České dálnice > Diskusní fórum

Standa píše:Tam tu 80 až 100 dodržují i v Německu řekl bych až úzkostlivě, jinde si s tím už tolik hlavu nelámou a hodně jich jezdí odhadem tak o 20 (tacho) víc - a je jich tolik, že bych předpokládal, že se mezi nimi nějaký opravdový Němec najde

+10 tacho - je cca spravna rychlost (odchylka mereni tacho a radaru)
+20 tacho - jedete porad v toleranci, prvni pokuta je poruseni o vice nez 10km/h
+25 tacho - kvuli 20 EUR bez dalsich prasaren vas nikdo stavet nebude

Na dalku se jezdi +20, s klidem a bez staleho cuceni na tachometr.

Moje osobní zkušenost víceméně odpovídá tomu co píše Standa. Platí to ovšem pro dálnice, s výjimkou profláklých míst kde jsou radary. Viz. třeba mapa na https://www.bussgeldkatalog.org/blitzer-karte/ . Mnohem horší je v Německu přistižení při překročení rychlosti v obci a ještě horší přistižení u nás oblíbeného lepení se na zadek... Podle mne je to logické, protože toto nejvíc zvyšuje riziko nehod se zdravotními následky...

Tak už jsem při posledním průjezdu Německem vyfasoval menší pokutu. Po Velikonocích mě vyfotil radar a dneska přišla do Belgie (máme teď belgickou RZ) složenka, jakýsi formulář (rovnou ve francouzštině), moje fotka (vypadám na ní hrozně ) a popis přestupku. Bylo to na A3 někde kousek za Frankfurtem, jel jsem na stovce 119, takže za 30 €. Zaujalo mě, že to prý bylo v intravilánu, toho jsem si tam nějak nevšiml (normální 3+3, kolem pouze les) - zaregistroval jsem totiž blýsknutí radaru, takže si to místo přesně vybavuju - těsně předtím všichni kolem přibržďovali, takže buď ten radar znají nebo byl vidět a já si ho jen nevšiml. Samozřejmě to zaplatím a budu jezdit o něco pozorněji.

Opět po roce aktualizovaná mapa dálniční sítě Německa s vyznačenými úseky ve stavbě a předpokládanými termíny dokončení.
http://www.autobahnatlas-online.de/Plan ... eMitAS.pdf

Standa: je ten radar na mape? http://www.blitzer.de/karte#id:750857

Myslím, že to byl tenhle: http://www.blitzer.de/karte#id:390687. Mám pocit, že to bylo krátce po značce 100 (kousek před ním je radar na 120) a já se spíš zajímal o situaci kolem mě, takže jsem ubral pozdě. Jinak jsem docela v šoku, kolik toho tam měří, velký bratr má zjevně hodně práce. Jel jsem z Prahy do Bruselu po A3 jen pro srovnání s mou oblíbenější trasou přes "NDR" po A4, ta je sice o 45 km delší, ale cca o 30 min. rychlejší a bývá na ní i menší provoz. Bohužel, podle poslední plánovací mapy z odkazu petshenyho je propojení obou A4, které by tuhle cestu o něco zkrátilo a zjednodušilo, tak nějak v nedohlednu...

Standa píše: Samozřejmě to zaplatím a budu jezdit o něco pozorněji.

palec nahoru!
v cr by z toho nekteri delali osobu blizkou, hajzli policajtsky, represe, sikana, orwell 1984 a ja nevim co jeste za blaboly.

Jestli je to skutečně tak, jak pan Standa píše, pak se zachoval zcela správně (sledoval v první řadě situaci kolem sebe a až potom tachometr, navíc rychlost nepřekročil o moc a rozhodně to nelze interpretovat tak, že nesledoval provoz a kašlal na rychlostní omezení) a já bych na jeho místě udělal vše proto, abych nezaplatil nic. Je to čistá buzerace. Úplně stejně jako u nás a přitom to v Německu dříve tolik nebývalo. Jinak ale té mapě bych moc nevěřil, tolik radarů tam není ani náhodou. Srovnejte si to s tím, co uvádí třeba pro Prahu. Někdo vidí kameru a už do databáze píše radar a přitom to často radar není.

pivko píše: Je to čistá buzerace. Úplně stejně jako u nás a přitom to v Německu dříve tolik nebývalo.

ano, nebyvalo. ale pred 25ti lety tam zacali jezdit cesti pepici a polsti wojtove...

Pivko: U nás bych tak asi v tomto případě postupoval, ale v Německu by mě to stálo příliš úsilí a to se kvůli 30 € prostě nevyplatí, navíc nemám chuť riskovat při mých přejezdech zbytečná zdržení či dokonce odstavení. Takže bych na to nešel ani osobou blízkou, i když by to byla pravda (pokuta přišla manželce, která v Německu nikdy neřídila ), přeci jen mě mají na fotce a nevím nakolik by obstál argument, že takhle tlustý v obličeji rozhodně nejsem ! Každopádně to chce si dávat větší pozor, vím minimálně o dalších dvou pokutách z Německa z doby kolem Velikonoc, které došly dalším Čechům do Bruselu...

EDIT: S tou buzerací je to samozřejmě pravda, nicméně některé spolkové země jsou v tom asi poněkud "sluníčkovější"...

především ta částka je ve srovnání s běžným příjmem v DE úplně jinde než o něco vyšší částka, požadavaná za obdobný přestupek v CZ a s příjmem v CZK
a takhle se tu máme ( parafráze na České nebe )

Standa: Je hlavně dobře, že to není více než o 20km/h, neboť by se ta pokuta pohybovala od 120€ výše a navíc by jsi nafasoval body.

Já dostal před dvěmi lety za 144 na 120 pokutu ve výši 150€ a dva body k tomu.

Od začátku si říkám, že to ještě není tak hrozné, stačilo jet o chlup rychleji... Někomu někde na 100 naměřili 148 (předpokládám, že tamtéž, je to opravdu zákeřné místo), to bude asi trochu horší ... Pokud se doslechnu i výši pokuty, dám vědět.

Ta mapa má filtrování; je potřeba zapnout jen aktivní stacionární radary.

I tak, v Praze to třeba ukazuje hned několik radarů na magistrále (na Hlávkově mostě, u Hl. nádr. atd.), přitom tam žádný radar není a jde o zařízení pro sčítání dopravy. Prostě je to jak říkám, někdo vidí kameru a hned tam postne radar. Bohužel tomu se asi nedá vyhnout u databáze tvořené příspěvky uživatelů, leda by to musel někdo znalý věci moderovat.

Německý radarový skandál: Častý typ má měřit nepřesně, pokuty jsou zpochybněné: https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/au ... f6b220ee8/