(B) Začíná oprava dálnice D1 u Brna mezi 204. a 210. km
Napsal: 7.4.2015 9:44:52
Začíná oprava dálnice D1 u Brna mezi 204. a 210. kilometrem
Brno - Silničáři začnou dnes opravovat další úsek dálnice D1 mezi Brnem a Vyškovem, a to od 204. do 210. kilometru směrem do Vyškova. Oprava, která potrvá až do 4. srpna, je rozdělená na pět etap a po většinu doby bude provoz veden ve dvou pruzích v každém směru, ovšem s omezením rychlosti na 80 kilometrů za hodinu. V tiskové zprávě o tom informoval generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Jan Kroupa.
Jde o jeden z dalších úseků mezi Brnem a Vyškovem, které se opravují od roku 2012. Poslední úsek by měl být opravený v roce 2017. Ještě letos se mají opravit v tomtéž směru úseky od 199. do 204. kilometru a ve směru na Prahu úsek mezi 210. a 215. kilometrem. Oprava těchto úseků, která není součástí velké modernizace D1, má stát 480 milionů korun. Při opravách silničáři kompletně vybourají kryt vozovky, zpravidla cementobetonový, a pokládají nový asfaltobetonový. Opraví i mosty, svodidla a odvodnění vozovky. Úsek kolem Brna patří k nejzatíženějším v české dálniční síti a výhledově se počítá s jeho rozšířením ze čtyř na šest pruhů od Kývalky až po Slatinu či po Holubice.
Více na: http://www.denik.cz/ekonomika/zacina-op ... 50328.html
Brno - Silničáři začnou dnes opravovat další úsek dálnice D1 mezi Brnem a Vyškovem, a to od 204. do 210. kilometru směrem do Vyškova. Oprava, která potrvá až do 4. srpna, je rozdělená na pět etap a po většinu doby bude provoz veden ve dvou pruzích v každém směru, ovšem s omezením rychlosti na 80 kilometrů za hodinu. V tiskové zprávě o tom informoval generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Jan Kroupa.
Jde o jeden z dalších úseků mezi Brnem a Vyškovem, které se opravují od roku 2012. Poslední úsek by měl být opravený v roce 2017. Ještě letos se mají opravit v tomtéž směru úseky od 199. do 204. kilometru a ve směru na Prahu úsek mezi 210. a 215. kilometrem. Oprava těchto úseků, která není součástí velké modernizace D1, má stát 480 milionů korun. Při opravách silničáři kompletně vybourají kryt vozovky, zpravidla cementobetonový, a pokládají nový asfaltobetonový. Opraví i mosty, svodidla a odvodnění vozovky. Úsek kolem Brna patří k nejzatíženějším v české dálniční síti a výhledově se počítá s jeho rozšířením ze čtyř na šest pruhů od Kývalky až po Slatinu či po Holubice.
Více na: http://www.denik.cz/ekonomika/zacina-op ... 50328.html