(SK) Vláda přesunula rokování o sanaci brala v Strečne
Napsal: 8.6.2016 16:08:35
SITA | 08.06.2016 15:30
Vláda presunula na budúci týždeň rokovanie o sanácii hradného brala v Strečne. Zodpovedné orgány chcú totiž podľa ministra životného prostredia Lászlóa Sólymosa ešte prerokovať spôsoby, ako by bolo možné skrátiť plánované odstávky dopravy na frekventovanej ceste medzi Žilinou a Martinom počas sanačných prác.
Súčasný návrh ministerstva životného prostredia (MŽP), o ktorom v stredu začala vláda rokovať, počíta s úplným vylúčením dopravy počas minimálne 11 víkendov a obmedzením dopravy do jedného jazdného pruhu počas asi piatich mesiacov.
Dĺžku trvania sanácie odhaduje MŽP na osem mesiacov, ukončiť by ju mali do konca mája budúceho roka, čo považuje Sólymos stále za reálny termín. „Skúsime ten proces skôr začať aj zrýchliť,“ povedal minister s tým, že práce by chceli začať už počas letných prázdnin, predtým však ešte musí byť verejné obstarávanie.
Na základe výsledkov prieskumu tektonického porušenia skalného brala bolo zistené, že v skalnom masíve sa nachádzajú významné pukliny a poruchové zóny a viaceré navzájom združené priečne systémy puklín. V jeho najvyšších častiach bezprostredne pod objektmi hradu sú kritické bloky rozvoľnených a zvetraných hornín.
V prvej etape prác sa z hradného brala odstránia tie najnebezpečnejšie časti, pričom počas týchto prác musí byť cesta pod hradom úplne uzavretá pre dopravu. Túto etapu sa MŽP podľa Sólymosa pokúsi skrátiť aspoň o jeden víkend. V druhej etape sa bude robiť samotná sanácia skaly a brala.
Práce budú zahŕňať očistenie skalného brala od zvetraných úlomkov, odstránenie a redukciu previsov, plombovanie trhlín a puklín, vybudovanie ochranných sietí a záchytných bariér, kotvenie rozvoľnených skalných blokov a výstavbu podporných betónových konštrukcií na zabezpečenie previsov bezprostredne nad cestou.
MŽP vylúčilo pre nedostatok financií alternatívu, ktorá predpokladala vybudovanie ochrannej železobetónovej galérie nad frekventovanou cestou medzi Žilinou a Martinom. Náklady na jej výstavbu by sa totiž vyšplhali na 6,7 milióna eur.
MŽP v novej Správe o návrhu riešenia súčasného stavu stability skalného brala v obci Strečno vyčíslilo výdavky na jeho sanáciu na 1,1 milióna eur. Kabinet už v októbri 2015 schválil 900-tisíc eur na uskutočnenie okamžitých protihavarijných opatrení a sanáciu skalného brala vrátane odborného geologického dohľadu. MŽP teraz od vlády žiada schválenie ďalších 200-tisíc eur.
http://spravy.pravda.sk/domace/clanok/3 ... v-strecne/
Vláda presunula na budúci týždeň rokovanie o sanácii hradného brala v Strečne. Zodpovedné orgány chcú totiž podľa ministra životného prostredia Lászlóa Sólymosa ešte prerokovať spôsoby, ako by bolo možné skrátiť plánované odstávky dopravy na frekventovanej ceste medzi Žilinou a Martinom počas sanačných prác.
Súčasný návrh ministerstva životného prostredia (MŽP), o ktorom v stredu začala vláda rokovať, počíta s úplným vylúčením dopravy počas minimálne 11 víkendov a obmedzením dopravy do jedného jazdného pruhu počas asi piatich mesiacov.
Dĺžku trvania sanácie odhaduje MŽP na osem mesiacov, ukončiť by ju mali do konca mája budúceho roka, čo považuje Sólymos stále za reálny termín. „Skúsime ten proces skôr začať aj zrýchliť,“ povedal minister s tým, že práce by chceli začať už počas letných prázdnin, predtým však ešte musí byť verejné obstarávanie.
Na základe výsledkov prieskumu tektonického porušenia skalného brala bolo zistené, že v skalnom masíve sa nachádzajú významné pukliny a poruchové zóny a viaceré navzájom združené priečne systémy puklín. V jeho najvyšších častiach bezprostredne pod objektmi hradu sú kritické bloky rozvoľnených a zvetraných hornín.
V prvej etape prác sa z hradného brala odstránia tie najnebezpečnejšie časti, pričom počas týchto prác musí byť cesta pod hradom úplne uzavretá pre dopravu. Túto etapu sa MŽP podľa Sólymosa pokúsi skrátiť aspoň o jeden víkend. V druhej etape sa bude robiť samotná sanácia skaly a brala.
Práce budú zahŕňať očistenie skalného brala od zvetraných úlomkov, odstránenie a redukciu previsov, plombovanie trhlín a puklín, vybudovanie ochranných sietí a záchytných bariér, kotvenie rozvoľnených skalných blokov a výstavbu podporných betónových konštrukcií na zabezpečenie previsov bezprostredne nad cestou.
MŽP vylúčilo pre nedostatok financií alternatívu, ktorá predpokladala vybudovanie ochrannej železobetónovej galérie nad frekventovanou cestou medzi Žilinou a Martinom. Náklady na jej výstavbu by sa totiž vyšplhali na 6,7 milióna eur.
MŽP v novej Správe o návrhu riešenia súčasného stavu stability skalného brala v obci Strečno vyčíslilo výdavky na jeho sanáciu na 1,1 milióna eur. Kabinet už v októbri 2015 schválil 900-tisíc eur na uskutočnenie okamžitých protihavarijných opatrení a sanáciu skalného brala vrátane odborného geologického dohľadu. MŽP teraz od vlády žiada schválenie ďalších 200-tisíc eur.
http://spravy.pravda.sk/domace/clanok/3 ... v-strecne/