(B) VMO: Radiála má další skluz
Napsal: 27.8.2009 8:34:13
Zdroj: Mladá fronta DNES - Brno, 27.8.2009, autor: Michal Horák
Stavba obří křižovatky ve Sportovní ulici se zpozdí nejméně o rok, nejsou peníze
Brno - Stavba Svitavské radiály, obří křižovatky ve Sportovní ulici, začne kvůli nedostatku peněz ještě později, než se dosud zdálo.
Osmisměrná křižovatka, která by do velkého městského okruhu zapojila královopolské tunely Dobrovského, se měla začít stavět již letos v červnu a dokončená měla být v prosinci 2011. Zpoždění nyní odborníci odhadují na jeden až dva roky. Náklady se mají vyšplhat na miliardu korun.
Minulý týden ministerstvo dopravy ohlásilo, že si hodlá na pokračování nejdůležitějších dopravních staveb v republice půjčit. "Ve Státním fondu dopravní infrastruktury bude příští rok 96 miliard. Není to definitivní, ale 250 milionů by mělo putovat na radiálu," řekl mluvčí ministerstva Karel Hanzelka.
Zatím jsou hotovy jen nejnutnější přípravné práce. "Na stavbu k nám dosud doputovalo jen čtyřicet milionů. Udělali jsme přeložky plynů a horkovodů a další drobné práce. Pokud bychom toto neudělali, v případě, že bychom náhodou dostali peníze, by se kvůli tomu zpozdila celá stavba," uvedla Jana Solarová z brněnského Ředitelství silnic a dálnic. Jak dodala, letos firma potřebuje na další přípravné práce ještě alespoň 60 milionů. Ale ty dosud nemá. I kdyby příští rok dostali silničáři na Svitavskou radiálu slibovanou čtvrtmiliardu, bude to málo. "Je to asi polovina toho, co jsme chtěli proinvestovat v daném období. Za to bychom mohli udělat různé sanační práce pro mostní konstrukce a náspy před mosty. Ty totiž pak budou pod tíhou staveb sedat, takže je třeba je udělat rychle. Oproti plánům bychom ale nemohli dělat samotné mosty," předjímala Solarová.
Jak dodala, s ohledem na nečekané potíže tipuje termín dokončení na podzim 2012 nebo jaro 2013.
Čím déle stavba potrvá, tím déle budou auta dusit město
Zatímco ministerstvo dopravy šetří, další investor, což je město Brno, problémy s penězi nemá. Mělo by přispět celkem 300 miliony korun. "V letošním rozpočtu je na radiálu sto milionů, půjdou na opravu chodníků, opěrných zdí, kanalizace a podchodů," řekl před časem technický náměstek primátora Ladislav Macek.
Podle odborníků je zdržení výstavby radiály velkým problémem. "Ta stavba jako součást městského okruhu má nesmírný význam. Jejím úkolem má být mimo jiné převedení aut od Svitav tak, aby se zejména tranzitní doprava vyhnula centru města. Silnice 1/43 je jednou z nejšílenějších u nás a objem její dopravy dnes putuje buď na Hradeckou, nebo k Boby centru," popsal dopravní expert z Vysokého učení technického Michal Radimský.
Podle mluvčího ministerstva dopravy Hanzelky ještě existuje šance na získání nějakých peněz i letos, a sice z rezerv rozpočtu.
http://www.modernibrno.cz/aktualita.htm?aktualita=13287
Stavba obří křižovatky ve Sportovní ulici se zpozdí nejméně o rok, nejsou peníze
Brno - Stavba Svitavské radiály, obří křižovatky ve Sportovní ulici, začne kvůli nedostatku peněz ještě později, než se dosud zdálo.
Osmisměrná křižovatka, která by do velkého městského okruhu zapojila královopolské tunely Dobrovského, se měla začít stavět již letos v červnu a dokončená měla být v prosinci 2011. Zpoždění nyní odborníci odhadují na jeden až dva roky. Náklady se mají vyšplhat na miliardu korun.
Minulý týden ministerstvo dopravy ohlásilo, že si hodlá na pokračování nejdůležitějších dopravních staveb v republice půjčit. "Ve Státním fondu dopravní infrastruktury bude příští rok 96 miliard. Není to definitivní, ale 250 milionů by mělo putovat na radiálu," řekl mluvčí ministerstva Karel Hanzelka.
Zatím jsou hotovy jen nejnutnější přípravné práce. "Na stavbu k nám dosud doputovalo jen čtyřicet milionů. Udělali jsme přeložky plynů a horkovodů a další drobné práce. Pokud bychom toto neudělali, v případě, že bychom náhodou dostali peníze, by se kvůli tomu zpozdila celá stavba," uvedla Jana Solarová z brněnského Ředitelství silnic a dálnic. Jak dodala, letos firma potřebuje na další přípravné práce ještě alespoň 60 milionů. Ale ty dosud nemá. I kdyby příští rok dostali silničáři na Svitavskou radiálu slibovanou čtvrtmiliardu, bude to málo. "Je to asi polovina toho, co jsme chtěli proinvestovat v daném období. Za to bychom mohli udělat různé sanační práce pro mostní konstrukce a náspy před mosty. Ty totiž pak budou pod tíhou staveb sedat, takže je třeba je udělat rychle. Oproti plánům bychom ale nemohli dělat samotné mosty," předjímala Solarová.
Jak dodala, s ohledem na nečekané potíže tipuje termín dokončení na podzim 2012 nebo jaro 2013.
Čím déle stavba potrvá, tím déle budou auta dusit město
Zatímco ministerstvo dopravy šetří, další investor, což je město Brno, problémy s penězi nemá. Mělo by přispět celkem 300 miliony korun. "V letošním rozpočtu je na radiálu sto milionů, půjdou na opravu chodníků, opěrných zdí, kanalizace a podchodů," řekl před časem technický náměstek primátora Ladislav Macek.
Podle odborníků je zdržení výstavby radiály velkým problémem. "Ta stavba jako součást městského okruhu má nesmírný význam. Jejím úkolem má být mimo jiné převedení aut od Svitav tak, aby se zejména tranzitní doprava vyhnula centru města. Silnice 1/43 je jednou z nejšílenějších u nás a objem její dopravy dnes putuje buď na Hradeckou, nebo k Boby centru," popsal dopravní expert z Vysokého učení technického Michal Radimský.
Podle mluvčího ministerstva dopravy Hanzelky ještě existuje šance na získání nějakých peněz i letos, a sice z rezerv rozpočtu.
http://www.modernibrno.cz/aktualita.htm?aktualita=13287