše zařadila mezi prioritní projekty transevropské dopravní sítě TEN-T. Ministr to oznámil po jednání se svými protějšky z Visegrádské čtyřky a evropským komisařem pro dopravu Siimem Kallasem.
Transevropskou dopravní sítí se budou na čtvrtečním setkání zabývat unijní ministři dopravy. Pavel Dobeš by chtěl do TEN-T prosadit ještě několik českých staveb – železniční koridor i dálniční spojení z Prahy do Lince, rychlostní silnice R35 a R43, jejichž výstavba má umožnit alternativní spojení mezi Prahou, Brnem a Ostravou k dálnici D1, nebo rekonstrukci přeshraničních železničních tratí Děčín–Drážďany a Břeclav–Vídeň. Již dříve oznámila Evropská komise, že mezi prioritní stavby zařadila železnici z Prahy přes Plzeň a Domažlice do Bavorska.