České dálnice > Diskusní fórum

Rozloha: cca. 315 000 km2
Počet obyvatel: cca. 2,1 mil.
Hlavní město: Santa Fé (cca. 70 tis. obyv., metropole cca. 0,15 mil. obyv.)
Největší město: Albuquerque (cca. 0,6 mil. obyv., metropole cca. 0,9 mil. obyv.

Web: http://www.newmexico.gov/

Nové Mexiko Department of Transportation

https://www.dot.nm.gov/

Dne 15.12.2014 se odevzdala do provozu nová MÚK včetně nového dálničního úseku v Albuquerque. Jedná se o MÚK: I-25 / NM-423 (Pase del Norte) a 1 míli dlouhou komunikaci typu freeway. Tímto se kompletizuje Paseo del Norte upgrade project, kterého součástí je 5 mil freeway koridoru přes sever Albuquerque. Projekt stál 93 mil. USD.

Aktualizoval jsem údaje k tomuto státu. Doplnil jsem počet obyvatel v hlavním a největším městě a prošel vlákno.

Rozsah obyvatelstva tohoto státu se od roku 2000 zvětšil o asi 0,3 mil. aneb o 38%.

Rozsah sítě dálnic Interstate zde měří cca. 1609 km.

Hlavní silniční síť státu: Na veřejné silniční síti se zde nachází celkem 4024 mostů, z nichž má 207 aneb 5% tzv. strukturální vadu. Je to zlepšení proti roku 2016, kdy to bylo 250 mostů. Přitom 26 takových mostů nalezneme na dálnicích Interstate. Pokud vezmeme do úvah celou primární silniční síť státu (včetně dálnic), tak se na nich nachází takovýchto mostů asi 16%.

Stát nyní eviduje v potřebách pro opravy různého druhu celkem 1566 mostů a předpokládá na to vynaložit ještě 0,9 mld. USD. Je to zlepšení stavu proti r. 2016, kdy opravy potřebovalo 1599 mostů.

několik zajímavých videí z jízdy po dálnicích:

klimatická změna a role dopravních tepen

Stát Nové Mexiko vyhlásil stav nouze. Asi 12 požárů ohrožuje mj. i hlavní město Santa Fé a taky největší město Albuquerque.

Obě města se nachází na I-25 a právě k té se ze severní strany Santa Fé přibližuje velký lesní požár, který se během víkendu zvětšil na 400 km2 a hrozí, že se jeho rozloha dál 2x. Mj. je v ohrožení i základní S-J dálniční tepna v Novém Mexiku. Tento lesní požár je dnes největším lesním požárem v USA. Uhašenost je kolem 30% ...

Sezóna lesních požárů se letos začala mimořádně skoro. Zasažená je více než polovina okresů tohoto státu. Vyjma přímých materiálních škod na budovách za požárama následují hustá mračna dýmu, takže se zadymením přicházejí další potíže a tudíž série omezení pro život.

S plamenama největšího požáru zápasí již více než 1 tis. hasičů.



Evakuační plán pro město Las Vegas (14 tis. obyv.) k 1.5.:



Směrují sem hasiči z Kalifornie a z Kanady z provincie Ontario.

Situace na předměstí Las Vegas ze včerejšího dne:



Evakuační ohrožení se zvedlo z 2 na 4 tis. lidí a požár doposud zlikvidoval skoro 300 budov.

Interstate 25 obchází město Las Vegas vytvořeným obchvatem z východní strany města. Tah může být zadymen, čímž bude přerušen provoz na něm. Větší problémy se nyní neočekávají pro tuto dálnici. Jiná situace nastane, kdyby se požár rozšířil jižním směrem, tam pak dálnice protíná les. To je tady TATO LOKALITA.

Díky hlavní silniční síti se daří rychle přesouvat hasiče a zajistit evakuaci obyvatelstva.

Pohled z I-25 severně u Las Vegas na pohoří v plamenech k dnešnímu dni:



Je zřejmé, že požár z Calf Canyon se jen tak nezastaví. Tady je pohled jižnějším směrem blíže k Las Vegas a lze pozorovat ztáčení dýmu, což značí zrychlení plamenů z kopce směrem k městu:



Jak lze pozorovat, tak běžný provoz v tomto úseku byl nyní pozastaven. Jednak pro uvolnění pro tamní obyvatelstvo a pak taky pro přesuny záchranních složek a národní gardy.

Na hašení požárů v tomto pásmu Santa Fé - Las Vegas bylo nasazeno již taky 7 menších letadel a 3 hasičské tankery. Právě 3 velkokapacitní letadla jsou v oblouku I-25, západně od Las Vegas, východně od Santa Fé a mezi tím. Snaží se vytvořit nepřetržitou linii, společně s buldozérama shrnout hlínu a uschlou vegetaci tak, aby pak požár nepřekročil samotná města Las Vegas a Santa Fé.

Ministerstvo dopravy žádá o žádosti o prostředky na plánování, které mají být použity podél koridorů I-10 a I-40

https://www.dot.nm.gov/projects/active-projects/

I-40 Corridor Study

https://i40nmstudy.com/

New Mexico Started 341 Transportation Projects in Year-One of Infrastructure Law, New Report Shows

WASHINGTON, Nov. 18, 2022 /PRNewswire/ -- New Mexico leveraged $511.7 million in federal highway and bridge formula funds in FY 2022 to help jumpstart 341 new improvement projects in communities across the state during the first year of the Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA), a review of U.S. Treasury Department data through September 30 shows.

"A key takeaway from the Treasury data is that the bipartisan infrastructure law is working in year-one as intended, with state transportation departments disbursing funds and projects breaking ground," said American Road & Transportation Builders Association (ARTBA) Chief Economist Dr. Alison Premo Black, who prepared the report.

"The economic and quality of life benefits of the infrastructure law will become even more apparent as funding continues in coming years," adds ARTBA Chair Paula Hammond, a WSP USA senior vice president. "The beneficiaries of these long-term investments will be the American traveling public in their communities."

President Joe Biden signed the IIJA into law Nov. 15, 2021. Nearly 90 percent of IIJA's highway funds are dispersed by existing formula to states, with the remainder distributed through discretionary grant awards and other allocated programs.

Nationally, over 29,000 IIJA projects were launched through the end of September. The five largest projects supported by formula funds in New Mexico are:

Widen NM 404 from I-10 to NM 213 from 2 Lanes to 4 Lanes - $25.3 million
I-10 Pavement Rehabilitation - $20.6 million
US 550 Major Rehabilitation - $16.8 million
District 3 Pavement Preservation - I-40 West of Coors - $16.4 million
US 285 Corridor Construction Phase IV - $15.8 million

https://www.prnewswire.com/news-release ... 82966.html

National Bridge Inventory: New Mexico 2020 - 2024

The state has identified needed repairs on 1,548 bridges.
This compares to 1,566 bridges that needed work in 2020.
Over the life of the IIJA, New Mexico will receive a total of $225.0 million in bridge formula funds, which will help make needed repairs.
New Mexico currently has access to $135.0 million of that total, and has committed $63.0 million towards 25 projects as of June 2024.
Of the 4,035 bridges in the state, 182, or 4.5 percent, are classified as structurally deficient. This means one of the key elements is in poor or worse condition.
This is down from 207 bridges classified as structurally deficient in 2020.
The deck area of structurally deficient bridges accounts for 3.9 percent of total deck area on all structures.
.