Dálnice do Polska? Nejdříve v roce 2012
Napsal: 29.5.2009 22:03:40
/iDnes.cz/
Dobrá zpráva pro obyvatele Ostravska, špatná pro ty, kteří se těšili na bezproblémovou cestu z Moravy a Slezska do Polska. Ministr dopravy Gustáv Slamečka dnes přislíbil, že navzdory nedostatku peněz v rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury by měl být letos v listopadu zprovozněn chybějící třicetikilometrový úsek dálnice D47 mezi Bělotínem a Bílovcem.
"Část bude ale zpočátku fungovat pouze v polovičním profilu," upozornil ministr Slamečka. To znamená, že řidiči budou moci využívat pouze dva pruhy ze čtyř. Podobně se zprovozňovala třeba část dálničního obchvatu Plzně.
Zatímco cesta z Prahy na Ostravsko po dálnici bude možná už na konci letošního roku, pokračování dálnice D47 do Polska se odkládá. "Scénář, že by byl úsek mezi Bohumínem a státní hranicí dokončený v roce 2010, jsme už zcela opustili. Pokud na to budeme mít peníze, dostavíme ho nejdříve v roce 2012," plánuje Slamečka.
Poláci by přitom úsek své dálnice k hranicím měli postavit už na konci roku 2010. Problém české strany však tkví v tom, že dálnice do Polska není spolufinancována z evropských peněz v rámci Operačního programu doprava. Ministerstvo tak dokončení úseku mezi Bohumínem a hranicí neřadí mezi priority. Přednost totiž mají stavby financované z evropských peněz.
Pokud by financování staveb probíhalo podle ideálních představ fondu dopravy, potřeboval by v rozpočtu navíc 50 miliard korun. "Minimální požadavky by ale uspokojilo i 30 miliard," připustil Slamečka. Ten přislíbil, že by se kvůli nedostatku peněz neměla zastavit dostavba ústecké dálnice přes České středohoří ani dokončení jižní části pražského okruhu.
http://ekonomika.idnes.cz/dalnice-do-po ... oprava_ven
Dobrá zpráva pro obyvatele Ostravska, špatná pro ty, kteří se těšili na bezproblémovou cestu z Moravy a Slezska do Polska. Ministr dopravy Gustáv Slamečka dnes přislíbil, že navzdory nedostatku peněz v rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury by měl být letos v listopadu zprovozněn chybějící třicetikilometrový úsek dálnice D47 mezi Bělotínem a Bílovcem.
"Část bude ale zpočátku fungovat pouze v polovičním profilu," upozornil ministr Slamečka. To znamená, že řidiči budou moci využívat pouze dva pruhy ze čtyř. Podobně se zprovozňovala třeba část dálničního obchvatu Plzně.
Zatímco cesta z Prahy na Ostravsko po dálnici bude možná už na konci letošního roku, pokračování dálnice D47 do Polska se odkládá. "Scénář, že by byl úsek mezi Bohumínem a státní hranicí dokončený v roce 2010, jsme už zcela opustili. Pokud na to budeme mít peníze, dostavíme ho nejdříve v roce 2012," plánuje Slamečka.
Poláci by přitom úsek své dálnice k hranicím měli postavit už na konci roku 2010. Problém české strany však tkví v tom, že dálnice do Polska není spolufinancována z evropských peněz v rámci Operačního programu doprava. Ministerstvo tak dokončení úseku mezi Bohumínem a hranicí neřadí mezi priority. Přednost totiž mají stavby financované z evropských peněz.
Pokud by financování staveb probíhalo podle ideálních představ fondu dopravy, potřeboval by v rozpočtu navíc 50 miliard korun. "Minimální požadavky by ale uspokojilo i 30 miliard," připustil Slamečka. Ten přislíbil, že by se kvůli nedostatku peněz neměla zastavit dostavba ústecké dálnice přes České středohoří ani dokončení jižní části pražského okruhu.
http://ekonomika.idnes.cz/dalnice-do-po ... oprava_ven