Po části D1 se jezdí zdarma. Méně hluku, větší bezpečí, těší se obce
5. ledna 2016 9:02
Od Nového roku je téměř třicetikilometrový úsek dálnice D1 u Brna od Kývalky po Holubice zdarma. Novinka pomůže hlavně lidem ze Slavkova či Rosic. Uleví se také Bosonohám, kudy denně kvůli objížďce dálnice projelo až 17 tisíc aut.
Výrazné snížení hustoty dopravy, hluku i prašnosti a naopak větší bezpečnost v...
Výrazné snížení hustoty dopravy, hluku i prašnosti a naopak větší bezpečnost v ulicích si slibují některé obce v okolí Brna. Od Nového roku totiž na dálnici D1 v úseku mezi sjezdy Kývalka u Rosic (na snímku) a Holubice řidiči nemusí mít na autech známku | foto: Anna Vavríková, MAFRA
Ještě před vánočními svátky zamířilo přes Popůvky denně několik tisícovek řidičů. Potřebovali se dostat do Brna a nechtěli si kvůli tomu kupovat dálniční známku. Ve vesnici s bezmála 1 500 obyvateli tak byl neustále hluk, prach a ucpané silnice. Teď tam oproti dřívějšku zavládl větší klid.
Od Nového roku je osmadvacetikilometrový úsek dálnice D1 od Kývalky u Rosic po Holubice na Vyškovsku zdarma, řidiči bez známky už nemusejí dálnici objíždět.
„Hustota dopravy se hodně snížila. Je to pro nás velká úleva,“ pochvalovala si v pondělí, v první pracovní den roku 2016, starostka obce Miluše Červená (SNK obce Popůvky). „Na podzim, kdy byly skoro na všech silnicích v okolí uzavírky, se u nás tvořily takové kolony, až to bylo neúnosné. Také jde pro nás o významnou změnu z hlediska snížení hluku i prašnosti a větší bezpečnosti,“ dodala.
Přes objízdnou trasu 602, která Popůvkami vede, totiž chodily děti do školy. Uleví se tak nejen přetížené silnici, ale i rodičům, jejichž děti frekventovanou cestu denně přecházely.
Projede tudy až 17 tisíc aut denně
Kromě Popůvek si oddechne také sousední Troubsko. Tam teď doufají, že se změny pozitivně projeví hlavně v části zvané Veselka a na kruhovém objezdu. „Povinnost kupovat si dálniční známku se výrazným způsobem negativně dotýkala také městských částí Brno-jih a Bosonohy,“ upozornil vedoucí dopravního odboru brněnského magistrátu Vladimír Bielko.
I v těchto oblastech už zaznamenali změnu. „Vždy na začátku týdne se doprava hromadila, ale toto pondělí, když jsem šel do práce, jsem žádné kolony neviděl,“ potvrdil starosta Bosonoh Miroslav Sojka (ČSSD). K dispozici má statistiku, podle níž tudy projede až 17 tisíc aut denně.
Zda pondělní klidná situace ale skutečně byla zapříčiněná jen zrušením poplatku, nebo jestli pomohl i fakt, že někteří lidé ještě po Vánocích čerpají dovolenou, podle něj ukážou teprve další dny. K vidině velkého zlepšení však zatím zůstává skeptický.
„Jakmile se na dálnici něco stane, zase to řidiči budou brát přes nás. V Bystrci navíc postavili nové sídliště Kamechy a místo toho, aby lidé jezdili přes Komín, jedou do Bosonoh, protože je tu míň semaforů,“ postěžoval si.
Úleva v rodinném rozpočtu
S návrhem na zrušení zpoplatnění úseku mezi 182. a 210. exitem dálnice D1 přišel ministr dopravy Dan Ťok (ANO) loni v květnu.
„Vůči řidičům není fér, že je nutíme kupovat známku i tam, kde dálnici de facto jen křižují, ale musí ji na své cestě kolem města použít. Předcházíme také tomu, že se místní dálnici kvůli poplatku vyhýbají a jezdí pak skrz město po silnicích nižších tříd,“ vysvětlil už dříve důvody Ťok.
To je případ také třeba Slavkova u Brna nebo Rosic. Konkrétně z Rosic dojíždí do Brna za prací zhruba polovina lidí. Spoustě z nich se dálniční známku, která na rok stojí 1 500 korun, kupovat nechtělo. Raději to vzali právě přes Popůvky. „Zrušení poplatku velmi vítáme. Město o to ostatně usilovalo ještě před komunálními volbami,“ poznamenal místostarosta Rosic Petr Ženožička (ANO).
O výhodu jde i pro brněnské řidiče, kteří si místo zdlouhavého popojíždění přes centrum města mohou ušetřit čas právě na D1.
„Ze Slatiny do Bohunic do práce jsem před mateřskou dovolenou dojížděla každý den, i teď tam s dcerou mířím k dětskému lékaři. Po dálnici je to jednoznačně nejrychlejší cesta, trmácet se přes město vždy zabralo mnohem víc času. Teď díky změně ušetřím jednorázově 1 500 korun, což se v rodinném rozpočtu po Vánocích rozhodně hodí,“ popsala Markéta Hlaváčová ze Slatiny.
Řidiči přitom mohli jezdit po dálnici D1 mezi Kývalkou a Slatinou zadarmo už v minulosti, ale v roce 2010 tuto výjimku ministerstvo dopravy zrušilo. Nyní protáhlo část zbavenou poplatku až do Holubic.
A nejde o jediný úsek, na který se může vjíždět bez známky. Od 1. ledna totéž platí pro část dálnice D3 u Tábora nebo rychlostní silnice u Chebu a Mladé Boleslavi.
Podle odhadů ministerstva bude ztráta z koupě známek až čtyřicet milionů korun, což je však s ohledem na celkovou vybranou sumu marginální částka.
Autor: Dominika Hromková
Zdroj: http://brno.idnes.cz/od-kyvalky-po-holu ... -zpravy_tr
(B) Po části D1 se jezdí zdarma (Kývalka-Holubice)
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion