České dálnice > Diskusní fórum

oakenfold píše:https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/p ... zpravy_skn

Jestli ty fotky ukazují i kvalitu těch cest, tak je považuji za výborné až velmi dobré.
Kdo zná kvalitu silnice II/312 mezi Červeným Potokem (odbočka na Dolní Moravu) až Hanušovicemi (křiž. II/312 x II/446), tak ví, že i některé polňačky a lesní cesty mají lepší kvalitu. Výmol za výmolem. To je teprve tankodrom.
Malé světýlko na konci tunelu - připravuje se rekonstrukce jak v Pardubickém, tak i Olomouckém kraji - probíhají práce na DÚR, respektive DSP.

https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/siln ... omaci_albe
https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/opr ... zpravy_stk

Aranep_01 píše:

oakenfold píše:https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/p ... zpravy_skn

Jestli ty fotky ukazují i kvalitu těch cest, tak je považuji za výborné až velmi dobré.
Kdo zná kvalitu silnice II/312 mezi Červeným Potokem (odbočka na Dolní Moravu) až Hanušovicemi (křiž. II/312 x II/446), tak ví, že i některé polňačky a lesní cesty mají lepší kvalitu. Výmol za výmolem. To je teprve tankodrom.
Malé světýlko na konci tunelu - připravuje se rekonstrukce jak v Pardubickém, tak i Olomouckém kraji - probíhají práce na DÚR, respektive DSP.

Jel jsem tam před týdnem a mizerné je to z obou stran krajů. Ale jsou tu u nás PK vážně i horší dvojky. Info o DSP je povzbudivé. Psal jsem o tématu příhraniční kvality v roce 2019 a v příštím roce chci stav zase prověřit a srovnat, co se kde za volební období změnilo. Odkaz zde: https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/s ... zpravy_skn

jestli se nepletu, tak od Potoka je to již OLM
aniž bych chtěl pana náměstka pro dopravu Kortyše nějak vyviňovat...

Mike píše:jestli se nepletu, tak od Potoka je to již OLM
aniž bych chtěl pana náměstka pro dopravu Kortyše nějak vyviňovat...

Hranice kraje je ve směru z PK až za Červeným potokem za tím velkým rybníkem. A je to tam stále stejné, na té olomoucké straně je alespoň bílé vodorovné značení na krajích a uprostřed. O tom si můžeme na mnoha dvojkách v PK nechat jenom zdát

martas píše:Jel jsem tam před týdnem a mizerné je to z obou stran krajů. Ale jsou tu u nás PK vážně i horší dvojky. Info o DSP je povzbudivé. Psal jsem o tématu příhraniční kvality v roce 2019 a v příštím roce chci stav zase prověřit a srovnat, co se kde za volební období změnilo. Odkaz zde: https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/s ... zpravy_skn

Souhlasím @martas a velice si vážím tvé práce, že o tom publikuješ články. Pamatuji si jej a spousta věcí je tam stále aktuálních.
Jsem zvědavý, co tvá analýza přinese v tom příštím roce. Těším se.
Jinak, nerad bych porovnával, který kraj má horší stav dvojek nebo trojek. S tím, že se nadále plánují peníze od SFDI pro kraje (6mld. Kč 2023 a snad i dál), tak doufám, že to s nějakým odstupem bude vidět všude.
Co se týká té II/312, tak v té části v Pardubického kraje (cca 1,7 km) se momentálně zpracovává DÚR, jak jsem již psal. Plánovaná realizace je v roce 2025. Informace mám přímo z oddělení komunikace kanceláře hejtmana Pard. kraje z jara 2022.
V Olomoucké části (9,1 km) je vydáno pravomocné ÚR s platností do 07/2023. Do konce roku má být podána žádost o SP, následně PDPS a VŘ. Plánovaná realizace nejdříve 2024, financování IROP 2.
Pro zajímavost, projektová dokumentace se tady zpracovává již od poloviny roku 2015, viz odkaz na smlouvu https://smlouvy.gov.cz/smlouva/10221750?backlink=zdy2l
Tady mám poslední info ze začátku léta 2022 od odboru investic Ol. kraje.

Rozhovor s hejtmanem týkající se i kvality silnic a přivaděčů: https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/n ... pravy_lati

Odkdy funguje ten jejich klon mapové aplikace ŘSD? Ještě jsem si toho nevšiml al v článku je na to odkaz: https://www.pardubickykraj-dopravnistavby.cz/

Funguje cca dva měsíce. Akorát je z větší části neaktuální. Aktuální jsou tam stavby ŘSD, krajský zbytek vázne na přístupu kraje.

Ten Netolický je ale plačka ! Za všechno může nespravedlivé dělení daní, stát apod. Ale on je hvězda...

Šéf SÚS brzy skončí. Za mě stručně: konečně. Článek zde: https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/s ... zpravy_mvo

To jsem zvědavý, jestli to bude mít nějaký pořádný dopad na celkovou změnu. Je tedy fakt, že například rozdíl mezi kvalitou a údržbou silnic (především v zimě) mezi sousedním Královéhradeckým krajem a tím Pardubickým je gigantický.
A to nejen co se týče silnic, ale obecně. Ale to už je na jinou debatu.