Mapa_D3_Svr_einovec___Skalit_o___02.jpg (208.53 KiB) Zobrazeno 14183 x
Svrcinovec-Skalite_map.gif (10.06 KiB) Zobrazeno 23904 x
Délka: 12,28 km
Začátek výstavby: 10/2013
Odevzdání do provozu: 06/2017
Zhotovitel: Váhostav, Doprastav, Strabag a Metrostav
Náklady: 329,88 mil. € bez DPH
Státní odhad: 365,61 mil. € bez DPH
Tunely:
- tunel Svrčinovec - dlouhý 420 m
- tunel Poľana - dlouhý 898 m
Mosty:
Mostních objektů bude 23, z čehož:
- 13 mostů na dálnici v celkové délce 4047 m
- 1 most nad dálnicí v délce 60 m
- 3 mosty na křižovatke v celkové délce 957 m
- 5 mostů na stavěniskových komunikácích
- 1 mostní jiný objekt
Bude tu i 1 MÚK Svrčinovec a malá oboustranní odpočívka Čierne.
Nevím no, v tak náročném terénu bych to asi rovnou postavil na plný, když už je tam ta technika.
Protože dostavby těchto 1/2 profilů jsou nanejvýš složité.
Re: 7. úsek: Svrčinovec - Skalité
Napsal: 22.9.2014 18:26:45
od Diaľničiar
To bezpochyb ano. Bohužel, ta cena je už i tak hodně vysoká (i když "jen" 90% státní expertízy), je to nejvyšší cena za 1/2 profil dálnice, i to dálnice ve velmi slabých parametrech, prakticky na úrovni rychlostní silnice. Kdyby byla budována na plný profil, EU by to odmítla financovat. Už i takhle se našli pochybnosti, jestli vůbec to má být z EU fondů financováno, ale Slovensko si to obhajovalo tím, že je to součást koridorových tras, staví se toho více a hlavně nebyl dostatek dalších projektů pro financování a jak víme, přípravní práce trvají mnohem déle, než samotná výstavba. Proto "pouze" 1/2 profil.
Re: 7. úsek: Svrčinovec - Skalité
Napsal: 22.9.2014 19:21:27
od Martin z Ostravy
No jo co se dá dělat, každopádně dostavba bude dražší než kdyby se to stavělo najednou.
Ale od MÚK s R5 už to bude na plný, že?
Re: 7. úsek: Svrčinovec - Skalité
Napsal: 23.9.2014 8:20:05
od mapman
Ano, ale to je už jiný úsek Na plný profil to bude tuším už od tunelu Svčinovec.
Famózní tempo. Ale když koukám na ten nepořádek, tak mi to zase nedá si rýpnout do toho 1/2 profilu - nějak se pořád nemůžu pustit hesla: "když už, tak už".
Re: 7. úsek: Svrčinovec - Skalité
Napsal: 11.12.2014 23:57:29
od Diaľničiar
To se budeme muset všichni smířit. Bez EU peněz by se to nepostavilo a ta plný profil financovat odmítla.
Re: 7. úsek: Svrčinovec - Skalité
Napsal: 21.2.2015 12:55:32
od Diaľničiar
na obou tunelových stavbách pracuje denně 12 hodin 160 dělníků, prozatím se v tunelu Poľana vyrazilo 271m, v tunelu Svrčinovec 109m, pracuje se i na mostních objektech, v létě 2014 pracovalo na celém úseku přes 500 lidí, po dokončení úseku se zkrátí cestování o 10 minut
úsek je v plánu odevzdat do provozu v polovině roku 2016
Metrostav a.s. píše:Prorážku 875 metrů dlouhé únikové štoly tunelu Polana na slovenské dálnici D3 v úseku Svrčinovec - Skalité provedli o uplynulém víkendu raziči naší divize 5. Gratulujeme!
Blahopřejeme kolegům z divize 5, kteří dnes provedli prorážku 860 m dlouhého tunelu Poľana, který je součástí slovenské dálnice D3 nedaleko hranic s ČR. Vedoucím projektu je VP Ing. Jiří Břichňáč.
Délka: 12,28 km
Na plný profil to bude tuším už od tunelu Svčinovec.
Jen tak dál a brzy se svezeme...