Peníze z EU by mohly pomoci dostavět D11 i trať na Mnichov
Napsal: 8.6.2013 6:23:58
Peníze z EU by mohly pomoci dostavět D11 i trať na Mnichov
Brusel – Mezi prioritní dopravní projekty Evropské unie do roku 2050, u kterých se počítá s finanční pomocí z evropského rozpočtu, se zařadily i některé české dopravní stavby. V České republice se v seznamu počítá s dostavbou dálnice D11 přes Hradec Králové směrem do Polska, modernizací železničního spojení Praha–Mnichov a s obnovou brněnského nádraží. Seznam staveb je ale zatím předběžný, konečné rozhodnutí padne nejdříve v září.
Český místopředseda Evropského parlamentu a člen jeho výboru pro dopravu a cestovní ruch Oldřich Vlasák podle mluvčího europoslanců za ODS Jana Křeliny považuje za největší vítězství dosavadních jednání, že zbylých 69 kilometrů dálnice D11 od Hradce Králové k polské hranici bylo zařazeno do takzvané hlavní evropské sítě. Česko tak při výstavbě bude moci čerpat prostředky z evropských fondů, přičemž realizace se předpokládá do roku 2030. Dálnice povede přes Jaroměř, odkud bude jako rychlostní silnice R11 pokračovat na Trutnov a na polské hranici se napojí na plánovanou dálnici A3.
Na dostavbu dálnice D11 do Hradce vydalo ministerstvo dopravy letos na jaře stavební povolení, díky němuž může být dokončen úsek do Hradce Králové, tedy 91 z plánovaných 154 kilometrů. Až po zahájení prací se stát znovu pokusí získat pozemek nedaleko Plačic, který zůstává původní majitelce. Ta sice státu pozemek darovala, smlouvu však zpochybnilo ministerstvo financí. Jednání tak musí začít nanovo. Dálnice tak zatím končí u Praskačky 3,7 kilometru před Hradcem Králové.
...
Zdroj ČT24: http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonom ... a-mnichov/
Brusel – Mezi prioritní dopravní projekty Evropské unie do roku 2050, u kterých se počítá s finanční pomocí z evropského rozpočtu, se zařadily i některé české dopravní stavby. V České republice se v seznamu počítá s dostavbou dálnice D11 přes Hradec Králové směrem do Polska, modernizací železničního spojení Praha–Mnichov a s obnovou brněnského nádraží. Seznam staveb je ale zatím předběžný, konečné rozhodnutí padne nejdříve v září.
Český místopředseda Evropského parlamentu a člen jeho výboru pro dopravu a cestovní ruch Oldřich Vlasák podle mluvčího europoslanců za ODS Jana Křeliny považuje za největší vítězství dosavadních jednání, že zbylých 69 kilometrů dálnice D11 od Hradce Králové k polské hranici bylo zařazeno do takzvané hlavní evropské sítě. Česko tak při výstavbě bude moci čerpat prostředky z evropských fondů, přičemž realizace se předpokládá do roku 2030. Dálnice povede přes Jaroměř, odkud bude jako rychlostní silnice R11 pokračovat na Trutnov a na polské hranici se napojí na plánovanou dálnici A3.
Na dostavbu dálnice D11 do Hradce vydalo ministerstvo dopravy letos na jaře stavební povolení, díky němuž může být dokončen úsek do Hradce Králové, tedy 91 z plánovaných 154 kilometrů. Až po zahájení prací se stát znovu pokusí získat pozemek nedaleko Plačic, který zůstává původní majitelce. Ta sice státu pozemek darovala, smlouvu však zpochybnilo ministerstvo financí. Jednání tak musí začít nanovo. Dálnice tak zatím končí u Praskačky 3,7 kilometru před Hradcem Králové.
...
Zdroj ČT24: http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonom ... a-mnichov/