(R1) Najedou už auta na okruh?
Napsal: 15.1.2013 9:52:07
Mladá fronta DNES 15.1.2013
Najedou už auta na okruh?
Nájezd na Pražský okruh u Písnice by mohl být otevřen. Magistrátní úředníci zrušili podmínku, která bránila jeho zprovoznění. Písnice žádala postavení obchvatu obce. Nyní se čeká, zda se obec odvolá.
PRAHA Zdá se, že řidiči by se mohli konečně dočkat otevření nájezdu na Pražský okruh mezi Dolními Břežany a Písnicí. Zatím od září roku 2010, kdy se otevřel okruh mezi dálnicemi D1 a D5, jen projíždějí kolem zabarikádovaného vjezdu na okruh a mohou na něj maximálně koukat.
Písnice, která spadá pod městskou část Praha-Libuš, si totiž vymohla podmínku, že se křižovatka otevře teprve ve chvíli, kdy město postaví její obchvat. Magistrátní rozpočet je však zatížený třeba stavbou tunelu Blanka a na obchvat Písnice se dosud nenašly peníze. Nyní úředníci podmínku Písnice zrušili.
Přesto je to právě Písnice, která stále drží v ruce trumf - proti rozhodnutí se může odvolat. Až po uplynutí lhůty pro podání stížností se definitivně ukáže, zda po nájezdu na okruh projedou v brzké době první řidiči.
„Odvolání zvážíme, musíme se s rozhodnutím a jeho argumenty seznámit,“ řekl starosta Libuše a Písnice Jiří Koubek.
Starosta Dolních Břežan Věslav Michalik i Ředitelství silnic a dálnic přepokládají, že Libuš s Písnicí odvolání podají. Již dříve totiž vyslovily obavy, že bez obchvatu jejich čtvrtí budou tamní silnice zahlcené auty jedoucími na okruh. O odvolání proti rozhodnutí magistrátních úředníků by pak rozhodovalo ministerstvo pro místní rozvoj. Na jeho verdikt by se však čekalo několik měsíců. „Je to poměrně složité řízení, předpokládám, že by rozhodování trvalo 60 až 90 dní,“ říká šéfka stavebního odboru magistrátu Ivana Jakoubková. Ředitelství silnic a dálnic už mezitím nachystalo projekt a k případnému zprovoznění křižovatky zbývá osadit nové dopravní značení a upravit software liniového řízení dopravy na okruhu. „Výroba a montáž si vyžádají tři měsíce. Výběrové řízení na zhotovitele zhruba čtyři,“ říká mluvčí ŘSD Nina Ledvinová.
Přivaděč od Komořan ještě dlouho nebude
Předběžné odhady počtu vozidel jedoucích po nejnovějších částech Pražského okruhu za rok 2012 ukazují, že aut tu přibývá -v úseku mezi Vestcem a Lahovicemi jezdí 37 tisíc aut denně, od Lahovic po Slivenec 45 tisíc. Uvedená čísla však nedosahují původně předpokládaných hodnot. Dřívější studie počítaly, že na některých místech by mohlo denně projet až 57 tisíc aut. Jenže jízda po okruhu se navzdory předpokladům zpoplatnila a navíc není možné na okruh najet nejen u Písnice, ale ani po přivaděči od Komořan. Město jej totiž ještě nepostavilo. „Dosud bylo vydané jen rozhodnutí o umístění stavby. Pokračování přípravy stavby je odvislé od výběrových řízení třeba na projektanta, nyní jsou přerušena,“ říká mluvčí magistrátu Tereza Králová. Podle šéfa odboru městského investora Jana Beránka nejsou na tuto stavbu, která vyjde zhruba na miliardu, vyčleněné peníze a vývoj v dalších letech záleží na prioritách
města.
Regionální mutace: Mladá fronta DNES - Praha
http://praha.idnes.cz/najezd-na-prazsky ... zpravy_sfo
Najedou už auta na okruh?
Nájezd na Pražský okruh u Písnice by mohl být otevřen. Magistrátní úředníci zrušili podmínku, která bránila jeho zprovoznění. Písnice žádala postavení obchvatu obce. Nyní se čeká, zda se obec odvolá.
PRAHA Zdá se, že řidiči by se mohli konečně dočkat otevření nájezdu na Pražský okruh mezi Dolními Břežany a Písnicí. Zatím od září roku 2010, kdy se otevřel okruh mezi dálnicemi D1 a D5, jen projíždějí kolem zabarikádovaného vjezdu na okruh a mohou na něj maximálně koukat.
Písnice, která spadá pod městskou část Praha-Libuš, si totiž vymohla podmínku, že se křižovatka otevře teprve ve chvíli, kdy město postaví její obchvat. Magistrátní rozpočet je však zatížený třeba stavbou tunelu Blanka a na obchvat Písnice se dosud nenašly peníze. Nyní úředníci podmínku Písnice zrušili.
Přesto je to právě Písnice, která stále drží v ruce trumf - proti rozhodnutí se může odvolat. Až po uplynutí lhůty pro podání stížností se definitivně ukáže, zda po nájezdu na okruh projedou v brzké době první řidiči.
„Odvolání zvážíme, musíme se s rozhodnutím a jeho argumenty seznámit,“ řekl starosta Libuše a Písnice Jiří Koubek.
Starosta Dolních Břežan Věslav Michalik i Ředitelství silnic a dálnic přepokládají, že Libuš s Písnicí odvolání podají. Již dříve totiž vyslovily obavy, že bez obchvatu jejich čtvrtí budou tamní silnice zahlcené auty jedoucími na okruh. O odvolání proti rozhodnutí magistrátních úředníků by pak rozhodovalo ministerstvo pro místní rozvoj. Na jeho verdikt by se však čekalo několik měsíců. „Je to poměrně složité řízení, předpokládám, že by rozhodování trvalo 60 až 90 dní,“ říká šéfka stavebního odboru magistrátu Ivana Jakoubková. Ředitelství silnic a dálnic už mezitím nachystalo projekt a k případnému zprovoznění křižovatky zbývá osadit nové dopravní značení a upravit software liniového řízení dopravy na okruhu. „Výroba a montáž si vyžádají tři měsíce. Výběrové řízení na zhotovitele zhruba čtyři,“ říká mluvčí ŘSD Nina Ledvinová.
Přivaděč od Komořan ještě dlouho nebude
Předběžné odhady počtu vozidel jedoucích po nejnovějších částech Pražského okruhu za rok 2012 ukazují, že aut tu přibývá -v úseku mezi Vestcem a Lahovicemi jezdí 37 tisíc aut denně, od Lahovic po Slivenec 45 tisíc. Uvedená čísla však nedosahují původně předpokládaných hodnot. Dřívější studie počítaly, že na některých místech by mohlo denně projet až 57 tisíc aut. Jenže jízda po okruhu se navzdory předpokladům zpoplatnila a navíc není možné na okruh najet nejen u Písnice, ale ani po přivaděči od Komořan. Město jej totiž ještě nepostavilo. „Dosud bylo vydané jen rozhodnutí o umístění stavby. Pokračování přípravy stavby je odvislé od výběrových řízení třeba na projektanta, nyní jsou přerušena,“ říká mluvčí magistrátu Tereza Králová. Podle šéfa odboru městského investora Jana Beránka nejsou na tuto stavbu, která vyjde zhruba na miliardu, vyčleněné peníze a vývoj v dalších letech záleží na prioritách
města.
Regionální mutace: Mladá fronta DNES - Praha
http://praha.idnes.cz/najezd-na-prazsky ... zpravy_sfo