České dálnice > Diskusní fórum

Pěkné povídání a záběry:

https://www.stream.cz/gebrianvs/1001906 ... -smer-brno
https://www.stream.cz/gebrianvs/1001926 ... i-postrehy

Mám velké výhrady vůči novinářům, ale ....
Internetový mágové jsou ještě větší hrůza, co je napsáno na internetu to je svaté i když je to kravina....
Záběry jsou zajímavé, ale to povídání, komentáře hrůza....
1938 nebo 1939 - úplně šumák a další komentáře hrůza....
Takže, kdo se chce dozvědět faktické informace - odkaz níže
Kdo projektoval internetový mág neví a na internetu se to nedozví.....
Že je most ,,kopií" jiného mostu to taky neví a na internetu se to nedozví....
Hrůza

http://kalendar.blanicti-rytiri.cz/nadc ... -1938-1950

Závist je strašná věc...

Gebrian vytvořil zajímavé, koukatelné a inteligentní video o D1 pro širokou veřejnost. Že do něj nestihl nacpat všechno? Je to architekt a ne dopravák a jedná se o popularizaci, ne vědecký článek.
Pochybuji, že by to jiný "nezaujatý" dokumentarista podal lépe.

Zajímavé to je, hlavně pro ty, kteří si chtějí udělat cvičení z počtů a nebo mají stejnou úchylku jako autor a zastaví se v zaplivaným bufáči u kterého není pumpa.

Ona velká část komentáře týkající se toho bufáče a jeho okolí byla myšlená ironicky.

Podobně jako celej díl o Čapim Hnízdě...

Trupmane vůbec nezávidím.....
Gebrian asi vytváří zajímavá videa (nedokážu nestraně posoudit), jsou ovšem moc povrchní a nezajímavá....
Pokud chce natáčet něco třeba k D 1 tak těch deset minut měl věnovat jenom tomu jednomu mostu....
A mohl natočit deset zajímavých dílů, ve kterých se mohl člověk něco dozvědět......
A pokud je tedy dobrým architektem mohl na Želivce zmínit německého mostařského a architektonického velikána prof. Bonatze, který stavbu mostu v květnu 1941 navštívil....
Souhlas s Japao Joe - ten bufáč je hroznej.....
Uniformita čerpaček, Mc občerstevení a podobných je ovšem také příšerná....
I když je tam relativně čisto.....

Mně ta náplň tohodle dílu přijde jako architektovi a člověkovi, co se zajímá o dopravní infrastrukturu, OK.

99% cílovejch díváků o existenci toho mostu vůbec neví, 90% neví o tom, že se D1 začala stavět před válkou. Že na D1 vyrostla dobíjecí stanice Tesly podle návrhu arch. ateliéru jsem taky nevědel. Věnovat celejch 10 minut tomu mostu bude zajímat max. lidi z oboru.

Na jeho pořad nekoukam vůbec pravidelně, ale nepřijde, že by mluvil povrchně, spíš naopak často bez zbytečnejch keců přímo pojmenuje problém. S tim má ale dost lidí problém kvůli zažitý absurdní logice, že "kritizovat může jen ten, kdo to sám umí líp". To bych si pak nesměl ani postěžovat na to, že v tý a tý hospodě maj hnusný pivo, protože trubky od pípy čistit neumim.

Jne upřesním, TESLA není na D1, ale mimo u sjezdu na km 90.

Ten díl přece nebyl o faktech o té dálnici, ale o vnímání veřejného prostoru, architektuře, zpracování, zajímavostech. Stavařské podrobnosti patří do jiných pořadů. Za mě ok

Zaprvé, přesně jak psal kolega výše, tenhle pořad primárně popularizuje architekturu a věnuje se uspořádání veřejného prostoru. Není to žádný dokument, takže to musíte hodnotit "v rámci žánru". A zadruhé 10 minut (vlastně přes 20 pokud počítáme oba díly a bonusy) je na takovéhle video už docela dost, uvědomte si, že většina lidí se dneska u velké části videí podívá možná na pár vteřin. Pokud by to bylo delší/věnované třeba jenom tomu mostu, tak se na to nikdo nebude dívat. Jinak když to prohrabete, tak tam najdete víc dílů věnovaných dopravním stavbám, třeba Oresundskému mostu, tramvajové trati na Barrandov nebo pražskému metru.

Mimochodem tady máte druhou část: https://www.stream.cz/gebrianvs/1001909 ... 1-do-prahy

Zajímavý je i Gebrianův pohled na Blanku, skoro se všemi jeho postřehy bych souhlasil, namátkou nutnost něco udělat s tou ventilační "věží" ve Střešovicích nebo naopak pochvala nového mostu v Tróji i za tu výrazně vyšší cenu.

Gebrian má bohužel pravdu ty věci který jsou k vidění na D1 jsou neskutečný. Je mi to z toho vždycky smutno když občas jedu pracovně do Brna.