České dálnice > Diskusní fórum

Silničáři odemkli smlouvy po Řebíčkovi, stavební firmy budou mít žně

Ředitelství silnic a dálnic stavebním firmám po třech letech povolilo, aby začaly realizovat projekty nasmlouvané za "kralování" Aleše Řebíčka z ODS. Zatímco pro stavbaře jsou velmi výhodné, stát na zakázkách tratí. Podle současného ministra dopravy Davida Čermáka však oddalování jejich realizace stojí rozpočet ještě víc peněz.
Stavba dálnice. Ilustrační foto
Stavebním firám začínají zlaté časy. Dostaly pokyn realizovat výhodné smlouvy uzavřené za ministrování Aleše Řebíčka (ilustrační foto). | foto: Martin Stolař, MAFRA
Zakázky dohromady za 25 miliard pocházejí z doby i před pěti lety, kdy byly ceny podstatně výše, v soutěžích se často potkávaly jen dvě firmy a nikdo jiný, a vysoutěžená cena se prakticky nelišila od projektové.

Smlouvy si přehazovali poslední tři šéfové Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), ale za současného ministra dopravy Davida Čermáka se našly na stavbu peníze. Ty zbyly i díky zlevnění jiných projektů v poslední době.

Jaké konkrétní stavby dostanou zelenou
Čtěte v úterý, 23. září 2013
MF DNES v počítačiMF DNES pro iPad a iPhone
Podle Čermáka jsou smlouvy nejen na vysoké ceny, ale ještě se každoročně navyšují o inflaci a odpovědnostní závazky. Jde o případy, kdy se začalo stavět třeba v roce 2010, aby se kvůli nedostatku financí stavba záhy zastavila.

Stavební firma však už měla nasmlouvané obchodní partnery, kteří vůči ní uplatňují penále, a ty chce pak dodavatel po státu. "V jednom případě cena stoupla o čtyřicet procent. Čím později začneme stavět, tím to bude dražší," dodal Čermák.

ŘSD se podařilo se stavebními firmami dojednat alespoň částečné slevy v řádu jednotek procent. "Chtěli bychom větší slevy, firmám to rozhodně nechává dostatečný prostor pro zisk, ale nemáme nástroj, jak je k tomu donutit. Myslím, že bychom všechny tyto soutěže v dnešní době vysoutěžili minimálně o třicet procent levněji," dodal Čermák.

Smlouvy jsou však prakticky nevypověditelné. Uzavíraly se v letech 2008 až 2010 na stavby, které neměly ještě například ani stavební povolení nebo nebyly zajištěny všechny potřebné pozemky. V rozpočtu se s nimi ani nepočítalo, přesto tehdejší vedení ŘSD smlouvy podepsalo. Jen v několika případech se podařilo smlouvy zcela zrušit, například kvůli problémům s povolením.

ŘSD se podaří navíc některé stavby prosadit nejspíše do Operačního programu doprava, čímž současně vyřeší i problém s hrozbou nedočerpání evropských peněz u jiných staveb.

Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/stavebni-firm ... oprava_brm

Odkdy je David Čermák MD? šup do novinářských blábolů.

Myslel jsem, že je zasmluvněná i R7 Postoloprty - Bítozeves?
Každopádně je to fajn, že se to konečně pořeší, jen škoda, že za nehorázné peníze předkrizové cenové hladiny...

Pánové, kdo je menší sklerotik než já a je schopen sem uvést nyní aktuální seznam těch staveb, kterých se to týká? Lenny, Martini či Mapman to tu někde ve foru asi před rokem či více uváděli a já to nemohu najít. Díky/už mi šednou vlasy,no.../

pěkná videoreportáž ČT
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonom ... 5-miliard/

pobavilo mě "z Ostravy do Rudné" viz. ta reportáž ...

Bumbíku jsou to standartní bláboly... Můžeš k tomu přidat i dostavbu D11. Ta se přeci zastavila z úplně jiného důvodu! Že se tomu článku vůbec divím.

už se ty odemčené stavby začaly realizovat, nebo kdy se případně začne? má někdo nějaké bližší info?

bumbik píše:už se ty odemčené stavby začaly realizovat, nebo kdy se případně začne? má někdo nějaké bližší info?

Už se některé staví a někde to je i docela zdát.
No tak, když si porovnáte seznam staveb sepsaný zde na fóru http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=74&t=3252
a kouknete do jednotlivých vláken tak Vám vyjde, že některé se už staví. Např.: R35 MUK Opatovice 3. patro, I/37 obchvat Chrudimy, R6 Lubenec Bošov se staví.
Dál už dát dohromady seznam stavu toho zbytku dohromady by asi dalo více práce, ale solidní novinář by jej mohl mít za den hotový i s ověřením.

dvs píše:Dál už dát dohromady seznam stavu toho zbytku dohromady by asi dalo více práce, ale solidní novinář by jej mohl mít za den hotový i s ověřením.

A kde ho vzít a nekrást?

No podle mne se stačí podívat na ten starý seznam zastavených staveb http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=74&t=3252 a pak se podívat do jednotlivých vláken v tomto fóru.
Místy jsou samozřejmě vyjímky jako že Vilsnická spojka na I/62 se probírá v I/13 Děčín – Modrá – D8 apod.

Všechno lze nalézt na:

http://www.rsd.cz/Stavime-pro-vas

Vím, že některé z těchto staveb nejsou ty nejdůležitější, ale jsou-li peníze a všechny "papíry", tak to radši postavit co nejdříve a máme období řebíčků a bártů za sebou.

V současné době štěstí přeje připraveným (stavbám). Buďme rádi alespoň za to.
Až bude dostatek financí, budou ty prioritní snad připravenější a ŘSD&stavbaři se budou moci soustředit právě na ně.

dostatek financí nevím nevím ... výhled není zrovna růžový ... ale žádná vláda rozhodně nepůjde cestou nevyčerpat prostředky OPD I/II takže aspoň tak ... každopádně některé prioritní akce připravené jsou, ale ty tendry budou trvat věčnost ... (D1 Přerov Lipník, R48 Frýdek-Místek obchvat, obchvat Opavy a Krnova, ...) takže máme tady i stavby: Nezasmluvněné stavby "chudých let"