České dálnice > Diskusní fórum

Něco málo k tématu jihovýchodhního obchvatu: http://pardubice.idnes.cz/jeden-z-obchv ... zpravy_msv

Ach jo, alespoň ať ten SV obchvat je, projíždět Pardubicemi v odpolední špičce je neskutečné utrpení...

Tak to vypadá, že se příprava kvůli propojce k nemocnici úplně nestopla:
http://pardubice.idnes.cz/stat-dava-nad ... zpravy_msv

Díky za článek, Marťasi. Pan Kolovratník si zase s termíny přihřívá polévku, to ten v letáku uváděný zas tak optimistický není (2027) Pokud se ale opravdu podaří JV obchvat prosadit a postavit, vyvstane další problém, a to napojení Pardubiček na Drážku (resp. propojení Průmyslové a Dašické). Mluvilo se o propojce podél vlečky (budoucí Ostřešanské spojky), zanesené je to i v ÚP města, ale podle mě se to neuskuteční, ne v dohledné době. Vznikne tak neuzavřený "okruh", kde to od jihu na Drážku a Dubinu půjde stále jen přes problematický žel. přejezd na Dašické (nadjezd u nemocnice nepočítám, ten je de facto stávající stav).

V tomto případě to bude čarování s čísly. Drtivá většina provozu po stávající silnici končí v Pardubicích a je jedno jestli tam přijede kolem závodiště a nebo od Dražkovic. Mnohem smysluplnější by bylo udělat tuhle propojku (OK na obou koncích), která by ulehčila "rychlodráze".
Ale tam bude zase ryk kolem "zeleně".

https://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalen ... MaL9L9M8LM

No zaplať pánbůh! Pardubice jsou tragické ze všech světových stran, a jakákoliv možnost vyhnout se kritickým uzlům se vítá.

Japao Joe píše:V tomto případě to bude čarování s čísly. Drtivá většina provozu po stávající silnici končí v Pardubicích a je jedno jestli tam přijede kolem závodiště a nebo od Dražkovic. Mnohem smysluplnější by bylo udělat tuhle propojku (OK na obou koncích), která by ulehčila "rychlodráze".
Ale tam bude zase ryk kolem "zeleně".

https://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalen ... MaL9L9M8LM

A co např. směr CR -> Přelouč? Vaše propojka je v užším centru (jistě by byla taky potřebná, nic proti), ale pro relaci západ - východ a opačně nespasí přes den vytíženou (možná až přetíženou) Teplého a Pražskou, spíše jim přitíží. JZ obchvat by převzal i relaci jih - západ.

A kdo tam jezdí? Místní provoz obchvat kolem letiště neocení - jedině kolem Parama na CR a to vyjde jen o pár minut navíc a to jenom v pátek a neděli. Od Brna po D1 je i do Přelouče (a naopak) lepší jet okolo Jihlavy přes HB. A po postavení D35 se provoz z východu od Pardubic směrem na Prahu přesune na dálnici. Na tuhle stranu je jen průmyslová zóna v Čívicích (tam to pojede stejně po staré) a pak až Kolín s automobilkou a nebo Kutná Hora s Foxconem a tam z Pardubic nebo Černé za Bory stejně "nic" nejezdí. Nechci tím tvrdit, že tam nejezdí vůbec nic a že tam problémy nebyly, ale třeba už po zprovoznění dvou pruhů od OK u Parama na HK se na nadjezdu u závodiště kolony nedělají a od 2.11 bude podle mě tranzitní provoz SJZ (až na to zúžení od HK) bez problémů. Úzké hrdlo je okolo nádraží kde se i přes "synchronizaci" semaforů stále nedaří zvýšit propustnost, ale to nevyřeší JV obchvat, ale SZ na kterém se bohužel vyrojili vyžírkové. A nebo ta moje propojka (k nemocnici, která by odvedla část provozu od nádraží).

ta propojka by určitě výrazně snížila dojezdy sanitek do centra a na Duklu

Nový leták ke stavbě I/2 Pardubice – jihovýchodní obchvat (08/2018):
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/185 ... bchvat.pdf

Změny od minula (12/2017):
Stav přípravy:
Probíhá aktualizace záměru projektu a DÚR.

Data VZ, ZS a UP posunuty o rok.

délka 3100m
EIA 2004
UP 2024

to bych čekal v Alpách a ne v polabí

Dnes pracovala v trase obchvatu mezi Jesničánkami a Nemošicemi vrtná souprava. Osa trasy je v okolí křížení se silnicí vykolíkovaná...

Vizualizace JV obchvatu

škoda, že není součástí stavby také úprava připojovacího pruhu na I/37 směr HK, protože ten je žalostně krátky a v době, kdy tam přibude aut z tohoto obchvatu, to bude místo akorát pro nehody.

Ano, je to tam hodně krátké a nebezpečné situace tam vidím téměř denně. Ale mám takový divný pocit, že k prodloužení připojováku dojde bohužel až s rozšířením I/37 na 4-pruh.

Já spíš vidím problém v případě, že se bude realizovat i JZ obchvat, aby se upravila výjezdová větev od Chrudimi a zejména křižovatka na nadjezdu, protože to tam do budoucna smrdí průšvihem, který je teď na MÚK Doubravice na příjezdu od Hradce.

Na JV obchvat bylo zahájeno (zřejmě opakované) územní řízení.

osobne se mi zda tento "obchvat" jako nejmene potrebnym .. ale diky aspon za to!

Vzhledem k tomu, jak nešťastně jsou Pardubice dopravně řešené (roštový systém s dvěma směry sever-jih, a v podstatě jedním směrem západ-východ, jen dva kapacitní mosty přes Labe, plus dráha, která půlí město) bude jakákoliv tangenta velkým přínosem. Pro Pardubice priorita č.1.

A lze vůbec něčemu co obsahuje 12 kruháčů říkat obchvat? To je spíš taková městská tangenta.

Říkejme tomu jak chceme, hlavně ať už je v Pardubicích něco. Cokoliv!

jihovýhocdní část má nepravomocné územko...

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/185 ... bchvat.pdf

A nepravomocné ještě chvíli bude, prý přišlo přes deset odvolání...

A ještě doplním, že ta odvolání už visí na úřední desce pardubického magistrátu a skoro všechna jsou podle adres odvolatelů od místních NIMBY, a to často i z novostaveb postavených před pár lety...

Jak taky jinak... Furt stejná písnička.