České dálnice > Diskusní fórum

Jak přesně fungují indukční smyčky detekující vozidlo u některých semaforů? Asi by někde poblíž měla být nějaká vyhodnocovací jednotka, ale na řadě míst (např. Ječná x magistrála) nic takového není vidět. Dá se taková věc schovat do sloupku semaforu? Jak daleko od smyčky to může být? A jak se taková smyčka do stávající vozovky instaluje, resp. jak ten kabel prochází přes obrubník někam k řídící jednotce? To se obrubník prořezává, provrtává, nebo úplně vyjme a zas umístí zpět?

Podle mne se to prořezává vozovkou vždy.
Je to krásné vidět.
Kabel vede rovnou až do řídící jednotky.

Jenze ta je nekdy pres deset metru daleko, to mi prijde ze je uz hodne...

nevím jaká je tam technologie
u řízení výjezdů z garáží, parkovišť atp. se používá vyhodnocovací jednotka "co nejblíže" ke smyčce a od ní signálový vodič k příslušnému zařízení ( závora, pohon brány atp. )

u některých smyček se neřeže, překvapivě je položí pod poslední vrstvu
a hlavně se hodně rozšířilo snímání vozidla kamerou

Wikipedia říká: https://cs.wikipedia.org/wiki/Detek%C4% ... my%C4%8Dka

CB chystaji inteligentni semafory a navadeci system: http://www.denik.cz/jihocesky-kraj/pozo ... -1u8h.html