Z "nového pojetí" dálnic nejvíce získají Pardubičtí
Napsal: 30.1.2013 12:44:00
Pardubice – Silnice I/37 mezi Pardubicemi a Hradcem Králové si brzy bude moci přípsat přívlastek "rychlostní". Spolu s několika úseky severočeského tahu I/13 se stane hlavním "vítězem" tzv. nového pojetí dálniční sítě, které dnes ministeru dopravy schválila vláda. Na rychlostních silnicích ovšem nově bude platit rychlostní omezení na 110 km/h místo 130. Neznamená to však, že na všech stávajících rychlostních silnicích budou muset řidiči zpomalit – některé totiž nechá ministerstvo přeznačit na dálnice. Změna začne podle premiéra Petra Nečase platit v průběhu příštího roku, možná již od jeho začátku.
Nové pojetí dálniční sítě příliš nerozradostní řidiče, kteří zamíří od Turnova na Liberec nebo z Prahy na Příbram – místo 130 km/h budou moci jet nanejvýš 110kilometrovou rychlostí. Silnice R35 (pouze na severovýchodě Čech) či R4 zůstanou ve své současné kategorii rychlostních komunikací, zatímco jiné (třeba dnešní R10 Praha–Turnov nebo R6 Praha–Nové Strašecí/Karlovy Vary–Cheb) se dočkají "povýšení" na dálnice.
Především však budou mezi rychlostní silnice zařazeny i čtyřproudé silnice, které dosud nebyly nadřazeny běžným státním komunikacím I. třídy. Mezi nimi vyniká kapacitní spojení Pardubic s Hradcem Králové. V úseku do Opatovic, kde již mají řidiči k dispozici dva oddělené jízdní pásy celkem se čtyřmi pruhy, jim dosud hrozila při překročení povolené devadesátky pokuta. Teď budou moci bez obav zrychlit – ne sice až na 130 km/h, ale alespoň na 110. Díky označení R37 se také Pardubice jako předposlední krajské město dočkají napojení na síť dálnic a rychlostních silnic.
Podle zkušeností řidičů i dopravní policie půjde ovšem na tzv. "hradubické" silnici spíše o zmírnění represe než o skutečnou změnu v chování řidičů. Na bezpečné a kapacitní silnici totiž dnes povolenou "devadesátku" dodržuje jenom málokdo.
NOVÉ DÁLNICE (zůstane rychlost 130 km/h):
D6 (zatím Praha–Nové Strašecí, Karlovy Vary–Cheb)
D10 (Praha–Turnov)
D35 (zatím Sedlice–Opatovice nad Labem, Mohelnice–Křelov, Olomouc–Lipník nad Bečvou)
D52 (zatím Brno–Pohořelice)
D55 (Hulín–Otrokovice)
Pražský okruh
též rozestavěné úseky D6, D35 (východně od Hradce Králové), D52 i dosavadní projekty R11 Jaroměř–Polsko a R3 České Budějovice–Rakousko
NOVÉ RYCHLOSTNÍ SILNICE (zrychlení z 90 na 110 km/h):
R11 (Ostrava–Šenov, Rudná ulice v Ostravě)
R13 (dokončené čtyřpruhové úseky Karlovy Vary–Teplice)
R14 (zatím úsek v Liberci)
R20, R26, R27 (plzeňské dálniční přivaděče)
R23, R50 (brněnské dálniční přivaděče)
R34 (úsek v Českých Budějovicích)
R35 (Křelov–Olomouc)
R37 (Pardubice–Hradec Králové)
R38 (jihlavský dálniční přivaděč)
R43 (Svitavská radiála v Brně)
R44 (obchvat Postřelmova)
R57 (zatím přeložka u Semetína)
též plánované úseky těchto i stávajících (viz níže) rychlostních silnic
PONECHANÉ RYCHLOSTNÍ SILNICE (občas prodloužené o další úseky; zpomalení ze 130 na 110 km/h):
R4/R20 (zatím Praha–Příbram, Mirotice–Písek)
R7 (zatím Praha–Slaný a úseky u Chomutova)
R35 (zatím Turnov–Bílý Kostel)
R48 (dokončené úseky)
R56 (Ostrava–Frýdek-Místek)
zdroj: http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... ardubicti/
Nové pojetí dálniční sítě příliš nerozradostní řidiče, kteří zamíří od Turnova na Liberec nebo z Prahy na Příbram – místo 130 km/h budou moci jet nanejvýš 110kilometrovou rychlostí. Silnice R35 (pouze na severovýchodě Čech) či R4 zůstanou ve své současné kategorii rychlostních komunikací, zatímco jiné (třeba dnešní R10 Praha–Turnov nebo R6 Praha–Nové Strašecí/Karlovy Vary–Cheb) se dočkají "povýšení" na dálnice.
Především však budou mezi rychlostní silnice zařazeny i čtyřproudé silnice, které dosud nebyly nadřazeny běžným státním komunikacím I. třídy. Mezi nimi vyniká kapacitní spojení Pardubic s Hradcem Králové. V úseku do Opatovic, kde již mají řidiči k dispozici dva oddělené jízdní pásy celkem se čtyřmi pruhy, jim dosud hrozila při překročení povolené devadesátky pokuta. Teď budou moci bez obav zrychlit – ne sice až na 130 km/h, ale alespoň na 110. Díky označení R37 se také Pardubice jako předposlední krajské město dočkají napojení na síť dálnic a rychlostních silnic.
Podle zkušeností řidičů i dopravní policie půjde ovšem na tzv. "hradubické" silnici spíše o zmírnění represe než o skutečnou změnu v chování řidičů. Na bezpečné a kapacitní silnici totiž dnes povolenou "devadesátku" dodržuje jenom málokdo.
NOVÉ DÁLNICE (zůstane rychlost 130 km/h):
D6 (zatím Praha–Nové Strašecí, Karlovy Vary–Cheb)
D10 (Praha–Turnov)
D35 (zatím Sedlice–Opatovice nad Labem, Mohelnice–Křelov, Olomouc–Lipník nad Bečvou)
D52 (zatím Brno–Pohořelice)
D55 (Hulín–Otrokovice)
Pražský okruh
též rozestavěné úseky D6, D35 (východně od Hradce Králové), D52 i dosavadní projekty R11 Jaroměř–Polsko a R3 České Budějovice–Rakousko
NOVÉ RYCHLOSTNÍ SILNICE (zrychlení z 90 na 110 km/h):
R11 (Ostrava–Šenov, Rudná ulice v Ostravě)
R13 (dokončené čtyřpruhové úseky Karlovy Vary–Teplice)
R14 (zatím úsek v Liberci)
R20, R26, R27 (plzeňské dálniční přivaděče)
R23, R50 (brněnské dálniční přivaděče)
R34 (úsek v Českých Budějovicích)
R35 (Křelov–Olomouc)
R37 (Pardubice–Hradec Králové)
R38 (jihlavský dálniční přivaděč)
R43 (Svitavská radiála v Brně)
R44 (obchvat Postřelmova)
R57 (zatím přeložka u Semetína)
též plánované úseky těchto i stávajících (viz níže) rychlostních silnic
PONECHANÉ RYCHLOSTNÍ SILNICE (občas prodloužené o další úseky; zpomalení ze 130 na 110 km/h):
R4/R20 (zatím Praha–Příbram, Mirotice–Písek)
R7 (zatím Praha–Slaný a úseky u Chomutova)
R35 (zatím Turnov–Bílý Kostel)
R48 (dokončené úseky)
R56 (Ostrava–Frýdek-Místek)
zdroj: http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... ardubicti/